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Sì la prima generazione di Punto fu la prima ad inaugurare la moda dello scarico nascosto, inoltre fu anche la òrima ad adottare un muso liscio privo di griglia frontale del radiatore. La moda dello scarico nascosto divenne poi simbolo distintivo di Skoda che lo aveva a vista solo sulle versione vRS.
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Gamma motori interessante e completa, assieme al gruppo VW, sono quelli che offrono la gamma più completa con un occhio di riguardo anche alle flotte. Esteticamente, io avrei fatto i fari anteriori un po' più grandi. 😜🤣
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- kia sportage
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Dal configuratore le immagini dei vari allestimenti. Evolution Techno (disponibile anche con cofano nero) Iconic (disponibile anche con cofano nero)
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Sul mercato arrivò la versione più "tranquilla" R WRC prodotta in tiratura limitata di 2500 esemplari con il motore 2.0 TSI da 220 CV e trazione anteriore.
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Ha un che di C-HR in queste prime viste.
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"Bello" che il kit per smontare/montare la ruota non sia compreso nell'acquisto della ruota di scorta. 😬
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Vista live la HF, beh esteticamente hanno fatto un buon lavoro, anche i sedili sono belli. Se fate zoom sul posteriore noterete un problemino ad una delle luci posteriori.😅 P.S. ma che di HF ce ne sia una sola che fa il giro del mondo durante i vari eventi?
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20250531_095031.mp4 20250531_095052.mp4 Sono passato questa mattina ma erano già tutte partite per la prova speciale. Ho beccato solo lei.
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Che è pure disponibile in versione plug-in.
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That's the weirdest yet coolest convertible I've ever seen! #vw #volkswagen #polo #pologti #gti #vwpolo.mp4
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Questo Weekend vedo se riesco ad andarla a vedere al Lancia HF Village per il Rally2Valli.
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Beccata questa sera in tangenziale, il muso è da mini Lamborghini al posteriore le luci alte enfatizzano il fatto che sia più stretta rispetto ad altre nuove auto. Comunque complimenti a BYD che in tempo record l'ha presentata ed è già su strada a far mostra di sé. Per esempio io di Grande Panda su strada non ne ho ancora vista mezza.
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Va beh dai perdoniamo De Meo per gli interni di questa Alpine, guardate cosa è stato in grado di fare con Cupra Formentor che ha gli stessi interni di Leon. (da leggersi in modo ironico/sarcastico) 🤪 Comunque vedere questa A390, dopo aver visto mesi fa il documentario "Anatomia di un come-back" su Prime in cui De Meo parlando con gli ingegneri spiega cosa mettere a posto del design della vettura, beh forse qualcosa non è andato proprio bene.
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Allora non fa gridare al miracolo ma non è brutta, il richiamo ad Alpine più evidente e meglio riuscito e il padiglione, dentro un minimo di personalità potevano metterlo invece di piazzare il pacchetto cockpit+infotainment di tutta la gamma Renault. Sicuramente l'essere proposta solo BEV non gioca a suo favore a livello commerciale, ci starebbe una versione ibrida plug-in sportiva. Per la sigla GTS Prosche che dice? 😅 Anche il font è simile.
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Tanto per tarpare le ali alla Lancia Ypsilon HF 🤪
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Confronto con il modello attuale, a livello strutturare rimane praticamente identica ed ho capito anche il perchè dell'andamento "strano" del padiglione nella zona posteriore, in pratica è rimasto lo stesso del modello attuale solo leggermente allungato avendo ora il portellone posteriore verticale.
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Per non far dimenticare che sotto sotto è una francese le hanno lasciato l'easter egg del galletto sul parabrezza. Ma i giornalisti tutti stupiti che l'ottica del faro è la stessa della R5? Sono ciechi? Lo si capiva già dalla prima foto rilasciata tempo fa. Comunque se fanno una buona campagna pubblicitaria, rischia di avere più mercato della cugina Francese, i grandi occhioni tondi fanno simpatia.
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Gamma colori: Authentic Blue / Black Roof Elegant Silver / Black Roof Rebel Red / Black Roof Mystery Black / Grey Roof Pure White / Black Roof Nobel Marine / Grey Roof
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