Vai al contenuto

Osv

Reporter (Staff)
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    2592

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    16

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Osv

  1. Osv
    https://www.instagram.com/p/C0fcYotK30c/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
  2. Osv
    Bisogna farla leggere a quelli di Motor1 e 4ruote sta cosa… Non si perde mai l’occasione di creare del contenuto che generi critiche et similia.
  3. Osv
    Me lo sono perso io o il teaser non dice esplicitamente il nome?
  4. Osv
    Io ho provato 2 coordinate e una mi porta a Balocco e una sullo Stelvio.
  5. Osv
  6. Osv
    Napolitano ha confermato che la Ypsilon non avrà la veneziana sul montante.
  7. Osv
    Se si prendono come riferimento le prese d’aria di Corsa allora all’altezza di dove c’è la telecamera frontale c’è una presa d’aria come quella di 600.
  8. Osv
    La base del Photoshop è di @Tommy99
  9. Osv
    Non ci sarà nessuna “fascia” nera sulla portiera anteriore…il logo Lancia sarà sul montante C.
  10. Osv
    Tutto tranne i materiali e la finitura della plastica.
  11. Osv
  12. Osv
    La Ypsilon della nonna: Allestimento natalizio, richiesto a gran voce dal pubblico:
  13. Osv
    wilcoblok.
  14. Osv
    Voi state male.😂😂😂
  15. Osv
    Noto un bel diffusiorino dietro…
  16. Osv
    Lo penso anch’io.
  17. Osv
    CMP.
  18. Osv
    Beh nel leak delle grafiche del cluster si vedeva chiaramente che ci fosse una versione con 2 motori elettrici.
  19. Osv
    Trovata su FB.
  20. Osv
    Sarà un’operazione iso 488-F8 Tributo.
  21. Osv
    Un’icona pop nata 100% elettrica Lunga 3,92 metri, Renault 5 E-Tech Electric è decisamente progettata per la città. Perfetta per l’utilizzo urbano, quest’icona 100% elettrica è adatta anche a viaggi più lunghi, grazie alla batteria da 52 kWh che le garantisce un’autonomia fino a 400 km in ciclo WLTP. Quest’offerta di batteria sarà, peraltro, la prima disponibile all’apertura degli ordini, ma si arricchirà successivamente, con l’aggiunta di una seconda da 40 kWh. Renault 5 E-Tech Electric inaugurerà la nuova piattaforma AmpR Small (ex CMF-B EV) progettata per offrire un vero piacere di guida. Il retrotreno multilink, di solito riservato al segmento superiore, contribuirà a garantire un’ottima stabilità e tenuta di strada. Saranno proposte anche tecnologie molto avanzate. All’interno del veicolo, sarà introdotto Reno, l’avatar ufficiale di Renault. Questo co-pilota umanizzato di nuova generazione proporrà un’esperienza digitale completamente immersiva nel mondo Renault, per nuove esperienze di guida e vita a bordo. Inoltre, essendo dotata di caricabatterie bidirezionale, Renault 5 E-Tech Electric inaugurerà, per la prima volta su un’auto di grande serie, la tecnologia V2G (vehicle-to-grid, dal veicolo alla rete elettrica). Sostenuta da Mobilize e disponibile in primo luogo in Francia e Germania, nel 2024, e successivamente nel Regno Unito, nel 2025, la tecnologia V2G permetterà a Renault 5 E-Tech Electric di fornire energia alla rete elettrica, consentendo, così, ai conducenti di Renault 5 E-Tech Electric di risparmiare sulla ricarica e ridurre le bollette elettriche complessive, grazie alla rivendita di elettricità sul mercato dell’energia. Il prezzo d’ingresso di Renault 5 E-Tech Electric sarà di circa 25.000 euro, allineandosi al prezzo di un’ibrida di segmento B. L’auto sarà svelata il prossimo 26 febbraio, al Salone dell’Auto di Ginevra. Via Renault.
  22. Osv
    Facendo un parallelismo con lo sviluppo della LaFerrari: il mulo che ho postato prima è l'equivalente di questa 458: il mulotipo che sta girando adesso con carrozzeria non definitiva e pellicola optical, invece, è l'equivalente di questa: Le varie fasi di sviluppo delle Ferrari sono riassunte in questa slide:
  23. Osv
  24. Osv
    Mulotipo per testare il V6.
  25. Osv
    Ma su questa ci ha messo le mani anche Mesonero?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...