andrea.bello
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photoshop per vista frontale simmetrica
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scusate; in ferie non ho visitato il sito e ho pubblicato foto convinto fossero "nuove"
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La mia è solo una considerazione; comunque trovo il disegno conservativo; troppo? vediamola dal vivo
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Ringrazio lo staff. Se guardate il mio profilo, ho pubblicato 335 contenuti in 18 anni senza mai infrazioni: non sono un troll! il mio penultimo post conteneva un'affermazione (non hanno cambiato i lamierati) sbagliata. Volevo correggerlo, ma nel frattempo molti utenti mi avevano citato; ne ho quindi creato uno nuovo (dove parlo di "parentela stilistica")
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Solo io vedo una "grande parentela stilistica" fra il modello attuale e quello nuovo? per facilitare il confronto, ho copiato i cerchi e la mascheratura del finestrino posteriore
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"ti ringrazio per per la gentilezza: commenta il mio post, non la mia persona , se no passi per maleducato. Grazie
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Sempre più evidente che non hanno cambiato i lamierati... ( e immagino quindi telaio e sospensioni)
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è un riflesso (photoshop)
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prezzaccio!
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Sono partiti palesemente dalla Urus (vedi 3 finestrino e montante C)
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
andrea.bello ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
"hai ragione" -
Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
andrea.bello ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
esattamente cosa c'azzecca!?- 4100 risposte
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- grecale bev
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
andrea.bello ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
ho "pulito " la foto
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
andrea.bello ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
le coordinate corrispondono al centro di Modena -
cosa ne pensate del display integrato (e non appoggiato) ? Le bocchette le ho spostate in alto (stile Giulietta)
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![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
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- alfa tonale
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Mazda cx30 4395mm Alfa Tonale 4530mm +35mm rispetto a cx30 -45mm rispetto alla cx5 Mazda cx 5 4575mm
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- alfa tonale
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per dimensioni (lunghezza 4395mm) e classe (C SUV) è uguale alla cx30 La versione nella foto è un ibrida rialzata non venduta in Europa
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questa è una versione ibrida non venduta in Europa
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Manca la Mazda CX30, a mio avviso la più vicina come spirito Manca la Mazda CX30, a mio avviso la più vicina come spirito
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provo a farla rossa
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La presenza delle maniglie "classiche" rispetto al prototipo la peggiora non poco. Detto questo: FI NAL MEN TE !!
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La presenza delle maniglie "classiche" rispetto al prototipo la peggiora non poco. Detto questo: FI NAL MEN TE !!
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perchè?
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Ieri ho confrontato 4 motori Jeep: 1,3 T4 130Cv Manuale Benzina 1,3 T4 150Cv Automatico DCT (non più disponibile) 1,6 Mj 130Cv diesel 1,5 T4 130Cv Automatico DCT E-HYBRID La velocità varia da 190Km/h a 200Km/h (fa differenza?) accelerazione 0-100 da 9,3 a 10,2 sec (la diesel recupera con una migliore ripresa) insomma: sono 4 motori molto simili Prezzi (Rispetto alla E-HYBRID Compass longitude €32.700) 1,3 T4 130Cv -€4.000 1,6 Mj 130Cv -€3.000 è palese che il pareggio economico non esiste.(anche considerando eventuali agevolazioni legislative) E-HYBRID è un acquisto puramente dettato da coscienza ecologica.
