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Tempra Veloce

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  1. Pensa che la clio 3 è stata anche auto dell'anno...
  2. si la Leon era un 128 derivato da Golf iv e quindi tutta la serie precedente.
  3. parliamoci chiaro: gli obblighi da parte di Peugeot sono finiti finita la garanzia contrattuale, non avendo esteso la garanzia estensiva loro non ti devono niente: tuttavia è impossibile non imputare a un difetto pregresso il fatto che si sia rotta con soli pochi km. e credo che Peugeot debba dare qualche spiegazione nel merito perché una rottura del genere non dipende dall'aver ritardato da un mese o due un cambio dell'olio. Quindi fagli scrivere da un avvocato di un'associazione dei consumatori e poi vediamo cosa rispondono perché é impossibile che si sia rotta perché un tagliando è stato fatto col giusto chilometraggio ma con qualche mese di distanza: il 2.0 16v tdi vw addiruttura prevede il cambio della cinghia a 240.000km o 10 anni... le cinghie di adesso non sono più quelle degli anni 90 e nemmeno i galoppini.
  4. infatti come dico io per le auto attuali bisogna fare i tagliandi secondo quanto previsto dal libretto service ed estendere la garanzia ad almeno 4 anni coi chilometri previsti dalla propria percorrenza. Unica cosa anche Peugeot oltre sui prezzi del nuovo sta incominciando a sparare sulla manodopera... 57 euro + iva non è proprio 'poco'...
  5. conoscendo Peugeot Italia, anche se avesse fatto tutti i tagliandi da loro entro la data prevista, non avendo esteso la garanzia, difficilmente avrebbe avuto un qualche genere di correttezza commerciale, specie per un danno di questa rilevanza. Visto che le auto adesso sono piene di elettronica e congegni vari conviene sempre estendere la garanzia, in quanto basta un nonnulla per avere danni ingenti.
  6. Esiste un tasso di difettosità che per un modo od un altro non potrai mai azzerare, seppur bassissimo. Le Case lo accettano, sanno più o meno quanto costerà di riparazioni a loro carico e questo lo spalmano per rifarsi sul costo del prodotto.
  7. se non hai fatto l'estensione della garanzia visto che è scaduta hai poco da fare. A volte la garanzia non la applicano nemmeno a cose che avvengono in garanzia quindi purtroppo sei stato scarognato, falla riparare da un meccanico generico e i prossimi tagliandi falli da lui... oramai di questi tempi con le macchine piene di elettronica e la qualità della componentistica che si è abbassata conviene sempre estendere la garanzia... anche se sembra una cazzata un danno come il tuo può sempre rientrare a pochi anni dall'acquisto.
  8. un anno o 30.000km vuol dire almeno un tagliando all'anno ma se arrivi prima a 30.000km devi farlo subito. Credo che loro si attacchino a questo io li conosco benissimo come assistenza Peugeot fa schifo e anche come correttezza commerciale. Visto che comunque hai fatto 6000 euro di danni la cinghia era sicuramente difettosa di per suo e andrei da un avvocato di un'associazione dei consumatori e li porterei da un giudice di pace spiegando che il contatore del tagliando non era completamente azzerato (cosa che invece succede con la mia dopo i 2 anni o 30.000km) e che pochi km di differenza non possono incidere sulla vita di una cinghia di distribuzione che dura almeno 5 anni.
  9. ho comprato il caricatore mantenitore del lidl per 15 euro... spero vada bene come secondo mantenitore per la clio.
  10. domanda idiota.. mio padre ha un HP Pavillon i7 e su aggiornamenti c'è scritto che il suo pc non è compatibile con 11 mia madre ha un compaq cq57 con 8 gb di ram che è un polmone e invece lei è stata invitata ad aggiornarsi. Ma come vengono fatte questi consigli ?
  11. le invernali e le 4 stagioni devono essere una pura scelta del proprietario.... le invernali, anche se ben riposte, non durano più di 3 stagioni. E una volta finito il grip si tirano avanti come gommacce. Le 4 stagioni idem, hanno qualche efficacia per pochi anni. Se uno la macchina la usa poco in ambienti in cui non sono necessarie è bene avere nel baule delle catene di qualità che si è sicuri che funzionino in caso di necessità ma ti dirò in quasi 40 anni le ho montate per un breve tratto solo una volta, ovviamente nel 2012 e di neve a Perugia ne aveva fatta poca o niente...
  12. molte volte scrivono sul libretto u e m non catenabile per poterti vendere altri 4 cerchioni e altre 4 gomme in fase di acquisto e avere lo scaricabarile nel caso succedano incidenti con le catene... la mia con le 9mm è tranquillamente catenabile e vista da sotto il ponte i braccetti non interferiscono con i link della catena.
  13. no ho cambiato i cerchioni e sono passato dai 15 ai 16 e ho dovuto rivendere le catene e comprarne di nuove quindi da zip 12 080 a e9 9mm 090 per la storia della maglia ridotta in quanto non catenabili sul libretto...
  14. Ho comprato le catene e9 usate mai montate gruppo 90 da 9mm perchè davanti ho i braccetti. Come sono come catene ? Sulle mie c'è scritto konig sull'etichetta.
  15. praticamente la Panda sta incominciando ad essere in bolla come la 500 e le Alfa..
  16. molti comprano il suv e poi mettono nel baule le catene del 4° gruppo che avevano per la Punto anni '90...
  17. no time to die visto ieri sera... bel filmetto ma stamattina non mi ricordavo più di cosa trattasse... oramai i filmetti sono tutti quanti uguali.
  18. già ma perché ci mettono ancora 2 Gb di ram quando oramai lo standard è 4 o 6 e su auto moderne hanno la fluidità del j5 del 2015 ? Quanto potrebbe incidere di costo reale metterci un banchettino da 2gb in più ?
  19. perché l'oem non ha concorrenza ed è fatto per avere ricarichi del 400 500 % sennò come fanno a mantenere concessionarie grosse più di san pietro e tutta la rete le fabbriche e l'azienda in generale ?
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