lucagiak
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Ah ecco...
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Boh, non ho mai seguito molto le prove libere. Infatti ho scritto "mi sembra di ricordare", evidentemente mi sbagliavo
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A me sembra di ricordare che la Ferrari fosse sempre nelle prime posizioni nei gran premi del venerdì
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Ah bè, allora...
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Per quelli bastano gli imprenditori veneti nati fra gli anni 40-50 (ma mi allargherei dicendo tutti quelli nati in quegli anni): loro sì che sanno
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A parte la risposta che ti hanno già dato, allora dovremo considerare anche quanti anni ci vorranno per arrivare a regime con l'energia elettrica da sole fonti rinnovabili. Ho idea che la via del taglio e impianto alberi sia più rapida (efficace non lo so)
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Preso singolarmente sì, ma se si instaura un regime di rotazione avrai grossomodo sempre gli stessi alberi con la stessa età
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Può essere, ma con la stessa forza saranno in grado di deviare o perlomeno allungare la strada
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Bah, sono aziende talmente grandi e potenti che avranno sicuramente qualche aggancio politico, sia da una parte che dall'altra. Procederanno con il loro passo e se serve ci saranno le deroghe, rinvii, eccezioni, ecc...
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Vero, però l'ultimo cellulare non smartphone che ho preso aveva lo schermo a colori e l'ho pagato mi sembra 18,00€ (o 19,00 comunque meno di 20). E funziona ancora, lo usa mia sorella come una sorta di linea "fissa" a casa. Oggi la tua citata Apple (ma anche ieri) spara cifre mostruose per modelli nuovi che di innovativo hanno poco per non dire niente. Questo non per denigrare la Apple, sennò non ne veniamo più fuori, ma per dire che ci hanno preso, ci prendono e ci prenderanno per il culo tutti, anche le aziende più "innovative" P.s.: perché sul forum nevica?
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Ma sì, diamo anche il mercato delle automobili in mano ai cinesi e poi lamentiamoci che diventeranno i padroni del mondo
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Si getta la rete e quando è piena di pesci si tira su. Vorrei ribadire per l'ennesima volta, che poi si rischia di passare per il bastian contrario, che non ho nulla contro l'elettrificazione del parco auto, ma trovo che questi vantaggi siano, ad oggi, solamente sulla carta, in futuro chissà
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Al momento è vero, ma lo sarà anche in futuro? Mi torna in mente quando in pieno boom edilizio gli industriali erano praticamente incentivati a costruire capannoni, tanto che anche nel più piccolo borgo del più sperduto paesello nascevano zone industriali. Poi sono stati costretti a scoperchiarli (letteralmente) per non dover pagare tutte le spese collegate, aggiunte dopo ovviamente. I soldi che ruotano intorno all'auto sono tantissimi, diretti ed indiretti, e le casse degli stati ringraziano. Io sono convinto che tutti questi regali sono fatti ora per diffonderne l'utilizzo, poi la stangata arriverà e i costi saranno paragonabili a quelli attuali, cambierà il metodo. Che so, al posto del tagliando ci sarà un aggiornamento software obbligatorio (che tanto trovano sempre qualcosa da correggere). Per chi oggi riesce ad ammortizzarne il costo iniziale con tutti questi vantaggi e gli piace il concetto di auto elettrica è sicuramente un buon affare, ma sono molto restio a credere che nel futuro questi vantaggi saranno per tutti
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Quindi dovremmo essere contenti che un poveraccio con le sue tasse contribuisce affinché un'azienda multimiliardaria faccia ricerca
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Certo, ma nel caso in esame forse sarebbe meglio puntare sulla comodità. Se il bambino è come ero io (i miei fortunatamente hanno preso dalla madre) bastano pochi chilometri per farlo vomitare, figurarsi se si cerca un po' di divertimento. Se vuoi continuare a divertirti a guidare, cosa peraltro più che legittima, penso che la soluzione 1 sia la più adatta alla tua situazione. In tutti gli altri casi sarebbero solamente compromessi
