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Felis

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  • Rank
    Team Manager
  • Compleanno 07/05/1978

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    BMW X1 e 120d
  • Città
    Ducatus venetus
  • Genere

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  1. Finalmente ci siamo arrivati. È questa la loro colpa. Che anche se gli costa un nonnulla se ne fottono e vanno avanti come i cavalli con i paraocchi pensando: – "Tanto chissene".
  2. E si torna al dogma dell'infallibilità.
  3. FCA s'incazza. La minaccia di FCA: "se passano ecotassa e incentivi, ritiriamo gli investimenti in Italia" L'azienda ha disertato una tavola rotonda con la Regione Piemonte e si dice pronta ad annullare quanto annunciato pochi giorni fa se il Governo non farà marcia indietro https://www.dmove.it/news/la-minaccia-di-fca-se-passano-ecotassa-e-incentivi-ritiriamo-gli-investimenti-in-italia
  4. Sw sì, sw no. Ma le 159 come si sono divise il mercato tra berlina e Sw? @4200blu Grazie.
  5. Eh ma io padre povero che non posso permettimi seggiolini oltre i 100€ con gli attacchi isofix speravo che i pretensionatori ci fossero e che i bimbi fossero ragionevolmente protetti (al netto dei bimbi in braccio della madre davanti che vanificano tutto questo discorso). Forse in Fiat pensavano "tanto i bimbi li tengono in braccio, che li mettiamo a fare" Sentito con le mie orecchie dai parenti salentini: "ma ha quattro anni! Non va più in seggiolino!" Chiaro però la maggior parte delle famiglie come seconda auto, punta su quello...
  6. Come già detto la legge non lo impone.
  7. A parte che la Clio è di segmento superiore, l'argomento bimbi in quanto padre mi tocca profondamente e vedere che nel test sui seggiolini dietro si prendono a cragnate mortali solo perché non c'è il pretensionatore mi fa andare ai matti. Siamo ad un livello antecedente al tanto invocato airbag posteriore ,che poi secondo me 100€ a costo di produzione è esagerato per una larga scala come quella.
  8. Devo andare a tirare fuori i post con i commenti sulle VW?
  9. Giustissimo. Al sud ormai è la regola ma anche qui al nord vedo mamme con bambini in braccio sul sedile passeggero. Allucinante. La mentalità fatalistica del "devo fare poca strada" "tanto cosa vuoi che succeda" va proprio debellata. Gli errori stanno da ambo le parti però è vero che FCA c'ha marciato su alla grande. Hai ragione. Dovevo scrivere "bara deambulante". Ma se lo dico della Fiat Uno turbo invece possono denunciarmi lo stesso? Stiamo parlando di pretensionatiori mancanti e limitatori di carico assenti nei posti posteriori. Quanto gli costava? Dai su...
  10. Felis

    Tutto sull'aviazione civile

    Ma c'è il lavabo?
  11. Scusa ma, bella scusante del menga. Terzomonidsmo allo stato brado. Si guarda la pagliuzza (€ncap) invece di guardare la trave (Panda bara ambulante). È più rilevante difendere la nomea del gruppo o la sicurezza del singolo?
  12. Beh la piattaforma risale al 2003... "La vettura (numero di progetto 319), seppur completamente nuova rispetto al modello precedente, si basa sulla stessa piattaforma di quest'ultimo, ovvero la piattaforma "Mini" modificata nel tempo e aggiornata per adattarsi ai recenti standard di sicurezza. Il telaio è condiviso con altri modelli del gruppo come la Fiat 500 del 2007 e Lancia Ypsilon del 2011. Rispetto al modello del 2003 la vettura è più grande di qualche centimetro, per aumentare la sicurezza passiva del telaio e l'abitabilità.[7] Il passo è stato incrementato di 0,5 cm." CIt. Wiki.
  13. Gombloddo gombloddo! FiaddDaffastiddio.
  14. Finche non firmi non c'è nessuno vincolo. Tranquillo.
  15. Felis

    8000 volte 737

    Terrain, terrain, terrain..... gravel.
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