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FoggyLC

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  1. ok, avevo inteso fosse la larghezza senza specchietti! in questo caso è più ragionevole, grazie mille per la precisazione ☏ iPad ☏
  2. Questo dato lo trovo assurdo... più di due metri di larghezza per una macchina “compatta“. Ormai è chiaro che nessuna di queste macchine è disegnata pensando all’Europa, ma da noi è al limite dell’inutilizzabile, soprattutto pensando ai garage nei condomini. ☏ iPhone ☏
  3. non è sicuro nel senso che di ufficiale non c'è nulla, ma le stesse notizie arrivano da diverse fonti... anche se i dettagli non coincidono. alcuni dicono che il motore verrà presentato prima da solo, per poi arrivare su una moto completa, altri che verrà introdotto con una naked "stile griso". Come tempistiche, sembra più probabile che arrivi a fine stagione (magari durante le GMG a Mandello?). in ogni caso, speriamo sia la volta buona!! un motore nuovo su cui costruire una nuova gamma ci vorrebbe proprio, ma già altre volte guzzi è arrivata a far girare nuovi motori al banco per poi abbando
  4. iniziano a uscire anche altre prove (inmoto, moto.it), ne parlano molto bene. hanno migliorato tutte le pecche storiche (ammortizzatori posteriori e motore fin troppo tranquillo), senza snaturare la moto. vi saprò dire comunque, ho ordinato una V7 centenario da affiancare alla 990 adventure ☏ iPad ☏ da ex possessore di griso, pentito di averla venduta, lo spero proprio. quest'anno arriva il nuovo motore, non sarà a livelli di diavel ma dovrebbe quantomeno raggiungere e superarei 100cv, record storico per guzzi![emoji23]
  5. pensavo costasse di più, e le caratteristiche mi paiono azzeccate per il segmento. potenza, peso e ottima dotazione, peccato solo per i cerchi a raggi che sono optional anche sulla Special (a 500€). I cerchi in lega su queste moto non si possono vedere, secondo me. la linea non mi dispiace, almeno non hanno fatto il compitino e si sono sforzati, potrebbe piacere. curioso di leggere le prove, e magari anche di fare un test ride un giorno... anche se solo per curiosità. ☏ iPad ☏
  6. esattamente! Queste bistrattate Ypsilon sostituiranno macchine di 10/20 anni, con gomme finite, ammortizzatori scarichi, e manutenzione al minimo. Anche una semplice Ypsilon nuova di fabbrica è un salto avanti enorme. Spero per la sicurezza di tutti che ne vendano molte! poi, c'è di (molto)meglio? certamente. purtroppo non abbiamo il potere d'acquisto di altri paesi...
  7. Sto giocando con qualche spicciolo usando Swissborg. Pro: L’applicazione è fatta bene, funziona ed è molto trasparente nel mostrarti le commissioni. Ho fatto delle prove e i soldi mi son tornati indietro in 1 giornata, e la società pare esistere veramente. Interessanti anche gli indicatori e le notizie che condividono per ogni singola crypto. Settimana prossima c’è la riunione annuale per la “comunità”, su youtube, vediamo che dicono e se ispirano fiducia. Contro: le commissioni sono piuttosto alte (1%), e puoi acquistare solo determinate crypto (inclusi btc e eth). Puoi depositare soldi sol
  8. percentuali ridicole non direi, le rinnovabili in Italia rapprsentano circa il 34% della produzione italiana di elettricità, sopra la media europea che è 29%. Curiosità: A maggio 2020, grazie alla richiesta ridotta dovuta al lockdown, hanno addirittura superato il 50%.
  9. probabilmente rimarrano sogni, ma siamo solo al 15 gennaio... per annunciare (eventuali) modelli del centanario c'è ancora tempo. speriamo bene! ☏ iPad ☏
  10. La mia prima macchina (meglio, di mia madre)... 1.0 CL. Ricordo che ci andavamo a sciare, in 4. Aveva pure il tetto apribile: Mi ricordo le prestazioni (inesistenti), quanto fosse duro lo sterzo (niente servosterzo), ma per il resto ha fatto il suo per molti anni. Dal 1992 al 2004, se ricordo bene. ☏ iPhone ☏
  11. come al solito aprilia tira fuori gran belle moto! le recensioni della versione con i semi manubri sono ottime, mi piacerebbe provarla un giorno. ☏ iPad ☏
  12. tranquillo non cambia niente, paga con la carta che preferisci... all'erario interessa so che risulti pagato. (in ogni caso, il limite di cashback per una singola transazione è 15 euro) ☏ iPad ☏
  13. Direi che sembrano numeri ragionevoli, poi come tutte le “medie” dicono poco della realtà locale. 50% di EV in Europa nel 2032 può voler dire 80% nei paesi del nord e 20% nel bacino del mediterraneo... diventeremo un mercato molto povero, temo. ☏ iPhone ☏
  14. Io ribalterei le priorità: La prima casa è una scelta di vita, non un investimento. Comprare casa vuol dire decidere di rimanere dove sei per parecchi anni, stessi luoghi stesse persone e stessa comunità. Se ti piace invece l’idea di essere più flessibile, ad esempio per seguire una persona o un lavoro altrove, un affitto ti facilita. Alcune persone si sentirebbero a disagio bloccate in un posto, altre invece hanno bisogno di radici. Quale persona tu sia in questo momento lo puoi sapere solo te. Da un punto di vista economico, fai bene i conti e non dare per scontati i luoghi comuni affitto
  15. la forza di apple non è mai stata "arrivare prima", ma "arrivare meglio". esistevano già lettori Mp3 prima di iPod, smartphones prima di iPhones, smartwatch prima di Apple Watch, eccetera... ma quando apple entra in un segmento, (quasi) sempre fa fare un salto in avanti di anni. e tutti dietro a inseguire. in ogni caso, alla apple car personalmente ci credo poco, o sarà una cosa molto diversa da una macchina classica, magari un "servizio di mobilità".... off topic: ho comprato per la famiglia un macbook air M1. surclassa facilmente il mio macbook pro i5 2019 (computer che costa praticamente
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