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Altre immagini della M3 G84 al Nurbugring:

Comunicato stampa Via Stellantis Pro One.

Sì, ma ancora non si sa se sarà disponibile qui.

Intervista a Philippe Krief per l'Automobile Magazine cartaceo presa da Worldscoop. SI dice il programma avrà quattro varianti di carrozzeria: laA110 in versione coupé e spider e la A310 2+2 in versione coupé e cabrio. La A110 sarà solo RWD, invece, la A310 sarà sia RWD che AWD. Lo sviluppo della coupé A110 rappresenta il 90% dell'investimento, strutturato in modo che le altre tre varianti di carrozzeria rappresentino solo il 3% dei costi di sviluppo (un principio appreso da Krief in Ferrari). Gli standard statunitensi per i crash test e altre normative sono stati integrati e presi in considerazione fin dalle prime fasi dello sviluppo. Il programma APP è progettato per durare diverse generazioni (stesso principio di Ferrari). Sebbene l'arrivo di Alpine negli Stati Uniti non sia ancora stato definito, il suo arrivo in Canada è previsto per il 2029. La A110 è dotata di batterie da 71 kWh (17,8 kWh anteriori, 53,4 kWh posteriori), mentre la A310 ha batterie da 78 kWh nel pianale. La A110 avrà due motori a magneti permanenti raffreddati ad olio sull'assale posteriore con Torque Vectoring 2.0, la A310 AWD avrà (oltre i 2 posteriori come quelli della A110) un terzo motore sull'assale anteriore. La ricarica dal 10 all'80% richiede 15 minuti. Infine, sono possibili versioni con motore a combustione interna, ma la scelta non è ancora definitiva, quindi non saranno disponibili inizialmente. Alpine sta attualmente valutando la possibilità di rendere disponibili queste versioni con motore a combustione interna in Europa e Francia, ma sta calcolando i livelli di emissioni e le tasse accettabili per il mercato francese. Sono possibili sia motori a 4 che a 6 cilindri, con diversi livelli di ibridazione. Il prezzo finale sarà determinato in base a ciò che sarà considerato accettabile in termini di tasse.

Comunicato stampa Via Stellantis.

A me l'infotainment comunque continua a sembrare differente da quello montato sulle varie Smart Car/CMP, questo sembra avere anche Google Maps.

Teaser: Comunicato stampa Via Land Rover.

Comunicato stampa Via Bentley.

In tutto ciò il video di presentazione continua a macinare visualizzazioni, dopo 5 giorni, è il 4° video più visto sul canale YT di Fiat:

Video:

Infatti io spero abbia il passo di Compass e Grandland con le dimensioni esterne di quest'ultima.

Al Nurburgring c'è anche lei, la M3 G84 con l'S58! 🔥🔥 NEW 2028 BMW M3 ‘Neue Klasse’ ICE version spied testing on the Nürburgring! What do you thi.mp4

Un paio di info da Bimmerpost: SOP a Luglio 2027, EOP a Giugno 2036; disponibile al lancio nelle versioni 30, 40 xDrive e 50 xDrive; Novembre 2027 arriverà la M60 xDrive.

Bianca:

Comunicato stampa Via Audi.

Dovrebbe esserci una variante del 1.6 PHEV da ~400cv ma non so questa sarà effettivamente la Quadrifoglio.

Dall'IG di BMW Group ecco la X5 M60 xDrive (con l'S68) che sarà ordinabile anche i Europa da Aprile 2027:

Nuove immagini della i3 Touring:

PRESENTATA!

Infografiche Comunicato stampa Via Volkswagen. Topic Spy: Volkswagen ID.Cross 2026 (Leak)

Lo scrivo qui: ho aggiornato il messaggio riassuntivo dove ci sono i futuri lanci in ogni topic "prossimi modelli" dei marchi Stellantis.

Altro leak da Cochespias:

Chissà se su questa vedremo gli interni che hanno mostrato durante l'Investor Day....

Che bell'estrattore al posteriore!

M350 con le sospensioni a pacco nell'Inferno Verde: