GmG
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La presentano insieme alla F2X? O quella più in la?
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Cassando la Giulia Alfa Romeo reciterebbe il suo De Profundis. Avremmo una gamma composta da 3 suv, di cui due francesi col PureTech. Non ci voglio credere, spero per loro e per il marchio che non sia vero.
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Non buone nel senso che rimarrà nelle segrete di Arese o qualcosa di meno drammatico?
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Quanta Svezia è rimasta dietro Volvo? Per progettazione e produzione intendo.
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Oggettivamente, rimandare Stelvio e Giulia per poterle offrire con una gamma di motori degna è scelta buona e giusta, vederla nei concessionari un paio d'anni solo BEV a prender polvere sarebbe stato un peccato. Però dato che han fatto 30, spero facciano 31 con una gamma di motori super completa (MHEV, HEV, PHEV) e anche un diesel MHEV come le migliori concorrenti tedesche. La rinascita delle Quadrifoglio a benzina, che sia con il motore della Giulia o il Nettuno, è una notizia grandiosa che evidenzia la volontà di Ficili di non buttare tutto alle ortiche (almeno me lo auguro). Alla fine è un posticipo per far le cose fatte bene, che potrà far vedere gli effetti positivi nel lungo termine. Tonale II chissà se la vedremo nel 2027 o sarà anticipata al 2026?
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Qualche informazioni ufficiale è arrivata direttamente da Santo Ficili, CEO Alfa Romeo, intervistato da AlVolante https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-parla-santo-ficili-404509: Nuova Giulia e Stelvio Quadrifoglio saranno anche a benzina Stelvio e Giulia sono posticipate per sviluppare motori endotermici (presto saranno annunciate le nuove date)
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Il giornalista che ha scritto questo articolo ha dichiarato, qualche mese fa, in un video con il noto youtuber (coincidenza), che la STLA Large è quasi identica alla STLA Medium, sia come piattaforma che come motori. Indipendemente da cosa deciderà Stellantis, credo che questo basti per farsi un'idea sulla qualità di alcune figure giornalistiche.
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Nel caso in cui fosse vero, Stelvio la vedremo nei concessionari nel 2028 e Giulia nel 2029. Di certo non possono permettersi di mantenere le attuali generazioni, cosi come sono, per tutti questi anni. Servirebbe un reskin completo, interno ed esterno, delle attuali e l'introduzione degli ibridi (che stavano testando anni fa prima di cassarli). Probabilmente rifaranno l'errore di lasciare anni di buco tra generazioni, come successo tra 159 e Giulia I.
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"Stellantis fa sapere, tramite un portavoce dell’azienda, che sta lavorando su un aggiornamento del piano dedicato all’Italia. Il piano prevede un ampliamento e una rimodulazione delle attività nel Paese, alla luce delle attuali condizioni di mercato, delle incertezze sulle regolamentazioni UE e dell’effetto dei dazi. Un dialogo costruttivo è in corso nelle sedi opportune." Questo è ciò che ha detto e scritto il noto Youtuber, ed è ciò che si sapeva già da almeno una settimana. Tutto il resto sono supposizioni, probabilmente verosimili, ma supposizioni restano.
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Fossi in voi aspetterei qualche ufficialità visto che il noto youtuber non si è rivelato così affidabile. In caso dovessero davvero rimandarla servirebbe continuarne lo sviluppo (sia design, sia tecnico) e non lanciarla uguale tra due anni. Il problema è che questo gruppo non ha alcun tipo di visone e piano B pronto.
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
