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severinsch

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Tutti i contenuti di severinsch

  1. Vedo che anche nella campagna mediatica per Alfa Kid hanno tolto la croce che identifica lo stemma classico Alfa Romeo. Lo hanno già fatto, al contrario di Alfa 33 e ammesso che quanto visto valga qualcosa, nello scudetto visto nel leak della strumentazione: si distinguono distintamente biscione e lingua triforcuta/omino m non si percepisce la croce... In realtà, guardando meglio, il riferimento alla croce c'è! E' riportata in turchese sullo scarabocchio che segue Quello contenuto nello scudetto è quindi un ingrandimento di una porzione dello stemma. Mi scuso qualora fosse già stato evidenziato, nel caso fra le tante pagine me lo sono perso
  2. Se ci fossero state reali novità, beh... non credo che sarebbero bastate 15 pagine... 😉
  3. Ipotesi per l'andamento della portiera posteriore, partendo da questa foto...
  4. Quella del camuffo però sembra ancora più al centro della portiera... Grazie @__P
  5. In questa zona c'è del torbido... (maniglia?, è come se ci fossero due persiane nel camuffo per trafficarci sotto alla bisogna)
  6. Ciao @Gengis26, hai avuto occasione di guidare a lungo la plug-in? Avrei delle domande da fare su prestazioni e consumo. Domanda rivolta anche a tutti gli altri utenti del forum che abbiano guidato per più giorni la Tonale Q4 plug-in. Grazie
  7. Più che dalla successiva generazione, penserei già dalla MCA.
  8. Prima di emettere sentenze sul futuro io aspetterei le elezioni politiche di EU e USA dell'anno prossimo... poi si vedrà
  9. Seppur non mi facessero impazzire preferivo i fari posteriori completamente sdoppiati
  10. Interessante... hai qualche dettaglio tecnico su tale soluzione? Rear A.... Drive: A sta per? Messo così sembrerebbe non essere associato al plug-in
  11. Io a questa favola del solo elettrico per le nuove Stelvio e Giulia non crederò mai
  12. Infatti era un post ironico... 😁
  13. Ma quindi i cinesi copiano ancora... 😊
  14. Devo confidare che alla vista del prototipo camuffato, prima ancora di realizzare che non potesse essere Stelvio, sono rimasto completamente indifferente... vista la mancanza di un cuore a cilindri per new Stelvio
  15. Il pilotino dovrebbe essere già definito... JP esci i prototipi!!!
  16. Certo @Auditore, ancora meglio! (Tranne che per la bombatura del portellone opposta: parte bombata nella parte bassa per B Alfa)
  17. Ecco cosa mi ricordava la firma luminosa: Restando sempre in Corea, il tanto bistrattato posteriore della B Alfa non sarà come impatto molto differente da quello della Kia EV3... qualcuno cambierà idea?
  18. Il peccato originale del CMP è il fatto che sia multienergia... La vivibilità posteriore (intesa sia come abitabilità sia come posizione di seduta) è stata sacrificata al fine di contenere il maggior volume di batteria. In foto la caratterizzazione della versione elettrica. Non so se questo abbia condizionato anche l'apertura netta delle portiere posteriori, di fatto del tutto insufficiente.
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