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doppiorene

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  1. ...ma il fatto che stanno pompando alla grande questo pseudo-marchio CuPra, significa forse che non vedono (ho vogliono vedere) prospettive rosee per Seat?
  2. ...quale sarà il motivo di tale scelta. Opportunità finanziaria/economica o cessione tipo Magneti Marelli?
  3. ...il design è una cosa complicata, risponde a leggi non precise e l'apprezzamento oltre che soggettivo risente della cultura nella quale un oggeto viene proposto/acquistato/utilizzato. Fatta questa premessa mi chiedo verso quale tipo di utenza sia indirizzato lo stile della Ssang Yong perchè non mi capacito di continue scelte barocche e controtendenza. Altra domanda che mi pongo è se con un design più tradizionale quale sarebbe il livello di gradimento dei prodotti...
  4. ...dalle mie parti se ne vedono parecchi, sia in dotazione ad imprese che a privati. Anche le forze dell'ordine iniziano ad averne parecchi. Ma l'omologazione aggiornata non può essere condivisa con il modello Mitsubishi?
  5. ...lo stile di Brangle era tutto fuorché pulito ma indubbiamente nell'insieme era equilibrato e identitario. Ora, come questa "4", le linee sono più scialbe...
  6. ...lo spinotto è proprio bene in vista, che fatalità ???
  7. doppiorene

    BMW Urban X (Notizie)

    Si inizia a parlare concretamente del nuovo SUV di taglia piccola di BMW: http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2019/08/01/urban-x-futura-arma-di-bmw-per-competere-nellentry-level_c170d99d-a1d7-42ab-abe1-f383d7902b81.html
  8. Mai visto 2 articoli così inutilmente ipocriti. Hanno il sapore del pianista che durante l'affondamento del Titanic continuava a suonare. Sembrano scritti da un ragazzino di 12 anni e di concreto non riportano nulla, servono solo a dare una parvenza di verità alla fuffa che da anni FCA ci sta proponendo in merito alle auto italiane.
  9. ...FCA ha imparato a far bene il gioco delle 3 carte, specialmente con i marchi italiani. Prima o poi però arriverà il momento di scoprire cosa c'è nel mazzo e saranno dolori. Personalmente un'Alfa, ed in particolare la Tonale l'avrei anche comprata (a breve) ma le incertezze dimostrate prima e dopo Sergionne mi spaventano, in termini di qualità (che non si raggiunge con uscite a spot), in termini di assistenza, in termini di tenuta del valore. La mia impressione è che hanno capito che da Alfa non riescono a ricavare quanto sperato, per colpa loro ovviamente, e che ciò che stanno mettendo in cantiere serva solo a non far scomparire il marchio, ricalcando il triste destino che hanno riservato a Lancia.
  10. ...rimane una sottomarca di una sottomarca, anche se ben incartata. Mette paura comunque la potenza di fuoco di VAG che pur non avendo marchi "heritage" (leggi Alfa Romeo, Abarth, ecc.) pian pianino se li crea. E nei mercati emergenti dove la cultura automobilistica non è certo paragonabile a quella occidentale, la cosa non è certo da sottovalutare...
  11. ...il mio timore è che anche Fiat precorra la parabola Käfer (1938) , New Beetle (1997), Maggiolino (2011), dove nell'ultima versione non è stato solo il design a deludere...
  12. ...ogni volta che la guardo a me viene in mente la cara SX:
  13. ...manca l'innovazione, l'eclettismo, o ancora peggio un'identità unica di marca. Si cerca di pasturare la clientela sperando che abbocchi solamente guardando qualche dettaglio tamarro...
  14. ...ormai quando le Ferrari si fanno vedere camuffate mancano poche settimane alla presentazione! Potere dei simulatori o di Balocco?
  15. ...San Chris Brungle prega per (noi) loro peccatori! Per certi aspetti l'unica BMW con il giusto grado di eccentricità é la X2. E se mi sono ridotti a dire questo...
  16. ...ma qualcuno ha provato ad aprire il cofano? Sono pronto a scommettere che dentro manca il motore! il solito pressapochismo FCA, altro che i tetteschi...
  17. Se hai la parte hardware pronta e ricettiva la parte software la modifichi quando e come vuoi, abbastanza liberamente come grafica e funzioni semplici. Se non hai la prima non puoi nemmeno fantasticare sulla seconda.
  18. Buongiorno a tutti, sarei lieto se qualcuno contribuisse alla discussione sulle targhe italiane che da qualche anno prevedono, oltre alla banda azzurra sinistra con indicazione di stato e simbolo europeo, anche la banda destra dove dovrebbero essere riportate le date di immatricolazione/revisione e la provincia. Ormai penso che in merito a questi due aspetti solo un 5-10% del parco circolante riporti tali indicazioni, e addirittura si vedono invece spesso personalizzazioni estemporanee non certo conformi al Codice della Strada. Vista l'oggettiva inutilità ai fini pratici di queste informazioni e la non obbligatorietà, che nessuno al Ministero abbia pensato di rimuovere l'intera banda verticale destra?
  19. ...se l'intenzione degli addetti alla pubblicità era di incuriosire il pubblico mi sa che stavolta hanno esagerato con la concettualità: questi scatti potrebbero essere quelli di una caffettiera, un carrello del supermarket oppure il telaio di un divano...
  20. ...compito eseguito con risultato sufficiente dai designer BMW. Nessuno può dire che è brutta ma non provocherà nemmeno torcicolli. Rimango del parere (e guardando la nuova 1er nessuno penso potrà contraddirmi) che sempre più per BMW si sente l'esigenza di un new-Brangle, a meno che le leggi del mercato continuino a sostenere l'ovvietà estetica dei prodotti...
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