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Secondo voi arriverà un MY in grado di migliorare la qualità delle plastiche interne? Credo non sia accettabile, anche all'interno dello stesso gruppo, che una C3 su Smart car da 15'000€ abbia pannelli porta posteriori più rifiniti di una Junior da 30'000€. C3 (poggia braccio imbottito a contrasto, tasche colorate, 2 usb-c) Junior (pannello 100% in plastica rigida, senza tasche, 1 usb-c)
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Secondo me una Grande Panda 1.2 100cv manuale partirà da circa 16'900€, se così fosse venderebbe molto bene ma ucciderà sia C3 sia Panda di Pomigliano.
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Renegade 2 su che piattaforma sarà? In America sarà EV a 25'000$?
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Certo, per questo. Immagino che la Wagonner S abbia un prezzo molto simile. Comunque la differenza di prezzo tra le grandi Jeep in USA e qui è veramente enorme, ci credo che non vendono nulla qua.
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Le vendite di Grand Cherokee come vanno in EU? Ad occhio direi malissimo, quindi non credo sia una scelta così sbagliata.
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AlVolante ha intervistato Gaetano Thorel, Head of Fiat/Abarth Europe: https://www.alvolante.it/video/intervista-a-gaetano-thorel Alcuni estratti interessanti sulla Grande Panda: "Lancio in Italia intorno alla seconda metà di Marzo, sia ibrida che elettrica". "Probabilmente faremo anche una versione puramente termica più avanti".
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Spero facciano molte versioni speciali, come la nonna Y10.
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Miglior tecnologia elettrica insomma...
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Come mai questo prezzo così alto per la Q4? Mi aspettavo qualcosa sui 33k, non 37. Mi sembra esagerato... Sarebbe perfetto, il problema è se Smart Car riesce a supportarlo, ma immagino di sì. Ci sarà la volontà?
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Ma la 136 cv quando arriva? Con la HF line?
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Ecco cosa mi ricordava il catarifrangente verticale della Frontera... ...Quello della F2U E' possibile che condividano questo plastico?
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Gamma partirà da circa 60k, DS N°8 circa 65k.
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C6U è in lavorazione? O è lo stesso progetto? Su quali modelli sta lavorando?
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Come mai un solo tubo di scarico? È il 1.2 MHEV 100 cv?
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Dove l'hai letto? Spero di no sennò son ca...
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Che differenza c'è tra LX e Cassina in termini di dotazione?
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Ah ecco
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Se non ho capito male e se non era una fake news, c'era un progetto di una F2U "lunga", ma è stato cancellato da CT.
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Chissà se sarà illuminato anche il lettering Lancia oltre che il calice, come su PuRa.
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Aumentando le dimensioni della batteria si potrebbe ottenere un vero FHEV?
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Ma il Pick Up arriverà in Europa? Il Camper arriverà?
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Immagino con il nuovo 1.6 FHEV. Si può ibridizzare l'Hemi?
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