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Qualcosa di grande sta per arrivare su Autopareri, e i primi a salire a bordo sarete voi. Manca pochissimo al primo di una lista di importanti annunci.

Felis

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  1. Grazie al c. Tabacchi scende nel suo garage patavino dove ha il paese delle meraviglie del cavallino a disposizione. Penso che abbia praticamente tutta la gamma recente più le speciali. Siamo a “che vestito mi metto oggi”.
  2. È by wire. Il momento esatto lo decide il software di controllo motore. Servirebbe? No.
  3. La vera forzatura secondo me è non cedere all'evidenza che il doppia frizione elettroattuato è meglio comandarlo con una leva ad impulso (se proprio uno vuole la leva) o meglio con i paddles. Qui c'è pure lo strato superiore di un simulacro di frizione che deve mimare quella a dischi. Abbastanza fuori di testa per il mio modo di concepire l'auto. Però dovrei essere l'ultimo a meravigliarsi quando c'è ancora gente che va dietro ai vinili quando hai HD e Atmos a disposizione.
  4. Sempre a mio parere, perché vuoi ricreare artificialmente (e macchinosamente) qualcosa di già esistente? Lo vuoi meccanico? Fallo con i leveraggi. Vedo che c'è anche il pedale della frizione; è una complicazione tremenda e comunque anche con l'inevitabile filtro nella sensibilità che c'è sulle frizioni tradizionali che gestiscono coppie mostruose, come in questo caso, hai più feeling diretto con il pedale con una frizione meccanica. Del resto io non concepisco nemmeno l'orologeria meccanica, sono più dell'idea di Schumi. Sulla mia avrò usato le palette pochissime volte solo per fare il cinghiale. 😅
  5. mi sembra roba da ufficio complicazioni delle cose semplici. Un'aberrazione come dissi. Per me avrebbe avuto più senso si farlo direttamente meccanica perché alla fine è quello che vuoi per davvero. Anche perché non stiamo parlando di commuter, stiamo parlando di "terza Ferrari in garage che voglio prendere a guidare oggi perché voglio quell'esperienza lì". In futuro si tromberà anche con gli Unitree. 😂
  6. Tronchetto della felicità.
  7. Altro che VW, sembra che licenziarne 1000 ad ora sia un numero magico. macitynet.iteBay licenzia il 9% del personale - macitynet.iteBayDDay.itNetflix, via circa 1.000 posti di lavoro: è la più grande...La società eliminerà circa il 6% della forza lavoro globale. I tagli arrivano mentre rallentano crescita e coinvolgimento degli utenti
  8. Speriamo che oltre alla salsa di soia gli abitacoli siano riforniti adeguatamente di Wanton. 😂
  9. Oscena, di pessimo gusto.
  10. Te lo dico subito io 😂 "Nel 2025 il 16,4% delle imprese italiane con almeno 10 addetti utilizza tecnologie di intelligenza artificiale, raddoppiato rispetto all'8,2% del 2024. Il dato resta però inferiore alla media dell'Unione Europea (20,0%), posizionando l'Italia al 18° posto in Europa"
  11. https://www.autopareri.com/forums/topic/35842-alfa-romeo-filosofia-sul-brand-sui-modelli-e-sullo-sviluppo/?page=666#findComment-2746712 Già detto prima. Però è facile ignorare Porsche e gettarsi a capofitto sulle mancanze di BMW che pensa un po' propone anche motorizzazioni oltre i 280cv fino alla M.
  12. La diàtriba tra BEV e termico tra poco sarà la cosa più trascurabile quando la Cina avrà vinto la gara nella corsa della super AI. Lì sì che ne vedremo delle belle, altro che VW che licenzia 1000 dipendenti.
  13. Non sto dando consigli comportamentali ma avendo esperienza nel campo (non per mia scelta) dico semplicemente come stanno le cose.
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