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F . P i ë c h

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    automobili italiane - barchetta - l'Italia - Torino - architettura - fermodellismo

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  1. Do you really like the Linea Accessori? the stickers? I understand that Fiat cannot probably change how the Mazda's chain works, but if it was possible at the an old style Maggiora (ex-Lancia) factory in Chivasso where the barchetta was assembled that was, I really can't understand how it can't be possible in a modern and technological factory in Japan where everything is supposed to work perfectly. As you have the chance to choose the body colour you should have the same option for seats (on the 124 you can actually choose between black and leather) and the top, we aren't talking about a tiny component.
  2. Certo, tutti i gruppi hanno lacune, in Germania onestramente ne vedo poche di eclatanti, i francesi stanno lavorando molto bene, io non ho mai amanto le auto d'Oltralpe (a differenza di quanto ho sempre fatto per le nostre) tutto sommato sia Renault (senza considerare Dacia, Nissan e Lexus) che PSA (senza considerare Opel), stanno lavorando molto bene a mio avviso. Fiat si è concentrata tutto e troppo solo sul brand 5OO (che per BMW è come dire lavorare solo su Mini), tutto il resto è rappresentato, al momento, da una vettura quale la Tipo che se avrà senza dubbio la qualità di essere economica, abbassa ulteriormente la percezione già bassa che la gente ha del brand, Renault per questo ha la Dacia, noi avevamo Innocenti, anch'essa defunta. Il mio non vuole essere un criticare tanto per farlo, è un interrogarsi su dove andranno a finire i nostri prestigiosi marchi, dopo Lancia (ed Autobianchi), vedremo scomparire anche Fiat a favore di un brand 5OO? Fiat ha perso la capacità di innovare, una volta eravamo dei grandi in questo. Noi anche l'avevamo, l'Integrale, e che Integrale, un marchio, eppure, anche questo è stato tolto dal vocabolario impoverendo ulteriormente l'offerta del Gruppo. Ora c'è Jeep ed è chiaro che puntano molto su questo marchio, ma io non voglio una Jeep.
  3. We are Italians, we always have to complain about something As the 124 is sold as an Italian car it should have to have better customisations' options to make the difference between the Mazda, this could be the must that could worth an higher price.
  4. Realismo. Chi vuole un'auto italiana del segmento D cosa sceglie? Alfa Romeo Giulia. All'appello mancano almeno una Fiat ed una Lancia. Peggio ancora il segmento E dove l'Italia c'è solo con Maserati, e qui mancano almeno Lancia ed Alfa, ma anche una Fiat potrebbe aver mercato. Ed il segmento C? Siamo forse messi meglio? Una Tipo che della Bravo che la preceduta ha solo il segmento (si meritava il brand Innocenti) ed una Giulietta a fine carriera, Lancia? Abolita. Sportive ne abbiamo? La 124 che è un'ottima auto (ma pur sempre una Mazda) e la 4C... ci son le Maserati e le Ferrari per chi ha i soldi... Ci ricordiamo cos'era il Coupé Fiat degli anni '90? Un capolavoro, in anni in cui c'era una Punto Cabrio e la barchetta affiancate da GTV e Spider. Tedeschi e Francesi non hanno queste lacune, i loro marchi sfornano novità, noi riduciamo prodotto ed eliminiamo marchi, inevitabilmente si riduce il mercato a tutto favore delle straniere. A livello tecnologico forse no, ma di prodotto non ce la passiamo benissimo.
  5. Sarà che a me non convinceva appieno neanche il rosso della barchetta, la mia, dopo un intervento in carrozzeria, si era trasformata da rosso corsa a rosso speed (su consiglio del carrozziere) e la brillantezza del colore rende molto di più dal vivo, una 124 con questo rosso farebbe ancora più bella figura. Il rosso rimane comunque l'unico colore che considererei e la tua @grayfox_89 ha senza dubbio l'accostamento comatico che preferisco, nero e grigio canna di fucile rimangono belli ma troppo cupi (a meno che non ci sia appunto la possibilità di abbinarli ad una capote bordeaux, con il primo abbinamento fu proposta la barchetta web, prima auto Fiat ad essere ordinabile on line).
