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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Lo scorso weekend in un wannbe lussuoso centro commerciale (quello dove c'è il negozio Apple) della terraferma veneziana ha fatto la sua apparizione una Granturismo grigia opaca targata H qualcosa, una dei temerari che ha sborsato le cifre improponibili che conosciamo. Gli astanti però sembravano apprezzare quasi avessero visto una exotic. C'è ancora del potenziale, cosa che non succede quando per strada passa una Grecale qualsiasi.
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L'unico acquisto razionale per come la vedo ora è una Dacia Sandero. 😂
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Stiamo parlando di un velivolo progettato più di 30 anni fa, ci giocavo su FS98.
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Stai tranquillo, con la mia sono sugli 11/12 km/l in città. Però non sgaso ai semafori.
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Sembra un missile. Pazzesco.
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La vera forzatura secondo me è non cedere all'evidenza che il doppia frizione elettroattuato è meglio comandarlo con una leva ad impulso (se proprio uno vuole la leva) o meglio con i paddles. Qui c'è pure lo strato superiore di un simulacro di frizione che deve mimare quella a dischi. Abbastanza fuori di testa per il mio modo di concepire l'auto. Però dovrei essere l'ultimo a meravigliarsi quando c'è ancora gente che va dietro ai vinili quando hai HD e Atmos a disposizione.
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Sempre a mio parere, perché vuoi ricreare artificialmente (e macchinosamente) qualcosa di già esistente? Lo vuoi meccanico? Fallo con i leveraggi. Vedo che c'è anche il pedale della frizione; è una complicazione tremenda e comunque anche con l'inevitabile filtro nella sensibilità che c'è sulle frizioni tradizionali che gestiscono coppie mostruose, come in questo caso, hai più feeling diretto con il pedale con una frizione meccanica. Del resto io non concepisco nemmeno l'orologeria meccanica, sono più dell'idea di Schumi. Sulla mia avrò usato le palette pochissime volte solo per fare il cinghiale. 😅
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mi sembra roba da ufficio complicazioni delle cose semplici. Un'aberrazione come dissi. Per me avrebbe avuto più senso si farlo direttamente meccanica perché alla fine è quello che vuoi per davvero. Anche perché non stiamo parlando di commuter, stiamo parlando di "terza Ferrari in garage che voglio prendere a guidare oggi perché voglio quell'esperienza lì". In futuro si tromberà anche con gli Unitree. 😂
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