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Domanda: ma poi, quanto riusciresti ad usarla senza il pargolo seduto dietro? Perché se non avrai modo di usarla in solitaria, della sportività te ne farai 0
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Io qui non sono totalmente d'accordo: se ha vissuto finora senza macchina, può farlo benissimo con un pargolo, a meno che tutte le commissioni non toccassero già prima al marito, allora le cose cambiano. Ma se nido/asilo/supermercato/quello-che-serve non sono lontanissimi non vedo perché non possano raggiungere con il passeggino a piedi. Per quanto riguarda l'auto con la nostra prima figlia avevamo una Swift e ci stavamo dentro con il passeggino trekking (confermo il parere espresso sopra, ma a caval donato...) e il cane (un bovaro del bernese, mica un chihuahua. Certo, stavamo stretti, ma ce la si fa. Ora non voglio dirti di prendere una vetturetta, ma con un passeggino normale che occupa un terzo di quello che avevamo noi, non serve assolutamente una sw
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Tamponamento paraurti
lucagiak ha risposto a Angela001 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Che schifo di persone, spero che lo trovino, Mito gialle non saranno molte, se riesci a fornire qualche dettaglio le forze dell'ordine non dovrebbero avere grosse difficoltà ad identificarla -
Io non lo utilizzo, gli ho preferito Euclidea, ma se il tuo desiderio è di tenere tutto sotto controllo dal telefono probabilmente (anzi sicuramente) Money Farm è più avanti in questo campo
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Ma che razza di punizione è? La prossima volta cosa fanno, tolgono una marcia? E poi, ma come caxxo ha fatto la Ferrari ad accettare una cosa del genere? O hanno scheletri che ormai nell'armadio non ci stanno più, o non posso credere che sia stato fatto un accordo simile
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In pratica in ogni gara del campionato scorso potevano usare meno carburante rispetto alle altre squadre? O ho capito male?
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Io credo che si troverà un equilibrio. Per molti doversi spostare era uno stress, ma per altri era un modo per staccare dalla routine, e questo fa sempre bene. Non mi piacerebbe un mondo dove si fa tutto da remoto. C'è chi si vanta di fare anche la spesa on-line e che non esce più per acquistare nulla: se è felice sono contento per lui, a me sta roba manda in depressione (e vi assicuro che non sono per niente dalla spesa facile, anzi sono tendente al tirchio)
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Io dico che le abitudini devono cambiare molto, non so voi, ma io sono abituato che quando devo fare benzina vado dal benzinaio, se la pompa è libera mi affianco ad essa, inserisco il bocchettone e in 2/3 minuti ho fatto. Normalmente si calcola il tempo del viaggio in base al tempo che realmente ci si impiega a percorrere la strada, anche se bisogna fermarsi a fare rifornimento c'è uno scarto di 5 minuti. ADESSO con l'auto elettrica, se la colonnina è occupata, ci si può impiegare anche un'ora. La carica a casa può risolvere questo problema, ma se uno si dimentica di collegarla o semplicemente non può? Non so, penso che accetterei molto di più l'avvento dell'auto elettrica se non ci fosse tutta questa foga di pensionare i motori ICE. Le due cose possono secondo me convivere serenamente fino a quando la tecnologia sarà sufficientemente avanzata da rendere obsoleti i vecchi motori, a quel punto chissà se avremo ancora bisogno dell'automobile come la intendiamo adesso
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Non ho letto tutto il resto della discussione, però quando ho letto questi interventi mi è venuto in mente che, solitamente, per fare un ricco servono molti poveri...io credo che il saldo definitivo di Musk e, soprattutto, Bezos sia ampiamente negativo
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Mi schiero anch'io dalla parte dell'automatico. Penso che, escluse auto che si acquistano per il semplice gusto di guidarle, il manuale sia oggi da prendere in considerazione solamente per questioni economiche