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superkappa125
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Perchè inguidabile? -
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Cacchio quanto è invecchiata! Mi ricordo ancora quando ce l'aveva mio zio, ed ancora era quasi recente...
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Sono andato pure io al brandini a vederla... Che dire... S-T-U-P-E-N-D-A!!! Non c'è che dire, lancia ha veramente fatto un lavoro ineccepibile, aggressiva ed elegante quanto basta, proporzionatissima ed assolutamente seducente. Non condivido affatto le critiche fatte al posteriore, che invece si è rivelato molto bello, da quasi l'aria (come avevo già detto) di una shooting break. Per non parlare del frontale, aquattato (ma si scrive così? ) e molto molto aggressivo. Mio padre è rimasto impressionato, ed erano anni che non succedeva con una media italiana... Dentro poi ho avuto modo di confrontarla con una bravo che avevano in salone: non c'è storia, è tutta un'altra cosa, le plastiche del cruscotto sono decisamente migliori, anche se quelle del tunnel brillano un po' meno (ma vi assicuro che l'A3 non fa di meglio). Mio padre si è definitivamente convinto, a febbraio appena gli scade il contratto prende quella, anche se sarà costretto a prendere la 2.0 mJet Oro (che comunque è un signor allestimento...) perchè la Platino ha il tetto bicolore che se la graffia non se la può far rifare dal suo carroziere... Complimenti alla Lancia, per avere creato la prima vettura degna di nota dai tempi della Thema...
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Ma scusate una cosa: i lavafari dove cacchio sono??? Comunque mi sa che non c'è verso di far entrare l'ottica stile 8C nell'alloggiamento della mito... però sarebbe bellissimo...
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Beh si sarà confuso tra più e meno... Alla fine altre riviste ne sparano talmente di grosse che queste sono sciocchezze direi... Comunque in qul video è davvero bella...
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Ma non è poi così brutta, molto meglio di tante sue concorrenti (clio, 207, etc...)
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Prima mi stavo facendo 4 risate su autoblog... in quel blog si raggiungono livelli di ignoranza ed ottusità che non hanno dell'umano... Quoto in pieno... non vedo l'oraaaaaa! Quoto e vorrei ricordare che anche mettendo tutti e due i pacchetti sulla disinctive 1.4 155cv e mettendo tutti gli optionalpossibili, si rimane ben al di sotto (circa di 4000 euro) dei 30k abbondanti che chiedono per la mini cooper s full optional... Un'altra cosa: l'accellerazione allora è 8 sec o 7,7 ? Non che mi cambi la vita, ma mi chiedo come 20 cv sotto un'auto che pesa 100kg in più della mito possano giustificare 1,1 sec (rilevati da 4ruote...) meno...
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http://img507.imageshack.us/img507/818/15042007167xm7.jpg Ecco in questa foto ci sono entrambe, come vedi è molto più cattiva con... Comunque sono contento tu abbia scelto la benzina, la trovo una scelta saggia, visti i tempi che corrono...
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Ma gli scarichi sbaglio o sono presi pari pari da una F430? Comunque body kit a part le autodelta dovrebbero essere commercializzate come le alpina per la BMW, sarebbe un'ottima pubblicità per alfa...
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Ma che ca... !?!
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Secondo voi potrebbe anticipare un restyling di fine carriera dela scenic (uso clio storia)? Comunque la sostanza c'è, è la fattibilità che manca...
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Secondo me assomiglia in generale molto all'ultimo restyling della picanto... Alla faccia che gran pezzo di design che hanno scelto per ispirarsi...
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AX te sei un pazzo omicida!!!!!! Non capisci che reazioni a catena state innescando te ed EC2277??? Comunque grazie per i chiarimenti... Comunque la mia parte l'ho fatta: ho qasi convinto mio padre a cambiare l'A3 con la Delta quando gli scadrà il noleggio...
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Che strano... Staremo a vedere, ma poi non era stato comunicato ufficialmente da seat il fatto che si sarebbe chiamata bolero?
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Per ciò a cui l'alfa aspira un listino conveniente è assolutamente controproducente... L'essere premium si vede si dai prodotti, ma molto lo fa pure il listino... Guarda un po' il fenomeno mini o l'audi A3, che poi ci debba essere una adeguata contropartita non lo metto in dubbio, ma il listino fa colpo sul cliente medio, che tende a posizionare il prodotto nella categoria "desiderabili" invece che "voglio ma non posso"...
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