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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. L’EuroNCAP e le norme di omologazione europee sono due cose differenti, l’EuronCAP esegue test più severi rispetto l’omologazione europea, quest’ultima equipara i quadricicli leggeri o pesanti ai ciclomotori (i cinquantini) o scooter, se prevista una protezione strutturale e le cinture di sicurezza non è obbligatorio il casco (per questo il BMW C1 puo esser guidato senza casco e per questo non hanno airbag ste microcar), ovvio che secondo me queste minicar debbano aver l’airbag e ABS obbligatorio visto che si stanno molto diffondendo e vengono spesso manomesse per arrivare a 60/70 km/h
  2. Vedendo come gli indiani gestiscono qualunque azienda forse è meglio svenderla a qualche giapponese tipo Isuzu o Hino, o Hyundai che è assente in EU nel settore pesanti
  3. Questo era il listino dell’epoca https://www.media.stellantis.com/uploads/it/attachment/201022_lanuova500berlinalistino-5f9157ae1e4c1.pdf per farti una idea su dotazioni e optional che ha
  4. Ma prezzi/listino di qualche paese dove è venduto? 😅 Assurdo che in Europa per vedere un modello in produzione bisogna aspettare 18 mesi e questi in Africa corrono
  5. Potevano includerci nel caso anche Alfa e Maserati 😅
  6. Avviamento centrale Saab? Comunque tutta anche l’impostazione era molto Saab, vabbe che era la moda del tempo cercare di realizzare plance avvolgenti, pure Honda e Audi avevano questa impostazione
  7. Questo investimento pero faceva parte della precedente gestione, si sapeva che veniva potenziato per produrre tricicli/quadricicli, le B-SUV Fiat e se non erro continueranno a produrre le 208
  8. Continua la carica di SUV del gruppo Chery ecco la Chery Fulwin T8L (PHEV) basata sulla Lepas L8 Fulwin T11 REEV lunga 5,20 metri E la Exeed Exlantix E05, versione elettrica della Exeed TXL
  9. Bronco NEV (New Energy), prodotta in JV con Jiangling, è il terzo modello della famiglia Bronco. Questo è specifico per la Cina ed è disponibile BEV o REEV. La BEV ha un motore anteriore 130 kW e posteriore da 232 kW abbinata a batterie BYD da 105 kWh (autonomia 650 km nel ciclo cinese) La REEV ha motore anteriore da 180 kW, posteriore da 110 kW, un 1.5 T4 da 110 kW e batteria da 44 kWh (autonomia 220 km ciclo cinese) Non è chiaro se sia a telaio a longheroni o monoscocca, ma credo la seconda
  10. Causa grosso flop di tutta la gamma Smart sia in Cina che in Europa ecco che arriveranno anche le PHEV, si inizia con la #5 EHD con il 1.5 Turbo Volvo-Geely da 120 kW e batteria CATL da 40 kWh. https://carnewschina.com/2025/07/18/smart-5-ehd-plug-in-hybrid-suv-official-images-revealed-in-china/
  11. nella discussione ha aggiunto KimKardashian in Buick
    Nuova berlina per la gamma Electra di Buick, la L7 sarà disponibile in versione Reev ed elettrica. Lunga 5,02 metri, con passo di 3,0 metri la versione Reev ha un motore elettrico da 122 kW anteriore, uno da 252 kW posteriore e un 1.5 turbo da generatore che eroga 115 kW. Batterie di tipo LFP Ancora non disponibili ulteriori dettagli per le varianti elettriche.
  12. E pensare che 207 ha la plancia tutta morbida 😅
  13. potevano mettere qualche linea verde acido pure nei pannelli interni, giusto per renderla più decente e meno fredda, stiamo pur sempre parlando di un’auto che quanto costa 50 mila euro?
  14. Non mi interessa, io voglio il maiale sette posti, grande, spazioso e con tanti portabicchieri Devo sostituire questa che ne ha solo 5
  15. Ma guarda per Giulia/Stelvio/Levante utilizzavano l’R&D pure in Marocco 😂
  16. Plug-in composta da motore Dongfeng 1.5 DFMC15TE3 Turbo 105 kW, elettrico da 156 kW, cambio DHT 4 rapporti *versione FWD con batteria da 17 kWh autonomia NEDC 60 km *versione AWD batteria da 32,85 kWh e autonomia 135 km
  17. Curioso che monta il motore 2.0 Turbo 4K31TD benzina Mitsubishi da 190 kW con cambio ZF 8HP invece di un motore Nissan Diesel è il Renault Nissan 2.3 M9T da 140 kW
  18. Sufficienti a trasportare 5 maxi tettone con protesi da 500cc ai vari party 😍
  19. La maxi balena berlina-crossover era di Davide Grasso, dal poco che so è stata bocciata
  20. Non è vero la disposizione è esattamente la stessa di CMP, sono esattamente gli stessi pezzi e stessi codici cambia solo l’alloggio della ruota di scorta e la traversa posteriore, mentre la traversa frontale è la stessa Per Smart intendono tutto il “guscio” interno (verde, grigio, rosa chiaro e rosso) che è lo stesso tra C3 e Grande Panda, CMP in pratica è verde + rosa chiaro
  21. Erano voci francesi che parlavano di future Astra e 308 su base Small, ma al momento nulla è confermato anche perché la loro carriera è ancora lunga
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