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Sulla carta (rosa) è l'arma fine di mondo.
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Tutti giovani, belli, ricchi, Roma pulitissima e senza traffico. Ho sempre amato il neorealismo.
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Sì ma essere squalificati per una canna è anche simpatico, per gli steroidi è patetico.
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Intanto il Top Gear della BBC il 29 dicembre manda in onda uno speciale con i tre presentatori in viaggio per il Nepal. Mi ricorda qualcosa. Non ho capito perché hanno scelto 'sti due tonni per sostituire Rory Reid e Matt LeBlanc. Se non fosse per Chris Harris sarebbe inguardabile.
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Il Corona delle moto trovato positivo all'antidoping.
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Io ormai sono rassegnato. Non mi piace la direzione che hanno preso le super/hyper car. Per questo impazzisco per la Valkyrie, e vorrei che la prossima flagship Ferrari fosse una cosa del genere.
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"La Stratos è una merdomacchina!". (cit.)
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È una tua idea o hai delle fonti? Io spero proprio di no, perché Giovinazzi, pur con tutte le attenuanti, non mi sembra proprio un pilota da Top Team. Se vogliono un secondo per Leclerc, deve essere uno veloce, concreto, esperto e che non faccia errori. Uno che se il capitano ha problemi sia in grado di vincere. Uno come Bottas, per dire.
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Una macchina stradale incredibilmente bella, che in pista andrà praticamente come una LMP1. E gli altri a costruire lavastoviglie da 2 tonnellate.
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Non ho capito la cadenza delle puntate. Non credo che si possa parlare di una vera e propria nuova stagione comunque.
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‘Sto greg è veramente insostenibile. Il mondo dell’auto fa tutto schifo (tranne le sue macchine), sono tutti un branco di ritardati (tranne lui), nessuno capisce niente né di macchine né di qualunque altra cosa (tranne lui), tutti gli youtuber sono dei cerebrolesi (tranne lui), e meno male che è arrivato lui a portare la luce a un’umanità degradata che striscia al buio nelle caverne. Ogni suo video, qualunque sia l’argomento, è solo un pretesto per dire quanto lui sia superiore e quanto gli altri non capiscano un cazzo. Magari fra i dieci video di mezz’ora l’uno che pubblica ogni giorno dice anche qualcosa di interessante, ma non lo saprò mai perché si perde nell’oceano di invettive, insulti, prosopopea, presunzione, saccenteria, supponenza. Sbandiera continuamente il suo successo, l’enorme numero di iscritti e di visualizzazioni, anche se tutti sappiamo che ormai anche uno che canta la Marsigliese con i rutti può fare 1 milione di visualizzazioni. In più, visto che c’è sempre il suo faccione sudaticcio in primo piano, ha anche un aspetto sgradevole.
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Stasera Seamen! Ovviamente, avendo tutti loro un'età mentale di 14 anni, i doppi sensi si sono sprecati. Li amo.
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Sono abbastanza sicuro che il 2020 sarà l'ultimo anno di Vettel alla Ferrari. E sono pronto a scommettere una cifra ragionevole sulla coppia Leclerc-Sainz nel 2021. Non vedremo mai né Lewis né Max in rosso (per fortuna).
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Allora rimango in tema e dico che tutte le 5 speciali per me sono sublimi, compresa la F50, che mi fa impazzire, oltre ad avere il sound più bello di tutti i tempi.
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Qualcosina di carino l’hanno fatto anche prima del 2002 però.
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- contest autopareri
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Sperando che non sia opaco anche tutto il resto.
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La Mercedes sta provando le gomme 2021. Sono montate sulla macchina 2022, per fare test comparativi con la macchina 2023 che servono a deliberare soluzioni che saranno montate sulla macchina 2024.
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Dici i test privati che servivano alla Mercedes per comunicare se preferisce le gomme 19 o le 20? Molto proficui, a Brackley devono esaminare un po' di dati, ma alla fine le gomme deliberate per il 2020 saranno certamente quelle più adatte alla W11. Spettacolare il debutto sulla Williams di Roy Nissany, che con un giro eccezionale ha fatto segnare un tempo di soli 4 secondi superiore a quello di Latifi. Peccato non vederlo in griglia l'anno prossimo.
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Peccato il sound, un pernacchietto un po' deludente. Tutto il resto è goduria.
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Meno male che sono così poche, così non corro il rischio di vederla in giro
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- bentley continental
- continental
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Ma esattamente, perché uno dovrebbe comprarla in quest'allestimento?
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- bentley continental
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L'hanno addirittura migliorata. Che meraviglia.
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Quindi la prossima ammiraglia sarà una mid-engined V12?
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Sperando che sia sul livello della Valkyrie, che ha fatto invecchiare qualunque hypercar sul pianeta a una velocità inquietante, compresa la fantomatica AMG One.
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