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Cole_90
Message added by J-Gian,

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Ciao ragazzi, vi riporto qui qualche novità risalente a qualche mese fa e provenienti da insiders del gruppo.

Interessano perlopiù la divisione americana, ma spero vi faccia comunque piacere leggerle.

 


News pressoché certe per Toyota e Lexus da un insider (la fonte ha inviato il product plan, non pubblicato per privacy):

 

- Toyota GR86: in collabo con Subaru, debutta entro fine 2020;
- Toyota Camry: facelift previsto per l’autunno 2020 e nuova generazione nel 2024;
- Toyota Avalon: facelift nel 2021;
- Toyota Corolla Cross: una sorta di Xceed che vedrà la luce verso fine 2020;
- Toyota Venza: come già annunciato, comeback del nome, sempre su un crossover, per fine 2020;
- Toyota RAV4: facelift nel 2021;
- Toyota Sequoia: nuovo modello nel 2021;
_ Toyota 4Runner: nuovo modello nel 2022;
- Toyota Tundra: debutto nel 2021 sulla piattaforma TNGA-F;
- Toyota Land Cruiser: molto più rugged, soltanto a 5 posti e nessuna enfasi sul lusso, avrà come base tecnica il Tundra. (Nessuna data di lancio);
- Toyota Tacoma: nuovo modello nel 2023, probabilmente unificato con il futuro Hilux previsto per il medesimo anno. L’attuale Hilux riceverà un altro facelift, a breve.

 

 

Passiamo a Lexus:

 

- Lexus UX: facelift nel 2021;
- Lexus NX: nuovo modello nel 2021 su base TNGA-K. Propulsori hybrid, e phev, display infotainment da 14’’ sottoforma di cockpit unico, design avant-garde;
- Lexus RX: nuovo modello nel 2022 su base TNGA-K, probabilmente soltanto a 7 posti, ma decisamente meglio eseguito a livello estetico dell’attuale;
- Lexus ES: facelift nel 2021;
- Lexus LS: facelift nel 2020;
- Lexus GX: nuovo modello nel 2023;
- Lexus LX: debutto nel 2022 per il nuovo modello, totalmente differente dall’attuale e molto più lussuoso. Non sarà un Land Cruiser imbellettato;
- Lexus LC-F: debutto nel 2022 con un nuovo V8 Twin-Turbo.

 

 

Edited by __P
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4 minuti fa, sonica scrive:

Nulla sui motori?

☏ Mi A1 ☏
 


No, è tutto ciò che sono riuscito a racimolare

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3 minuti fa, sonica scrive:

Bhe non è poco. Grazie

☏ Mi A1 ☏
 


Consideriamo un margine di elasticità per le tempistiche, causa COVID

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Fa molto piacere leggere di LC-F, dal momento che tantissimi la davano per cancellata.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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3 minuti fa, superkappa125 scrive:

Fa molto piacere leggere di LC-F, dal momento che tantissimi la davano per cancellata.


Speriamo sì, come dicevo queste news risalgono a qualche mese fa, quindi non escludo qualche possibile cambiamento di programma.

 

Come, recente, è la news che Land Cruiser USDM probabilmente non verrà sostituito.

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  • 7 months later...
Cita

Il marchio di lusso della Toyota presenterà, entro la fine del 2021, la sua prima ibrida plug-in, mentre è attesa per il 2022 un'elettrica nativa, progettata dal foglio bianco e ispirata alla concept LF-Z vista a marzo. 

Nel 2025 il 50% delle Lexus vendute sarà elettrificato. Grazie al nuovo piano, entro il 2025 saranno presenti nei listini 10 modelli elettrificati e tutte le Lexus saranno proposte in almeno una versione ibrida o elettrica: le vendite globali di ibride ed Ev arriveranno, così, al 50% (o più) del totale.


via Quattroruote

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