sonica
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Appena fatto su una Renault Megane Sw. Ho cambiato gli anteriori. Il prezzo è quello fra materiale e manodopera. ☏ Mi A1 ☏
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D'accordo. ☏ Mi A1 ☏
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Diesel = poco consumo, ma anche il GPL. ☏ Mi A1 ☏
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Devo trainare una roulotte. Devo vedere se bastano. ☏ Mi A1 ☏ Di una V60? Che dite? ☏ Mi A1 ☏
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Mmmh sembra... ☏ Mi A1 ☏ Il problema dei freni è una cosa nota e risolvibile, consiglio il forum italiano su Mazda. Un paio di colleghi, che la macchina la usano al 110% hanno risolto e mai altre noie. ☏ Mi A1 ☏
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E ora che faccio? Mi serve una sw macina strada. Ero arrivato alla Mazda 6. Ed ora? Che cosa è rimasto? ☏ Mi A1 ☏
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Il problema è che il boxer e la TI sono le caratteristiche fondanti di Subaru... ☏ Mi A1 ☏
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La Tipo è un auto solida e spaziosa. È quella che consiglio. Ne trovi tantissime a poco prezzo ora. Circa il tuo budget per un usato di 16.000 km. Alcuni modelli già con impianto a gas se interessa, messo al posto della ruota di scorta. ☏ Mi A1 ☏
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Si ma si devono dare una mossa... ☏ Mi A1 ☏
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Orribile ☏ Mi A1 ☏
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Anche Volvo non regala i ricavi ed la manutenzione... ☏ Mi A1 ☏
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Sottoscrivo! ☏ Mi A1 ☏
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Scusa, ma chi ti dice che non ho nulla da agganciare? Ho già auto con gancio. Mi serve un muletto. ☏ Mi A1 ☏
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Ciao a tutti, ho un dubbio e ne parlo qui con voi. Se doveste scegliere, a parità di auto usata (stesso motore e prezzo c.a.) prendereste un auto con gancio o senza? Il gancio solitamente costa dai 600 ai 900 euro, gli ammortizzatori ( tutti e 4) sono circa 400/500€ più 100€ di montaggio, e nell'occasione si fa montare anche l' AirLift 1000. Grazie per le considerazioni che farete. ☏ Mi A1 ☏
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Un mio amico ha cambiato il motore a 80.000 km. Il tizio che glielo ha venduto usato gli ha detto che i motori per le Astra sono meglio degli assegni circolari... ☏ Mi A1 ☏ Fessurazioni nel basamento... Spettacolo... ☏ Mi A1 ☏
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Le trovi, le trovi. È sufficiente mettere il naso fuori di casa. Io abito in FVG. È un attimo... ☏ Mi A1 ☏
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Avendo lavorato in concessionaria Volvo, ti dico che non sono proprio auto economiche da mantenere... ☏ Mi A1 ☏
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Le Mazda 6 con 100000 km (con catena e non cinghia) hanno un prezzo sui 10.000 / 12.000€. ed a motore non hanno nulla da invidiare. ☏ Mi A1 ☏
