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Ma se io guido sempre e solo ovunque con il traffic Jam Assist , imposto la distanza e la velocità si imposta da sola in base ai limiti e al raggio di curva , che dovrei cambiare con le ibride ?
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Alternativa a Tapatalk
nella discussione ha aggiunto Vadocomeundiavolo in Applicazioni e Modding Dispositivi Mobili
Esiste per iOS un alternativa valida a Tapatalk per seguire i forum ? Grazie. -
In 15 anni è tanta roba e in meno sedile scorrevole e cambio automatico. 500€ il cambio automatico e 250€ il sedile scorrevole , ancora ricordo i prezzi. Con estensione di garanzia perchè con il cambio automatico volevo essere coperto per 5 anni e sulla nuova arriva a 3 anni massimo.
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La mia ex aveva un un pacchetto pagato 500€ con esp , controllo di trazione , controllo di trazione in scalata e freno di stazionamento automatico. Clima , specchi elettrici , cambio automatico ,6 airbag , sedile posteriore scorrevole e frazionato e 4 poggiatesta sellati. Ora sulla nuova non posso avere nulla di più e in meno il cambio automatico e il sedile posteriore scorrevole. Pensavo che avesse qualche dotazione più moderna a disposizione. Il problema non è il prezzo ma il contenuto
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Già configurata Metallizzato 5º posto Poggiatesta Sedile frazionato Sensori di parcheggio Vetri scuri Bracciolo centrale Antifurto Praticamente full optional
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La differenza grande è che l’inquinamento prodotto da un ev è delocalizzato.
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Quindi negli anni novanta hanno sbagliato a farci due palle , con i primi a mettere gli airbag su tutti i modelli. Lo dicevo io! Ancora ricordo lo slogan della mondeo. Nuova Ford Mondeo , progettata e costruita con coscienza.
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Complimenti e goditi la nuova arrivata. Fa piacere vedere che c’è ancora chi apprezza le monovolume. Io ho avuto due Touran , una tdi e una a benzina con 180 cv , ottime in tutto , ma non riesco a guidare un mezzo cosi alto, quindi sono sceso. Complimenti per la tinta è stupenda.
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Certo , ma l’ultima Focus è uscita con sistemi adas indietro rispetto alla Golf 7 , figurati rispetto a questa leon. E ancora con solo 6 airbag.
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Anche come sicurezza attività Ford è sempre stata un gradino sotto e i nuovi adas della Leon lo confermano.
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Presente. Anno 1993 Rover 216 GTi 5 porte. Avrei potuto prendere una Golf GTI con forti sconti , ma l’inglese aveva tutta altra classe e meccanica raffinata Honda.
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Ma comunque la società di Leasing ti da un mezzo nuovo che non è mai paragonabile ad un mezzo di 10 anni. E in più non è tuo , quindi tutto quello che può succedere , te ne freghi. Mi sono venuti addosso due settimane fa e l’ho portata indietro e ne ho presa un altra. O se la rubano e se viene distrutta da un alluvione o un albero , per esempio. E non devi sbatterti per venderla.
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Non puoi fare un paragone con chi tiene un auto 12 anni ma con chi la cambia spesso. Perchè tu ti trovi a girare con un mezzo vecchio e consumato , con una sicurezza inferiore e un consumo maggiore , rispetto a chi ha un auto a noleggio e la cambia in base alle necessità che cambiano in 12 anni. Suv , sw , utilitaria.
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Certo che come estetica sono tutte discutibili.
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Come prestazioni ci sono Provo ad immaginare la velocità di punta , poco sopra i 200 km/h 203/205 km/h.
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Devi confrontare i preventivi con un mezzo nuovo e non con una vecchia mito. Perchè la società di noleggio ti da un mezzo nuovo e questo se lo acquisti ha una svalutazione annua che va considerata nei costi. Senza considerare la garanzia che hai e sulla mito non c’è. E tutta la meccanica sempre nuova.
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Sono tutte di latta e plastica , scegli la meno peggio. Certo la T-CROSS è la migliore tra ingombro esterno e volumetria interna e l’unica con il sedile posteriore scorrevole. Con tutti gli adas per una guida autonoma di 2º livello di serie e quella con il miglior risultato nei crasch test , addirittura una delle migliori in assoluto come crasch test sul mercato. Poi la latta e la plastica la usano tutti. A meno che non ti orienti su modelli come una Maserati Levante che utilizza seta e pellami di ottima qualità , ma la latta è sempre quella.
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Si chiude il mese di gennaio con 6500 Golf 8 prodotte.
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Dovrebbe essere presentata a Ginevra al prossimo salone dell’auto. Su base Peugeot 508 allungata , lunga poco sotto i 5 metri. Si infila di diritto nella categoria dove i mostri sacri da decenni si chiamano Audi A6 , BMW Serie 5 , Mercedes-Benz E-Klass e interessanti outsider Volvo V90 , Jaguar XF. Sapete con quali caratteristiche tecniche e meccaniche affronterà il mercato del segmento E ?
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Sembrerebbe di si.
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Il fianco è un prolungamento della Golf 8 quindi diverso dalla leon
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La 7 variant non era male. La 8 ha il montante C molto inclinato e il portellone cona targa molto morbido senza linee nette.
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