doppiorene
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...guard rail tipicamente tedesco o francese, come anche la segnaletica...
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Bisognerebbe capire qual'è la percezione reale del marchio Lancia sia in Italia che all'estero. A mio avviso per il 50% degli italiani Lancia è Delta Integrale, 45% auto medio-piccole all'incirca sfizziose, per il 5% auto da viaggio comode. Non saprei sinceramente quale "filone" sfruttare in quanto già in FCA Lancia pativa della concorrenza interna della sportiva Alfa Romeo ma ora che la famiglia si è allargata ci sono altre sorelle molto simili e forse oggigiorno più attraenti, tra le quali proprio la DS che possiede certi modelli niente male checchè se ne dica...
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...alla fine si arriva sempre alle stesse dichiarazioni: prodotti con qualità "spalmata" e margini da aumentare! Non serve essere degli scienziati...
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...non mi pare sia un modello "non identificato"!
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...non ho capito perché a livello europeo non si sia ancora definita una cromia condivisa dei mezzi di emergenza...
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...che sia davvero servito il centro stile per concepite 'sta ciabatta?
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Visto quanto trapelato mi pare che questa simulazione può essere considerata molto vicino al reale. Con Grecale mi sinceramente sarei aspettato un'evoluzione del messaggio stilistico Maserati con una maggiore "modernità" generale. Ho il timore che il riproporre tali e quali certi dettagli tipologici del marchio non faccia percepire l'attualità delle soluzioni tecniche e ahimè la parte informatica. Per certi aspetti vedo il riproporsi dello sbaglio fatto con il marchio Lancia con lo stile neoclassico, che Y a parte ha trovato poco apprezzamento...
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