ale75
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Ormai anche visto il prezzo dell ultima nata sono auto che difficilmente verranno maltrattate in pista
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Dati precisi non si possono condividere tieni presente una v6 compatta senza modulo ibrido alleggerita con soluzioni aerodinamiche molto spinte sicuramente molto veloce rispetto alla sf90 XX beh alcuni mi sa che la pensano più lenta di quello che è in realtà
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Vedrai con i prossimi modelli e riposizionamenti
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Vedremo però i tempi potrebbero dilatarsi molto e l auto difficilmente rientrerebbe nelle norme euro 7 e non solo
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Ho purtroppo brutte notizie la presentazione sarebbe dovuta essere per il 2025 ma ad oggi è stata bloccata ( e non dirò da chi) perché ci sono talmente tanti ordini che sarebbe impossibile programmare la sua produzione un peccato perché aveva davvero specifiche molto interessanti p.s al di là delle dichiarazioni pubbliche questo dimostra l interesse dell azienda verso motorizzazioni ice pure senza ibrido
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Rimandata a domani
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Lo dicono da anni che li prendono … da quello che so molti ceo sull elettrico non dormono più di notte
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Non solo può anche essere una autonomia residua calcolata dopo una prova tirata sulla neve 😉
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A che ora?
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Ovviamente la lite non riguardava Maserati ,ma altro Quello non lo so sinceramente -
Sf 90 lm potrebbe anche essere sf100 lm per il centenario della corsa dopo la vittoria di ieri vedremo tra 2 settimane
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Una 499 stradale ad ogni modo ad oggi è quasi impossibile omologarla punteranno molto sulla sf100lm o come si chiamerà ed erede la ferrari per prestazioni e tecnologia per il resto si vedrà più avanti
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Il riposizionamento verso l alto di Maserati sarebbe stato compatibile con un acquisizione da parte di ferrari che avrebbe creato il vero polo ed lusso e tecnologia italiana Qualcuno lo stava pensando ma dopo la furibonda litigata tra Tavares e vigna qualche mese fa mi sa che si è allontanata tra l altro l intervista di bloomberg di questa settimana che diceva che ferrari non comprerà altri brand di auto sportive il buon Benedetto non l ha detta a caso aveva ancora un sassolino nella scarpa 😉
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Diciamo che il fatto che in tanti dealer ferrari del mondo ci siano stati eventi durati 24 ore per questa gare (cosa mai accaduta prima) e che per la formula 1 ci siano solo stampe sulle pareti dovrebbe far pensare qualcosa
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Saranno molto molto interessanti tra alto il tempo target per il giro al Nürburgring è davvero ambizioso
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Te lo confermo team Porsche e rimac lavorano assieme progetto nuovo per motori e sistema da 900 volt,non prende nulla dalla nevera
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https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-porsche-mission-x-concept-electric-918-spyder-successor
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2 agosto
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Aston Martin to showcase electric car plans on 27 June “Next five years” of cars, also including PHEVs and traditional ICE cars, to be shown at capital markets day https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/aston-martin-showcase-electric-car-plans-27-june
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Non basteranno
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Sicuramente il target della F250 è la massima prestazione ,mantenendo un minimo di civilizzazione che ti permetta di entrare ed uscire in modo meno umiliante che su di una valkyrie l ala posteriore hai perfettamente centrato il punto servirà a creare un livello di downforce elevatissimo per una stradale e ti assicuro che il fondo ,l estrattore ed altre cosine ne avrebbero già generata parecchio. diciamo che ferrari sta orientando una linea delle speciali più estrema rispetto al passato in linea con quanto fa Porsche con le GT per chi vuole una hypercar elegante ci sono le icone ( che poi i clienti sono sempre gli stessi quindi..) la nuova strategia si vedrà a partire dalla sf90 lm per seguire con questa è poi la 296vs ( anche e lei spunteranno le ali ? 😉)
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No la f250 è molto meglio e questa ha un ala posteriore troppo piccola 😬
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https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/alfa-romeo-haas-possibile-partnership-nel-2024
