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DOssi

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  1. Altre immagini sul design della New Countryman. Sarebbe stato bellissimo e innovativo questa soluzione con il tetto bianco con angoli stondati che scende sul 3° montante lasciando la parte retrostante del tetto dello stesso colore della carrozzeria.
  2. Beh..già e' uno stress aprire con una mano sola il tappino della bottiglietta mentre stai guidando...figurati allungarsi fino a alla bocchetta del passeggero.... e poi c'e il rischio emulazione Griffin... https://www.youtube.com/watch?v=uODn7fHtyBg&ab_channel=CarstenJuhl
  3. Aggiungo anche questi lavori di Roncalli, credo riferiti alla Centoventi. Originale lo schermo divisibile che si sposta davanti al passeggero. Piuttosto ridicolo il buco per la bottiglietta d'acqua al posto della bocchetta aria .
  4. Fiat Panda Design story Si vede l'anzianità del progetto dall' Ipod sul mensolone.... Quanto sarebbe stato bello quello schermo unico pezzo con grafica pixelata anni 80 monocromatico.
  5. Che piattume...🫤🫤
  6. Ecco come Stellantis non smentisce la sua poraggine !!! Nelle versioni non top...al posto dello schermo curvo a filo...mettono un bel doppio schermo entrambi piatti. con tanto di cornice a simulare la curva. Piu' un bel portaoggetti al posto del touch inferiore..!!
  7. Personalmente certe superfici, alcune soluzioni come frontale e montante posteriore ...a me ricorda terribilmente la C5 Aircross
  8. Un ipotesi di rivedere un design simile potrebbe essere sulla nuova generazione di LCV mid size, ma in considerazione che i vari scudo-zafira etc ...saranno ristilizzati almeno altre 2 volte....quindi per vedere un completamente nuovo ...dubito che avvenga prima di 7-10 anni. Altra considerazione che STELLANTIS, a differenza di tutti gli altri grandi gruppi mondiali, e' l'unico che non ha MAI presentato neanche un idea di concept per un modello POD a guida autonoma. C'e' da sperare che prima o poi ...possa presentare almeno a livello di concept un idea di POD su design 600 Multipla. . Anzi no..rettifico. Citroen ha presentato recentemente questi Pod ..ma sembrano molto lontani da un possibile sviluppo, a differenza dei progetti Toyota- Kia- Gm...e cinesi vari.. Link: https://insideevs.it/news/662950/citroen-salone-shanghai-2023/
  9. Fiat 500 L Design story L'idea inziale di una monovolume " a muso corto" piu' simile alla 600 MULTIPLA, secondo me, sarebbe stata una scelta migliore per creare un sub brand 600 specifico per il monovolume e tutto al più anche per il suv....piuttosto che gonfiare il design della 500 e proporla come 500 L e 500 X. La proposta del cruscotto con quadro strumenti centrale , invece erano reminiscenze delle Fiat Idea e Lancia Musa. .
  10. DOssi

    Denza D9 2023

    invece ottima strategia per presentarsi in Eu. Brand posizionato piu' in alto di Byd, Offerta hybrid e bev Target cliente ben preciso -vedesi utilizzo come shuttle per aziende-hotel.
  11. ..C'e' qlk visto in Stola...🤔🤔
  12. Nel GM del 09/1983 in copertina una Fiat Tipo 4 e una Fiat Due Cilindri...
  13. .....Altra telecamera ??? Wow...bellissima la nervatura inferiore sulla fiancata... ...Pero' per essere piu' proporzionata con quella coda lunga.... gli mancano 10 cm allo sbalzo anteriore.
  14. Sketches iniziali
  15. Fuori terribilmente vecchia.....dentro terribilmente pasticciata. Terribile lo schermo piu' piccolo davanti al passeggero. Sembra messo là giusto per far scena. Allora preferisco il porta tablet del cruscotto della Citroen C4.
  16. Quanti dettagli belli !!!!....dal frontale, alla coda alta, ai sedili, al parabrezza esteso , al portellone senza lunotto... Ecco perchè prevedo che le ammiraglie del gruppo Stellantis avranno vita difficile in confronto a queste berline Cinesi....🙄🙄
  17. ....se tutto va bene in concessionaria Giugno-Luglio 2024....
  18. ....incrociamo le dita, ma ho paura che il nuovo design MB ..si orienti verso il futu-retro'...
  19. Prima della sua definitiva uscita di scena, hanno provato a restilizzare la 780 con un frontale simile alla 850/960, riprendendone il cruscotto e aprendo il cofano posteriore nella parte centrale. Quanto e' stato difficile per Volvo in quegli anni , uscire da quel design squadrato e americaneggiante.
  20. Nei sotterranei di Russelsheim e' ancora viva la Omega V2800 😍😍 Vagamente somigliante alla NSU Prinz.....ma quanto era innovativo quel posteriore per quell'epoca !! .
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