Unperdedor
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Ho il vaghissimo sospetto che tu consideri i tedeschi i padroni del motorsport. Però potrei aver avuto un’impressione sbagliata, eh. -
Attualmente purtroppo non esiste alcuna certezza che il virus si autoestinguerà con la stagione calda.
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Ma quando fra una settimana a Melbourne le Mercedes faranno doppietta con mezzo minuto di vantaggio sugli altri, continueranno comunque a rompere i coglioni?
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La Quadrifoglio gli era piaciuta parecchio. Del trio è il più alfista.
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Se cercassi una macchinina elettrica molto figa e molto costosa sarebbe sicuramente la mia prima scelta
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Ma di profilo non è identica all’Audi A5?
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Un missile sul dritto che però non riuscirà a fare una curva. Hanno chiesto una consulenza alla Ferrari?
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Quelli del 21 se li è già scritti la RB, i primi disponibili erano quelli del 25.
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È proprio a causa di quel “dissuasivo” che ho paura che quella di quest’anno sarà una Pover Unit.
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Alla Ferrari va comunque dato il merito di aver inventato il motore di Schrödinger.
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La parte più divertente è questa: “ulteriori indagini non sarebbero state sufficienti alla luce della complessità della materia e di fronte all’impossibilità materiale di giungere ad una inequivocabile evidenza di una irregolarità.“ Che cosa diavolo c’è in quel motore Ferrari, tecnologia aliena? ???
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Esattamente quello che penso. Quindi non li hanno squalificati perché sarebbe stato uno scandalo, però ci hanno tenuto a far sapere a tutto il mondo che comunque c'era qualcosa che non andava?
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Ma io dico, anche per rispondere a @Quo.Lore, se la Federazione avesse voluto tutelare la Ferrari, perché non ha semplcemente scritto: abbiamo controllato, tutto a posto, il motore Ferrari è regolare. Invece di diradare le nubi hanno fatto esattamente il contrario, facendo immaginare a tutti chissà cosa. Ora, siccome in questo mondo costruito sui soldi e sul potere niente si fa per caso, io penso che quel comunicato FIA non sia un errore maldestro, ma una cosa intenzionale. Per ottenere cosa non si sa, visto che la figura di merda la stanno facendo (anche) loro, ma è stato fatto con uno scopo.
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Niente, non ce l'ho fatta. A "Ciao a tutti mai frenz" ho interrotto il video.
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Non c’entra niente, quello fu un classico e clamoroso caso di buco regolamentare perfettamente orchestrato da Banana Brawn. Stessa cosa per gli scarichi soffiati dei mondiali Red Bull. Al limite si può parlare dei famosi test Pirelli della Mercedes, quello sì che fu scandaloso. Comunque ho sempre più la certezza che la FIA abbia teso un trappolone alla Ferrari, altro che aiutarla.
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Non sono d'accordo con chi parla di "zona grigia". Più probabile che la Ferrari abbia aggirato il regolamento, facendo quindi qualcosa di illegale, ma che fosse molto difficile provarlo, a meno di non conoscere qualche segreto fondamentale. E questa è l'unica carta da giocare che ha in mano la Ferrari.
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Una dichiarazione di guerra vera e propria. https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/51736247
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Incredibile il livello tecnico che hanno raggiunto in così pochi anni.
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Nemmeno un po’ di cavalli in più? Per me resta dov’è.
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Account parodia purtroppo ?
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Mi toccherà rientrare nel mondo del crimine.
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Ci sta. Il problema è che senza il trick il motore Ferrari ridiventa un motore "normale", sicuramente buono, ma non tanto superiore alla concorrenza, e forse non sufficiente a dare alla SF1000 la spinta di cui avrebbe bisogno.
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Ma siamo sicuri che gli Australiani faranno atterrare le squadre con la sede in nord Italia?
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A me tutto sommato la serie piace. Incredibile il tasso di antipatia che c’è in Red Bull, il mix fra Verstappen, Horner e Marko è micidiale. Per non parlare del trattamento riservato al povero Gasly, preso anche per il culo perché troppo lento. In confronto a questi, gli uomini Mercedes sono adorabili.
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L'ho letto da qualche parte, ma non riesco a trovarlo. Quest'articolo di Mark Hughes in pratica conferma quello che si pensava ieri dopo la simulazione di Leclerc, almeno fino alle disastrose dichiarazioni di Binotto e al comunicato FIA, e cioè che la Ferrari è nettamente più veloce di chiunque nel midfield, più o meno alla pari con la Red Bull, però dietro alla Mercedes, prendendo come riferimento le simulazioni di Verstappen e Hamilton della settimana scorsa, quando però la pista forse era più veloce. https://the-race.com/formula-1/how-long-runs-hint-at-ferraris-true-potential/