  6. Standing ovation, ormai anche i francesi ci mangiano in testa!! Clap clap clap, complimenti PSA, quest'auto sembra veramente riuscitissima!
  7. Ma perchè Fiat fa gli stessi errori commessi, e forse di più, con la barchetta? La barchetta aveva alcuni colori belli e che si addicevano ad una spider, la 124 ha colori tristi ed anche il rosso non è un rosso a mio avviso particolarmente bello, troppo scuro (il rosso della 124 originale era decisamente più brillante), dove sono l'azzurro (non quel blu orrendo che per altro non si vede in giro perché se pure lo devi pagare...), un arancione brillante (WOW), il giallo, un bel verdone (da abbinare con inesistenti interni beige)... no, ora gli cresce il grigio, una tristezza assurda che neanche si può abbianare con interni bordeaux perchè almeno in questo la barchetta con le Limited Edition era molto più avanti, perché non si può avere una gamma di cerchi con disegni e colori diversi? Un'auto fatta di privazioni... Io un pensiero lo farei a quest'auto, ma la Fiat proprio non vuole che io la scelga. Perché sulla Abarth se voglio i fari a led devo spendere altri 1.600,00 euro di un Pack che non voglio? Perchè non si possono avere i codolini come sulla GT che renderebbero tutto molto più cattivo e completo (Li avete!!! Sfruttateli!)? Dei kit (in arrivo??) come sulle 5OO... Perchè in FCA siete così incompetenti?! ma perchè mi chiedo io?!! E più si va avanti meno rimane anche di questo marchio con una storia illustre di auto generaliste ma anche di auto di classe e sportive (ed io che mi sognavo una nuova 8V su base 8C)... perché quanto questo Forum è nato già in Fiat facevano cavolate ma almeno c'era una gamma di prodotti di cui parlare... http://autodesignmagazine.com/en/2016/09/fiat-124-spider-genesi-ri-scoperta-2/
  8. Che tristezza, la solita Fiat... la linea S-Design è quanto più triste potessero fare, almeno l'avessero limitata a quel bidone della Tipo!! Al di là della famiglia 5OO e della Panda stanno uccidendo un brand al pari di quanto hanno fatto con Lancia, sono degli incompetenti ma del resto ho scoperto che c'è chi lavora in Fiat che neanche sa cos'è la Thema, la prima (io sono silenzionamente inorridito)... purtroppo se Marchionne è il primo a non conoscere le automobili dei brand che gestisce non mi stupisce chi ci lavora segua la stessa strada e poi i risultati si vedono... La 124 potrebbe essere una buona auto ma da sola e con la politica commerciale deficitaria che la sta accompagnando nella sua carriera non potrà che finire male. Che pena questa povera Fiat.
  9. Eh, caro 4200blu... che ricordi!! Vedo che con la 124 Spider sono già stati fatti diversi raduni, mi fa piacere! Con le nostre barchetta siamo arrivati un po' ovunque
  10. L'ispirazione son ovviamente le Fiat di quegli anni periodo ancora poco esplorato ma non così malvagio (solo per la Fulvia hanno attinto...) Anche la 5OO ha i fari tondi... credo sia solo un "problema" di stile, nel caso il problema fosse tecnico basterebbe racchiude tutto in un unico faro (con due tondi o unico che è bello uguale).
  11. Nel tempo avevo già proposto qualcosa del genere, quando mi ritrovo a scarabocchiare finisce spesso che una berlina Fiat mi viene fuori con queste forme... si tratta proprio di uno scarabocchio colorato alla buona da versione sportiva
  12. quando ero attivo in questa sezione... se qualcuno avesse voglia di reinterpretare la 8V...
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