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Zyx

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Tutti i contenuti di Zyx

  1. Hanno ben 2 anni per rimediare 'Anticiperanno' solo nel senso che arriveranno prima, giusto? E che saranno le uniche novità per Alfa x un paio d anni?
  2. Speriamo allora che aggiungano anche un multilink al posteriore per differenziarla dalle cugine perché il ponte torcente su auto da 30/40mila è vergognoso
  3. Edit Mo' pure la new Tonale che doveva arrivare a tempo record arriverà con comodo nonostante la meccanica sia già pronta Povera Alfa che dovrà basarsi solo su Junior, Tonale attuale con 2 paraurti nuovi non cambierà nulla come numeri
  4. Tonale restyling arriva quest'anno, a fine 2026 sarà presentata quella nuova
  5. vedremo questo "deep facelift" di Tonale come sarà realmente.... non si è visto manco un muletto finora, siamo sicuri che non sarà l'ennesimo insignificante MY ? Curiosa la parte sul redesign last minute di new Stelvio/Giulia per aggiungere le prese di raffreddamento per le versioni benzina, il mistero si infittisce...
  6. infatti ora ha ristilizzato MC20 --> MCPura mi aspetto restyling anche per Grecale e GT nei prossimi anni... il primo nuovo modello (new Levante?) credo non arrivi prima del 2028, M9X a seguire....
  7. 1.6 su panda e c3 anche no grazie.... sistemino questo sciagurato 1.2 una volta per tutte o lo sostituiscano con altro
  8. La persona che ha scritto quanto sopra non lavora più in Stellantis dalla fine dell'anno scorso, probabilmente è stato vittima del ridimensionamento di Modena (aveva lavorato anche su Stelvio PHEV che oggi sarebbe servita come il pane...)
  9. eh vabbè...capisco quindi che anche Maserati, come Alfa, si ridurrà praticamente solo a produrre SUV, per quelli più grossi non vedo come si possa evitare di montare un V8 rimarranno solo GT/GC e MCPura (non è poco) a incarnare la vera anima del brand
  10. Bene....sempre idee chiare in Stellantis 🤣 Ad ogni modo Imparato prima ha distrutto Alfa puntando tutto sul "100% èlectrique", ora può dare la mazzata finale a Maserati. Speriamo solo che la strategia precedente fosse dovuta solo allo sciagurato Tavares...
  11. Non so se valga davvero la pena ripartire dalla Giorgio utilizzata per Grecale aggiungendoci motorizzazione PHEV. In particolare, se usando quella piattaforma il prezzo non può scendere rispetto a Grecale allora meglio ragionare in ottica Large, sperando che non si perda tutto il buono fatto con Giorgio. L'importante è continuare a fare modelli almeno allineati come dimensioni, prestazioni e prezzi alla migliore concorrenza (e non pachidermi troppo lunghi, ingombranti e pesanti mono-motorizzazione venduti a prezzi folli)
  12. Perdonami....non capisco perchè un orizzonte temporale così ampio? Maserati ha già venduto negli anni migliori, circa 10 anni fa, decine di migliaia di auto... Ora solo poche centinaia/migliaia....Ancora non capisco a cosa è dovuto un tracollo del genere....prima erano tutte Ghibli diesel vendute in perdita quelle che facevano i numeri?
  13. Questi pensavano veramente di vendere un pachiderma di 4,9m solo elettrico?! In Italia e USA come mercati principali!?!?!?!? Evitino pure di farla che è meglio, grazie.... Le rivali sono lunghe 4,7-4,75m
  14. Zyx ha risposto a Osv in Opel
    Segnalo sul configuratore Opel la Grandland a partire da 31500€, si comincia a ragionare.... Chissà se C5 Aircross farà ancora meglio
  15. MCPURA ?? ma che razza di nome è!? Ma poi cosa cambia rispetto a MC20? Paraurti e calandra? Nel complesso non si nota nulla....
  16. Ho notato sul configuratore che sono stati introdotti gli allestimenti Pop e Icon. Peccato che la crome line esterna ora sia disponibile solo sulla versione La Prima
  17. All'elenco sopra aggiungerei anche Jeep Renegade....perchè non arriva il modello nuovo? Perchè non verrà prodotto in Italia?
  18. Ancora non capisco un flop del genere....la meccanica è la stessa della Compass vecchia che vende ancora discretamente in US, questa Hornet invece non l'ha mai comprata nessuno Per il resto...disastro Maserati, la hanno distrutta completamente
  19. Si possono concedere perfino il lusso di non lavorare sul modello più redditizio per Alfa dopo che lo hanno rinviato di N anni ??? Cavoli....beati loro Tutto per concentrarsi su una new Giulia che comunque non farà mai chissà quali numeri e sull'ennesimo clone su Medium? Non ho parole...... 🤦‍♂️ Vero che con le attuali dimensioni (e prezzi) del segmento C la prossima Tonale potrà tranquillamente sostituire sia le attuali Tonale I e Stelvio I, però come meccanica si salvi chi può.... Povera Alfa (sempre di più 🙁)
  20. Zyx ha risposto a Osv in Fiat
    qualche easter egg sulla produzione a Torino c'è....secondo me basta così...
  21. Poche settimana fa sono usciti i patent della Stelvio...qualcuno di importante si sarà lamentato che era orribile e hanno deciso di rifare tutto da zero
  22. Zyx ha risposto a Osv in Fiat
    Va bene il 1.0 attuale per fare ripartire Mirafiori e accontentare qualche cliente italiano.... Ora hanno ribloccato tutto per l'ennesima volta limitandosi al compitino oppure arriveranno altri motori/upgrade in aggiunta in un secondo momento?
  23. Zyx ha risposto a Osv in Fiat
    Dubito che sarà un flop però comunque serviva qualche cavallo in più... non era possibile arrivare a 80cv col motore attuale? non è possibile abbinarci un turbo? non è possibile metterci il 1.2 110cv mhev? non è possibile fare una versione Abarth col 1.5 MHEV?
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