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Come 330 P4. Promette MOLTO bene questo mulo!
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La Large sara usata anche su NewGiulia/Stelvio.
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La foto con i nuovi "capelli" di Hamilton e il massimo. Comunque grazie Halo.
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Il mio raggionamento e semplice: Alfa ha gia fatto seg.E, si, ed e sempre stato una strage di vendite e perdite (anche se con Tavares, non ci saranno perdite ). Alfa ha gia fatto Coupe sportivi, si, ed e sempre stato un successo (piu o meno, trane la Brera) sia d'immagine che di vendite, ma con perdite (ma con Tavares le perdite non esistono). E per i Coupé, ci sarebbero le sinergie anche con GranTurismo (GTV/Spider) e MC20 (6C/8C). Le sinergie sul seg.E, facciamole con i marchi AMericani che loro fanno numeroni in quel seg. sia sedan (300/Charger), che SUV (Jeep/Dodge, ma potrebbero fare anche Chrysler) che Coupe (Challenger).
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E vero che e comunque un passo avanti rispetto al piano "tutto" C molto Eurocentrico che era previsto... Ma per me, non e ancora un piano da "Alfa".
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Se prendono la F1, la Ferrari dovra spettare ancora 20 anni prima di rivincere... Hanno appena preso quote in McLaren... Comunque, e possibile che uno che ha quote in un marchio/team, possa prendere il controllo della F1? Sarebbe come se Exor prendesse il controllo della F1, non mi pare una buona cosa.
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Secondo me, Alfa ha molto piu appeal nei coupe sportivi che nel seg.E, sopratutto nel seg.E di oggi e del futuro che sono barconi da +5m... Fare 2 coupe Alfa farebbe numeri simili (e secondo me anche un po superiori) a 2 seg.E Alfa, ma con immagine piu Alfa, e secondo me, con meno scontistica (a aprita di numeri) che nel seg.E. Ma li vedete veramente i clienti della Triade scendere della loro Tedesca statutaria e prendere un Alfa? La risposta e semplice: No. Comunque se sono furbi fanno la NewGiulia come Coupe 4p tipo Taycan, e la E tipo Taycan SporTurismo, Coupé 4p Cross/SW. Ma ho paura che possa uscire al posto, versioni Alfa tipo BMW 3GT e 6GT...
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Per me, nessuno si filera il seg.E Alfa. Peccato non avec fatto 2 sportive al posto.
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Hulk ha detto che ha finito con la F1...
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Ci vogliono le posizione invertite per avere spettacolo. Comunque, ancora una volta, Hamilton limita i danni, perche poteva anche partire 7o domenica, mentre partira 4o... Versti fa l'old-up con 2pti e il primo posto domani. Potrebbe essere un momento importante per il campionato.
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Si, nel 2018 e 2019 col supermotore, Alfa, non andava male, anzi.
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Sara molto interessante la Sprint Race a Monza. Credo che ci sara MOLTO spettacolo.
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Dongfeng ha confermato di mettere sul mercato 1,2% delle azioni STLA in suo possesso, come stipulato dalle condizioni della fusione, cosi da scendere al circa 4.5% di Stellantis ed essere sotto il 5%. Questo 1.2% non potra essere acquisito dagli azionisti attuali di Stellantis. Il che portera la quota exPSA ancor piu in basso (al 48.3%) rispetto all'exFCA (50,5%).
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Sainz non aveva piu gomme... e rientrato molto prima di Leclerc per il suo pit stop. Anche Bottas non ne aveva piu alla fine.
