Insidek
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Sono incorreggibili ad Isernia Magari però invece di quell'ellisse rosso potevano comprare i loghi Ford avanzati a Torino dalla produzione della Focus CC Vignale
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Io ho fatto il carrozzamento per le impervie e fangose località balneari, Alfa Romeo RECONATI
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Stavo pensando ad un dettaglio...l'attuale Ypsilon mantiene una, per me ottima, caratteristica storica del gruppo Fiat ovvero la seduta rialzata rispetto alla concorrenza non suvvizzata; con il ricarrozzamento di 208/Corsa erediterà invece la posizione ribassata iso Giulietta? Si conoscono dettagli?
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Prima che ai concessionari De Meo pensi seriamente a dare una sferzata alla qualità dell'assistenza e del servizio clienti/area stampa che per esperienza vissuta hanno le caratteristiche dei peggiori bar di Caracas...è inutile migliorare il prodotto se poi non si trova un riscontro nella serietà ed efficienza in caso di problemi e il cliente diventa "santo" nel lottare per comprendere come fare al meglio l'ordinaria manutenzione... Oggi la mia officina di fiducia mi ha avvertito che a fine Gennaio non rinnoveranno il mandato con Renault causa costi di affiliazione improponibili ed oneri/responsabilità sempre maggiori anche solo per cambiare un componente da pochi € in garanzia...sono davvero dispiaciuto della cosa anche perchè fino al termine della garanzia dovrò rivolgermi ad altro affiliato della Losanga per tagliandi & c, con i rischi del caso visto che l'esperienza con le diverse concessionarie e relativa assistenza è stata fino ad oggi pessima...
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Tralasciando prezzi al ribasso con legati a finanziamenti (14k € in promozione forse, forse con questi vincoli) per dire una Panda che in promozione su Amazon fino al 2019 costava 10.500€+ipt, ora, con un tricilindrico e la batteria sotto il sedile pari a quella di un Samsung va, a prezzo scontato, da poco meno di 16.000€ in sù con evidenti tagli pure nella dotazione (ad esempio il sedile regolabile, questo sconosciuto), ti sembra normale per un modello che a differenza di Aygo è pure datato? Le case c'hanno marciato alla grande ed il pensiero di molti purtroppo è che questi prezzi siano diventati la normalità (come sembra dai tuoi post) senza pensare che gli stipendi medi di certo non hanno subito tali salti...
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Quello il punto, il lunotto si polverizza senza far danni o quasi (anni fa ad un amico esplose il lunotto di una 107 in autostrada e mi ricordo ancora le bestemmie in aramaico) mentre un frontale e relativo motore nei posti posteriori così bene penso non faccia...lo stesso pensiero vale quando sono in coda dietro ad una UP! e posso notare i capelli perduti dai passeggeri sugli appoggiatesta posteriori
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Prezzo accettabile 20k € per una segmento A sono un insulto ed invito alla rata facile/indebitamento, che siano per una scarna Panda od una Aygo fatta di velina... Che poi ADAS da tutte le parti ma nessuno parla mai del lunotto/portellone in vetro a ridosso dei posti posteriori, più di una volta mi sono chiesto se quest'aspetto sia mai stato valutato da NCAP & c. in termini di sicurezza nel caso di tamponamento...
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Comunque 7 pagine per una vettura che era di fatto la Duna per Lancia e nessuno si filava...attendiamo la consacrazione della Lybra a seguire negli anni...
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Il condizionatore automatico costava un braccio...
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Oggi avevo in coda dietro di me una nuova 308...e cavolo mi sono detto guarda te Peugeot ha riesumato il vecchio scudetto come logo enfatizzato da una trama della mascherina che sembra nascere proprio da questo e per Lancia lo fa invece sparire sostituendolo frontalmente con un lettering...poi ho imprecato
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Beh considerando che di fatto era una Dedra (lanciata 4 anni prima) con il muso rastremato e la coda mozzata non si può certo dire che sia nata "freschissima"...anche le concorrenti non erano esempi di stile ma consideriamo che, 306 a parte, aveva o tutte almeno un paio d'anni sulle spalle...
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Sembra godano a piazzare questi deflettori AliExpress orginal... A guardare bene il PS di Quattruote sembra di vedere una 159 che ha paura di esporsi al pubblico...
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Secondo me Delta II aveva un problema similare a quello della AR 166 ovvero apparire anche all'occhio meno attento datata già al debutto rispetto alla diretta concorrenza ed in generale al mercato (fatto giustificato, ma nemmeno poi tanto, dall'essere rimaste nei "cassetti" di Cantarella rispetto ai previsti debutti sul mercato)...consideriamo infatti che la Delta II fu "lanciata" () in contemporanea alla prima Punto giusto per rimanere nel gruppo ed il confronto è ancora oggi impietoso...
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