fabrizio79
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di fabrizio79
-
-
x aboutdas : Sono più frequentemente le madri che vanno a prendere i figli all'uscita della scuola , semplicemente perchè a quell'ora , in molte famiglie , solo loro possono farlo , dato che statisticamente il numero di donne che lavora è leggermente inferiore a quello degli uomini Riporto: Il divario occupazionale di genere In Italia, è : 50% delle donne contro 68% degli uomini Quindi niente sessismo , solo numeri e questi non sono contestabili Inoltre ot : quando si generalizza in positivo una categoria , ad esempio " le donne sono più intelligenti degli uomini e più sensibili , mature ecc " si può fare ..mentre se si generalizza in negativo , ad esempio " le donne guidano male " non si può fare Se la generalizzazione è sbagliata , lo è sempre , per motivi di principio , non giusta se fa comodo e sbagliata se non fa comodo
-
Ennessimo bidone su ruote , che , con i suoi 7 posti , 5 metri di lunghezza e tre di altezza , servirà alla mamma per andare a prendere il figlio di 9 anni all'uscita della scuola elementare , ovviamente parcheggiandolo con una ruota sul marciapiede Molto indicato per le nostre strette strade , gli altri automobilisti ringraziano sentitamente
-
Che le venda tutte vuol dire niente Anche McDonald's vende ogni giorno tutti gli hamburger , ma ciò non significa che il cibo che vende sia di alta qualità Anche i cinepanettoni fanno notevoli incassi ,ma ciò non significa che siano film da Oscar Ovviamente non voglio dire che Pagani faccia prodotti di bassa qualità , anzi , ma solo mostrare che successo nelle vendite non implica assolutamente qualità Non ho capito poi Vuotto che dice che Pagani sta "togliando" ?? se intende nel design , è proprio il contrario , la sue auto sono sempre più sovraccariche di linee e ghirigori , hanno una linea che è tutto tranne che pulita e semplice , sono il trionfo del barocco più spinto Anche gli interni sono desueti s ridondanti Io invece penso proprio che sia brutta e sgraziata , poi ovviamente certo che in strada tutti ,me compreso , si girerebbero a guardarla , facile con una vettura bassissima e a motore centrale Almeno la Zonda aveva una linea pulita
-
-
-
-
-
-
-
che le auto sportive debbano e per sempre dovranno avere una certa forma , ossia una ridotta superficie frontale e non il frontale di una lavatrice , lo dice l'aerodinamica ; e che debbano essere basse e leggere e non pesanti due tonnellate e alte come un autobus , lo dice la dinamica . Quindi le VERE sportive dovranno, per motivi FISICI , avere sempre certe caratteristiche , forse potrebbero cambiare in un pianeta/universo dove le leggi fisiche sono diverse da quelle terrestri......se poi si vogliono fare carriarmati e spacciarli come mezzi sportivi , ok , ma è solo marketing
-
-
Ho sempre sostenuto che il design di Alfieri fosse straordinario , perfetta evoluzione degli stilemi Maserati , ma qualcuno diceva che non era possibile travasarlo su un modello di serie per i vincoli normativi e costruttivi....a mio avviso una teoria senza alcun senso , certamente dal prototipo alla vettura di "serie" sarebbe stato necessario apportare modifiche , ma solo in minima parte Basti pensare alla showcar V8 Vantage che presentò la Aston Martin e al modello di serie che conservò quasi identica la favolosa linea Questa Granturismo e me non convince per niente : fiancata e posteriore molto (troppo) conservativi , sembrano solo un restyling di quella attuale , mentre il muso è peggiorato , con questi scialbi fari L'attuale Granturismo è decisamente migliore , questa sembra la brutta copia e per giunta , nemmeno innovativa
-
Una delle "cose" più orribili che io abbia visto in vita mia Andando a ripescare in rete le foto del precedente """modello""" di questa """ casa """ ho scoperto che in un esemplare hanno collocato, all'interno dell'abitacolo, un acquario !!! Unica nota positiva: penso non si possa creare qualcosa di più orrido....ormai l'umanità può solo risalire
-
-
-
a mio parere dipende molto dal posizionamento , ancora non ben chiaro e univoco , di questa 296 Se va a sostituire la F8 Tributo allora la trovo troppo "anonima" , se invece copre una nuova nicchia che va a collocarsi al di sotto di F8 ( quindi una specie di "Dino" ) allora ci può stare un design meno appariscente
-
Tanti cavalli in più ( sommando motore elettrico e motore termico ) e poi le prestazioni ( accelerazione e velocità massima ) sono uguali alla F8 Tributo... : deludente Ottimo il posteriore e una generale linea snella e compatta , come fu la splendida 458 Italia. Anteriore bello ma non eclatante , con fari abbastanza anonimi Fiancata anch'essa bella ma non particolarmente esaltante o innovativa , non gradisco la presa d'aria sulla fiancata ,che trovo non molto bene integrata Ben riuscita la "copertura del motore " F 355 , 360 Modena e 458 Italia , quando uscirono , mi colpirono sicuramente maggiormente .....questa mi piace ma per ora non mi ha fatto innamorare..vedremo dal vivo e con altri colori
-
-
-
-
pessima scelta del colore Silhouette della fiancata ottima , però non mi piace per niente il brancardo sottoporta color nero Frontale e fari molto banali Posteriore buono ma anch'esso poco personale , appesantito da un estrattore troppo invadente Anche se è una supersportiva , ma aspettavo , da Maserati , interni più eleganti Per il momento quindi sono un po deluso...vedremo con altre foto e altri colori
-
La SP Monza ha per me un design assolutamente straordinario , quindi apprezzo moltissimo il muso di questa Roma che ne riprende moltissimo lo stile ! La fiancata , come già notato da altri , assomiglia moltissimo alla Scaglietti , con quella concavità che percorre la fiancata. Posteriore compatto e perfetto . Sbalzi molto ridotti e in generale una linea molto armoniosa e levigata .... finalmente una Ferrari davvero elegante e raffinata. Orribile la calandra , sicuramente sarà disponibile una più tradizionale con listelli orizzontali Se tuttavia questa Ferrari significa che la Maserati Alfieri è stata abortita , sono molto deluso perchè quest'ultima era ancora migliore !
-
anche a me il posteriore ha ricordato la Countach I volumi e la forma del posteriore sarebbero anche riusciti ed interessanti , peccato i dettagli siano davvero di cattivo gusto
-
