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severinsch

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  1. Chiavari lavora per l'automotive da decenni, e non solo per i marchi nazionali. Ci mancava solo "non ci sono più le mezze stagioni"
  2. Sembra la sorpresa di un ovetto Kinder
  3. Mi sembra strano Detroit... Essendo il mercato di riferimento quello Europeo e dichiarato SOP per il 2021 vedrei più coerente Parigi ad ottobre (4-14).
  4. Ufficiali o non ufficiali, cosa cambia? Quella delle foto è e rimane una maquette intermedia, reale. Non capisco perché in Alfa Romeo si siano preoccupati ora di tornare sul fatto.
  5. E' quello a cui ho pensato anch'io... Non credo vadano a sovrapporre le due campagne pubblicitarie. La prima dovrebbe tirare la volata alla seconda. Kimi dovrebbe vedersi da dicembre. Questo non toglie il fatto che la cartella possa essere pubblicata questa settimana: evento in Puglia oltre al salone di Los Angeles
  6. Quindi 8C addirittura più performante e più costosa di M240? Credevo volessero mettere un solco fra Alfa Romeo e Maserati. Infatti chiedo conferme, sono notizie non ufficiali ma della rete...
  7. L'ho letto al di fuori del forum... potrebbe essere una fantasia di quell'autore!
  8. Facendo una sintesi dei video e degli articoli sullo stabilimento di Modena, mi risulta questo: - Smantellamento e rifacimento completo della linea da prossima settimana - Nuovo reparto verniciatura con "vetrina" per clienti i quali possono assistere al processo - Creazione degli spazi per assemblaggio in loco del motore di M240 - Costruzione in loco e non a Mirafiori della successiva versione BEV - Inaugurazione maggio 2020 - Commercializzazione M240 a fine 2020 - Piena compatibilità con eventuale derivazione minore di Alfa Romeo (non necessariamente con stessa scocca di carbonio) Chi può, con informazioni concrete e non supposizioni, confermare o correggere questi punti?
  9. Mah... ormai sputa fuori più modelli la Ferrari che offerte operator attack le compagnie telefoniche...
  10. Giorgio 2.0 di fatto diventa piattaforma Maserati. Sviluppato a Modena e poi eventualmente adattato/modificato altrove per le applicazioni Alfa Romeo, Jeep, Dodge, DS, Peugeot... Quindi Maserati Luxury in alto, derivazioni premium/near premium in basso... A me l'idea che le puzzole lavorassero direttamente per AR garbava un sacco...
  11. C'è anche lo spot con Kimi... Non voglio essere ossessivo... ma hanno messo un'immagine del tunnel e info vecchi (di Stelvio anche nelle pagine di Giulia) Irrimediabili...
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