Sandro
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Assolutamente si, poi l'olio viene "allungato" dal gasolio e diventi amico intimo del meccanico. Inoltre, dall'inizio di quest'anno i costi alla pompa di gasolio e benzina si sono invertiti. Stamattina son passato di fronte al mio benzinaio ed ho visto 1.699 €/l per il gasolio e 1.639 €/l per la benzina. PS: da configuratore, l'Audi A3 Sportback TFSIe parte da 44.400 €
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Auguri a tutti, e state attenti all'influenza che quest'anno picchia particolarmente soda! Sono KO da 10 giorni...
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Ma... hanno modificato e riciclato il concept Fiat 120?
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secondo me: bellissima, specie verde. Perplesso sul gradone quando si abbattono i sedili posteriori ma soprattutto da bocciatura immediata i vetri posteriori a compasso. Erano una poverata sulla VW Up 5 porte come sulla Toyota Aygo, sono una poverata anche qua. Mi sembra molto piccolo il bagagliaio, più piccolo di quello di Pandina.
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Ma è bellissima! Vero che su un'utilitaria le porte con apertura ad armadio sono improponibili per i costi, ma è comunque stupenda. D'atro canto sembra che il design non riesca più ad innovare: anche qui si tratta della riproposizione in chiave moderna di un'auto di 30 anni fa.
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Perché anche le auto sono specchio dei tempi che viviamo (dimmerda....) Non più piccole, dinamiche, simpatiche, aperte (esempio: Mazda MX-5 Miata NA), ma carrarmati squadrati, ingombranti, dall'aspetto il più spaventoso possibile, con le finestrature ridotte a fessure da bunker. Intimidiscono chi sta fuori e rassicurano chi sta dentro.
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Cielo parzialmente nuvoloso, 24°C, un filo di brezza appena fresca. Siamo al 19 agosto, sono le 9.45, il sole è ancora relativamente basso all'orizzonte. Viaggio sulla Panda azzurra con abbassati i finestrini anteriori. Allo stop davanti a me s'immette nel traffico una Range Rover Evoque cabrio. La capote è alzata, i finestrini ermeticamente sigillati, la guidatrice sta chiaramente guidando l'auto con l'aria condizionata attiva. Forse non vuole rovinarsi la pettinatura... al che penso: a che pro sborsare 50k€ per acquistare una decappottabile se non la usi come tale???
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Sempre in casa Ford, la famigerata Mustang Mach-e. PS: la "E" di GSE credo significhi elettrica.
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Perché vogliono arrivare ad avere la stessa auto con (almeno) 4 marchi diversi in mercati diversi: - Lancia per l'Italia - Opel per la Germania - Vauxhall per UK ed Irlanda - DS per tutto il resto del mondo (ah, la grandeur...) PS: si, oggi sono acido
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Magari poi (sorpresa sorpresa...) è il solito suvvettino riciclato su base 2008 Non mi aspetto molto di più da Stellantis ormai.
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A carbone. Sono in Cina dopotutto. Dobbiamo ricordarci quando parliamo di Cina che esiste anche una spinta politica non indifferente per dimostrarsi i più bravi ed avanzati in tutto - costi quel che costi. Ciò non toglie che questo sviluppo a tappe forzate può avere ricadute utili anche da noi.
