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photoshop Ammiraglia Lancia
Zyx ha risposto a Winning in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
gli stilemi non sono male, va rivisto qualche dettaglio, peccato che non abbia mercato un auto così- 16 risposte
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quanto è brutta la X4!!
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Quello che ha detto Wester ritengo fosse l'idea che avevano del brand a livello aziendale in quel momento, non è detto che lui la pensasse davvero così... in ogni caso hanno imparato dai loro errori e hanno fatto Giulia e Stelvio grazie a Dio! Il problema è che ora dovrebbero insistere su quella strada anche se i risultati ottenuti finora non pagano ma sembra invece che abbiano già tirato i remi in barca
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esatto, non vedo più un loro reale interesse sul marchio: nessun nuovo modello rispetto agli n annunciati e solo sponsorizzazione F1 per provare ad attirare acquirente mostrando valore storico del brand solo c suv su base compass per tirare a campare (se davvero arriverà)
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Con Giulietta c'è stato solo qualche piccolo miglioramento nel tempo...però non è mai stata il modello che Alfa merita davvero come invece Giulia e Stelvio A mio avviso con queste ultime hanno fatto un ultimo tentativo e non è andato bene, ora con la sponsorizzazione in F1 sperano di attrarre qualcuno che rilevi il marchio La sponsorizzazione in F1 del resto costa molto meno che produrre nuove auto, e almeno ora hanno pronta la piattaforma per le prossime Jeep e Maserati (ammesso che a quest'ultima non tocchi la stessa sorte) Non posso criticarli, il tentativo serio per Alfa l'hanno fatto davvero a differenza di Lancia, ora però spero che qualcuno si faccia avanti per far finire questa triste agonia...
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" fino a 6000 euro di Ecobonus garantito. " ma il bonus di 6000 non era solo per le ibride/elettriche? questa però è solo un nuovo allestimento non la nuova motorizzazione
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sembra una piccola 3008, altro successo assicurato. quindi PSA avrà 3 berline segmento B tradizionali e 3 B-SUV....e Fiat dormeee (speriamo in alleanza con cinesi anche qui se no non vediamo più nulla)
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dalle foto rubate sembra interessante, non può che migliorare dal vivo... ho l'impressione che questa darà il colpo di grazia alla Y
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Condivido i tuoi dubbi e paure, ma credo che Alfa non sarà più accostata a VW nell'immediato. Anche i C SUV premium dei competitor non hanno meccanica sopraffina e dedicata, Alfa semplicemente si adeguerà a quelli ed il prezzo base non penso che si allontani troppo dai 30K€ Se volevano tornare a confrontarsi con VW avrebbero già abbassato i prezzi di Giulia e Stelvio come successe con 159 ai tempi
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oltre al fatto che produrre il C-SUV su SUSW costa meno l'altro vantaggio che vedo è che così almeno non rischi di andare a portare via clienti a Stelvio.. fossero state entrambe sullo stesso pianale ma col C-SUV più compatto e con un prezzo più accessibile, in Italia Stelvio ne avrebbe risentito parecchio, così almeno rimane un ottimo motivo per preferire il modello maggiore..
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Non sono del tutto d'accordo... un'ipotetica Fiat Compass gli costerebbe quanto una 500X, il cui prezzo base è sui 15mila€, e possono prezzarla guadagnandoci dai 20mila€ in su come Qashqai, Ateca, 3008 e tutta la concorrenza... come Tipo vende bene in tutta Europa non vedo perchè questo C-SUV non dovrebbe fare altrettanto... Hanno puntato tutto su Compass per avere margini più alti il C/D-SUV citato qualche settimana fa potrebbe unire capra e cavoli (potrebbe costare quanto compass ed essere però un po' + spazioso), un modello tipo C5 Aircross insomma ma ovviamente nell'ultimo piano non è stato citato neanche questo.... ? delle voci che davano un ritorno degli investimenti sul marchio Fiat da parte di Gorlier nemmeno una conferma, altra delusione perdonate off-topic
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perdonami tu..ho estremizzato il concetto solo per rendere bene l'idea..però son stufo dell'ennesima rivoluzione in casa Alfa, si era detto che avrebbero avuto meccanica e motori dedicati e degni del marchio, dopo n anni di immobilismo tornano nuovamente sui loro passi e tornano a fare le "Alfiat" tipo Mito e Giulietta per un marchio premium serve una strategia chiara e va perseguita a lungo periodo continuando a fare ottimi prodotti in maniera costante ribadisco che il C-SUV su SUSW rivisto e corretto può andare benissimo, ma servono almeno gli altri modelli di livello maggiore per non perdere quanto di buono fatto con Giulia e Stelvio
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Non vendi le C-SUV col pianale della Punto vecchia di 15 anni (rimaneggiato quanto vuoi ma quello è) a prezzi premium se non hai un'immagine di marca forte, e questa la fanno i modelli specialties, idem i modelli segmento E....
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