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coupè

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Tutti i contenuti di coupè

  1. Un grosso in bocca al lupo francomilano
  2. Pare che la Mercedes sia la macchina da battere anche per quest'anno. La gara è piuttosto noiosetta fin qui
  3. Lucio giro in pista da una quindici anni e fidati se capisci eccome ?
  4. Lucio concordo con la tua visione; l'unica cosa, quando sei in pista ti accorgi di avere un avversario dietro che sta arrivando anche se non hai gli specchi ? Hanno tappato alla grande i commissari.
  5. Per me la cosa scandalosa è correre su un circuito demenziale senza capo nè coda come questo! I teatrini safety car e poi finalmente quella benedetta bandiera rossa hanno rasentato il ridicolo. concordo su chi dice che ad Hamilton tutto è permesso e ch ci sia un po' di generosità verso Mercedes ( vedi bottas vs kimi), ma Vettel ha sbagliato a reagire con la ruotata : credo sia stato punito per quel gesto.
  6. Anche il Dovi sul podio sarebbe stato fantastico. grandissima gara. lorenzo inguardabile ( infatti lo si é visto solo nei box e quando veniva doppiato ..) Vinales davvero brutto errore: ha molto talento, ma non vorrei abbia peccato un po' di presunzione ! rossi grande e Petrucci fantastico.
  7. Uso iPad air2 tutto il giorno con penna usb per prendere appunti, noteshelf come app e backup con Evernote. Direi che la comodità del tablet é senza paragoni. Considerato poi ingombro ed il peso, tuo figlio te ne sarebbe grato ?
  8. Mi è piaciuta gara 2 bravo macio, ottimo Torres, peccato per affidabilità il mondiale è sicuramente di Rea, che da costantemente sensazione di averne sempre di più del pur bravo Tom
  9. Le sensazioni sono sempre molto soggettive ? Molti preferiscono la coppia ai bassi del bicilindrico, altri, l'allungo del 4 cilindri . non devono essere i 50 Cv a farti spaventare: è un salto fattibilissimo. Piuttosto se opti per la nuova moto più performante datti tempo per imparare a conoscerla bene . Se la prendi nuova, non rinunciare ai controlli elettronici qualora la z900 ne avesse.
  10. Il vero problema è, secondo me, che hanno ridotto all'inverosimile la detraibilita dell'auto per i liberi professionisti, che guarda caso, prima cambiavano auto 4 anno, e speso con pochi km sulle spalle ed ora la tengono anche 10 anni.. Naturlament la forte svalutazione del mezzo rendeva degli usati recenti molto appetibili e quindi il parco auto rimaneva più giovane con vantaggio di tutti. Colpendo a dismisura industrie e liberi professionisti, quello che é stato ottenuto è un minor gettito di entrate, un invecchiamento del parco auto circolante con conseguenze ambientali naturalmente, e sopratutto la chiusura di tante concessionarie ed officine e costi conseguenti per gli ammortizzatori sociali. Un bel plauso ai vari Monti & CO per tutte le modifiche al sistema finanziario che avrebbero dovuto portare colpire i ricchi ( ed anche qui giustamente o meno è tutto da verificare) ammazzando la classe media ed in seconda misura chi gli stava direttamente sotto e che hanno portato un impauperimento generale
  11. Mi dispiace davvero! r.i.p.
  12. concordo con te: è stata azzoppata una delle curve più belle del mondiale. quella chicane, che ora c'è pure per le moto, toglie tantissimo allo spettacolo. Anche io sono dell'idea di riconsiderare i circuiti: chissà perché le polemiche arrivano sempre e solo a Monza... La VSC è una cosa priva di ogni logica e di ogni fondamento: eliminerei sta pagliacciata all'istante. Negli anni passati si sono inventati strozzate a gogò che manco in una videogame trovi, depauperando in maniera incredibile la F1. Speriamo che gli americano riescano a fare qualcosa
  13. Tanto bella la serie attuale, tanto orripilante, almeno in foto, questa ?
  14. Sebbene il confronto abbia molti limiti, preferisco Giulia che è una berlina sportiva , prestazionale ed equilibrata. Tt mi intriga ma non abbastanza, farei uno sforzo in più per passare a Cayman (almeno prima che c'erano i 6 cilindri)
  15. Esattamente quello che ho pensato io. comunque gara noiosa e circuito che auspico sparisca presto dal mondiale ?
  16. Visto più volte nei paddock , ma mai provato. pare un mezzo da roulotte o da camper ,al tempo , venduto ad un prezzo esagerato e nulla di che.
  17. Completamente d'accordo con te
  18. Rea ha commesso un errore grave in qualifica, è stato giustamente sanzionato e spero la polemica si chiuda qui: l'atteggiamento calcistico nel mondo delle moto, non mi piace per nulla. Per quanto concerne gara 1, bellissimo il duello tra Chaz e Rea, peccato per il problema tecnico. Concordo con te 1happydream : il mondiale può perderlo solo Rea, moto una spanna avanti, e il pilota pure. Mi hanno impressionato i distacchi: pensavo che il gap dei vari Melandri, Savadori, Torres sarebbe stato più limitato. Vediamo che succede in gara 2 domani
  19. Non me se lo sarei aspettato nemmeno io,ma in questi giorni stanno spuntando come funghi
  20. Gli pneumatici sono una cosa molto soggettiva: personalmente ho sempre detestato il feeling delle Michelin sportive mentre ho sempre adorato i Pirelli pzero in tutte le su declinazioni . ad oggi preferisco il p7 cinturato che, è si meno performante del pzero , fondamentalmente sento la spalla leggermente più morbida, ma per una guida sportiva, non da pista, la diversità rispetto al pzero o al potenza, è trascurabile a fronte della rumorosità dei pzero e soprattutto potenza, decisamente più contenuta: i suddetti pneumatici dopo 15,18000 km diventano più rumorosi e il pzero decade nelle prestazioni.
  21. Ho avuto sulla 159 jtdm le tue Bridgestone, diversi treni di P zero e l'ultima volta ho montato i P7 Pirelli la misura era /50 però . Sono un filo meno sportive delle potenza e dei pzero, ma meno rumorose, molto buona sull'acqua e soprattutto mi ha permesso di guadagnare 1 km/ L . Quindi se non cerchi qualcosa per i track dal ma nemmeno una gomma troppo turistica potrebbero fare al caso tuo
  22. 2 gara davvero molto bella! peccato che Chaz si sia sdraiato in gara 1. Con un Rea così concreto e lucido, serve uno step Ducati e che Macio trovi quel pelino che manca per puntare al titolo!
  23. Aggiungo: sempre Va-CO tante kia sportage, nessuna E, zero Gle, pochissime X5 3 serie, sr5 tante ma del vecchio modello anterestyling; qualche a4 avantnnuova, zero A5. E da un po' che non vedo sr4 nuove. Discreto il successo di serie C
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