Felis
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Mi scusare il breve OT Devo dire che prima avevo lo ZF8 sulla E84 e tra quello e questo Aisin non noto particolari differenze se non una maggiore ruvidità ai bassissimi regimi (specialmente quando entra in funzione il veleggiamento che stacca la frizione) ma per il resto è bello veloce ed anche morbido a seconda dei casi.
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Finche non ci saranno distributori alimentati fusione fredda che dal momento in cui infili la spina nell'auto ci metteranno massimo 5 minuti per caricare al 100%, le BEV potranno attendere. Ma secondo me non manca molto https://www.dmove.it/news/la-batteria-che-si-ricarica-in-10-minuti-di-storedot-piu-vicina-al-debutto-presentato-il-pacco-batterie-i-beam-xfc
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Ma non vederla così. Ti permettono di risparmiare se vuoi il Confort Access ma non vuoi aprire il bagagliaio col piede. 😂
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Su BMW da ordinare a parte 😁
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Oppure fai come me. Ordini l'auto con il Comfort Access così da avere il supporto alla Digital Key per aprire, chiudere e avviare l'auto dal telefono e lasciare le chiavi sempre a casa.
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Dal 2012 (data del video) ad oggi penso che le cose siano cambiate un attimino. Ad esempio, le ultime chiavi BMW si disattivano non emettendo segnali se le lasci ferme.
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L'ovetto è alla fine quello che si usa di più. Il mio detestava proprio la navicella che infatti si è rivelata inutile ed è stata venduta all'istante.
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Ah ma qui cambia la questione. Devi chiamare Capitan Ventosa perché il tuo vicino avrà il cancello cinese che manda in pappa le frequenze 🤣
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Anche perché dopo la 48ª rata vedersi riproporre lo stesso modello non è che invogli a rifinanziare...
