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GmG
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La cosiddetta STLA Medium V2 a 800v è stata cassata o la vedremo? Si parlava di 2028.
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C'è una leggera differenza nella dimensione dei cerchi...ma leggera è....
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A mio avviso il problema è nella piattaforma (per l'effetto ruotine, Frontera monta cerchi da 17", servirebbero almeno i 18"), nella lunghezza dello sbalzo posteriore, troppo corto e nell'altezza maggiore. A parità di passo (2,67m) la Citroen C4 X risulta molto più filante e proporzionata della Basalt.
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Leak del posteriore
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Aggiungo che non nutro forti dubbi solo sulla versione MHEV, ma anche sulle EV. Ho visto varie recensioni e prove comparative tra vetture STLA Medium e varie rivali, indovinate quali sono risultate costantemente tra le meno efficienti, spaziose e rifinite? Già... Rimane la PHEV che già sulla carta non promette nulla di buono se paragonata alle PHEV di VW e pare essere di almeno una generazione dietro a varie PHEV cinesi. Dal comunicato della fusione PSA - FCA datato 2019: Il nuovo gruppo avrà la leadership, le risorse e la dimensione per essere all’avanguardia nella nuova era della mobilità sostenibile.
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Le vetture Premium in foto non adottano lo stesso motore della Ibiza. Stellantis la pensa diversamente dato che sulla sua rivale della Q3 adotterà il motore della 208 e della Frontera (concorrente di Duster). La differenza è abissale. A livello di design le auto del gruppo VW sono meglio differenziate, tranne le note eccezioni. Ps. La Stelvio dei patent a livello di design (soprattutto della fiancata) non era nulla di più di questa DS N°7, poteva essere benissimo una N°9 per quanto è simile alla francese. Autogol clamoroso.
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Un D-SUV da più di 4,7m proposto con un 1.2 non è premium. Una vettura che condivide così tanti componenti evidenti con tante altre vetture non premium, non è premium. Questo deve essere oggettivo. Per Stellantis il premium sono le lucine simpatiche e volanti stravaganti. (E il prezzo, ovviamente).
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Non ci sono state foto spia che io sappia
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Fiat Multipla Fiat Multipla FASTBACK Fiat Multipla VAN SMART STEP Riassunto Versioni
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Nonostante tutto è anche abbastanza diversa dalla Basalt (per fortuna). Rimane però il fastidioso effetto routine.
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Leggero OT Tempo fa si parlava di una "sorpresa" in Lancia. Hanno già fatto in tempo a cassarla la sorpresa o ci sarà veramente?😅
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Beh che dire; 606 pezzi in 8 mesi sono 75 pezzi al mese. Gamma la immagino solo EV e MHEV inizialmente. PHEV dopo come con Compass. Se Tonale sarà lanciata subito PHEV il gap sarà molto minore, o anche azzerato. Come numeri mi aspetto leggermente meglio di N°8 (immagino che ripenseranno alla strategia EV only) ma meno della metà di N°7 ( già "affermata" e gode di una, seppur piccola, clientela).
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