DonViToCorleone
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Comunque raga basta eh. Qualche settimana fa ho visto sia GranTurismo che Grecale dal vivo per la prima volta. Siamo stati in tre a vederle e sono bellissime, sopratutto la GranTurismo. Si, capisco chi vede un po di Puma in Grecale, ma come ha detto anche un grande giornalista tedescho (di cui ho messo un link di un video su Grecale poco tempo fa), fa un effetto diverso. Per quando riguarda la GT, fari verticali ecc... come ho detto, siamo stati in tre a vederla (per non parlare di numerosi tedeschi che l'hanno vista e commentata) e credo che qui ci si fa troppi problemi su sti fari, almeno per questo modello qua.
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Si ma anche un progetto tipo Giorgio te lo potevi scordare. anche qui una schifezza che solo in Italia sono capaci di fare. Ma come si fa a far andare via De Silva. Mah.Comunque io credo che con Alfa hanno aspettato troppo a far uscire un progetto come si deve (Giorgio). Dovevano farlo gia con la 156, 147 ecc.. e la 159 non doveva mai essere una mezza americana. Ok anche con Giulia si poteva fare, ma non dovevano fermarsi dopo 2 modelli e sopratutto non doveva morire Marchionne cazzo. Perche oggi si puoi dire che è impossibile a mettersi contro i 3 big player e fare anche numeri o farsi rispettare seriamente a lungo termine, nella grande masssa. Specialmente oggi con Insta, Influenza🤧 e compagnia bella se non sei una MB, Audi o BMW fai cagare a prescindere (meglio una A3 1.4 TFSI che una Quadrifoglio perche LEDDDEEE e SCHERMIII), sopratutto nel paese madre dell'esterofilo, l'italia. A parte l'internet poi oggi conta troppo l'apparenza ecc... cioè conta il brand e Alfa molto spesso è l'utlima auto a cui si pensa quando vuoi fare lo splendido o il spaccone o quando un cliente medio pensa ,,voglio comprarmi una macchina buona". Non me lo toglie nessuno dalla testa. Se VW si comprava Alfa e li facevano come le Audi (cioè a TA, telaio Passat, Golf ecc) per la gente diventavano le migliori macchine.Giuste per dire. Anche una A4 ,,Premium" base con neanche le luci sotto le porte fa un po pena. Ma la risposta gia sia sa: ehhh Ma è unA gERmaNesE è pRemIUm e hA quATtrO ANelli. CuLia è uNA fiAt deMErdA e cADe a PezZI dOPo 3 cHilOmeTRi.Come anche negli interni. Senza ledde e schermi 20" a certa gente gli viene l'infarto. Basta anche gia guardare il tipo di auto piu venduto negli ultimi tempi e gia si capisce come siamo ridotti, ah e questi poi sono anche quelli che parlano dei fari verticali. Per non parlare di chi gira con fari a candela (probabilmente neanche lo sa) e poi il problema di una certa macchina erano i fari Xenon.Percio allora negli ultimi anni molto spesso, da lontano, credevo di vedere una BMW e poi era una Skoda.
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I fari di 2er e 5er mi danno troppi Kia vibes, non so.- 265 risposte
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I motivi?Non credo che sia un sito. Penso che sia un software che non è disponibile per Nicola e Francesco.Guarda io ci capisco poco (vabbe ammetto che non sono un esperto come molti altri qui) ma fanno tante storie bim bam bum a risparmiare costi bum bam Tavares che prende infarti e ictus per ogni Euro bum bim a poi per un anno di me*** fanno il V6 con Euro 7. Ma ci faccia il piacere disse un grande poeta. Opinione mia eh calmi.Un video di un giornalista tedescho molto famoso e ormai anche iconico. Nel video dice che non ha ancora provato Stelvio Q (lui si chiede anche come mai?😅) forse lo fa in futuro. La Giulia l'ha provata. Comunque lui é veramente impressionato del motore come corre e da come si guida con tutto che ha i pneumatici invernali. Ha fatto una frenata da 280 a 130 e gli piace molto come é rimasta molto stabile, cosa che secondo lui si vede poco nei SUV (secondo lui prestazioni geniali e magnifici). L'unica cosa negativa é che si sente che é un po dura sulle piccole bottarelle. Per il fatto della Puma. Lui capisce a chi ci vede una Puma ma per lui é una macchina diversa. Pero si sa qui si parla di gusti. Tutto sommato un video molto positivo come anche i commenti tedeschi.
