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Zyx

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  1. Zyx
    C’è stata da poco presso il Lingotto di Torino, la conferenza stampa dell’Amministratore Delegato Brand Fiat Lorenzo Sistino, nella quale è stato presentato il nuovo motore 1.6 Multijet 16 valvole da 120 CV. I MultiJet 105 e 120 CV sono due nuove motorizzazioni ad alte prestazioni con cilindrata ridotta, che fanno di Bravo la prima “Euro-5-Ready” della sua categoria, con largo anticipo rispetto all’entrata in vigore della normativa europea. Il fatto che il motore è Euro5-ready significa che Bravo è la prima vettura ad offrire motori in linea con i limiti di emissioni stabiliti dalla futura normativa Euro 5 e può vantare le più basse emissioni di HCNOx della categoria. I due motori nascono da una scelta progettuale che si ispira alla filosofia del Downsizing, applicata ora anche ai Diesel. Il 105 cv è ordinabile già da qualche settimana, il 120 cv lo sarà a partire da domani. da quellichebravo.it sul sito è visibile pure il nuovo spot
  2. Zyx
    è uno spot nuovo oppure è sempre lo stesso(quello delle farfalle)???
  3. Zyx
    dal configuratore Fiat si evince che sul 105cv dynamic si può mettere il pack sport, mentre sul 1.4 t-jet da 120cv no... :S inoltre solo sul 1.6 si possono avere sensori di parcheggio anteriori e posteriori, i primi sono una novità...
  4. Zyx
    dicci dicci....
  5. Zyx
    con questa foto io rimango ancora ottimista...molto bello lo scudo, speriamo si possa scegliere pure l'interno dei fari di colore scuro (tipo punto abarth). Vado ancora + controcorrente: è il posteriore che mi preoccupa!!! mah...vedremo...
  6. Zyx
    speriamo che in Fiat stiano attenti...dato che new Lancia Phedra doveva essere una sorta di classe R...
  7. Zyx
    bella davvero...non c'è che dire...speriamo in una 941 simile....almeno come impostazione ( so che questa è una F e la 169 sarà una E )
  8. Zyx
    A me sembra ancora presto per giudicare...
  9. Zyx
    ma esce nel 2010??? e ci sono già i muli in giro??? :(
  10. Zyx
    ma alla fine tra quello di Idea, Musa, ecc...e quello di 500/Panda che cambia??? solo la mappatura della centralina??? meccanicamente solo lo starjet era diverso dagli altri, no???
  11. Zyx
    si si...usano per tutte lo stesso...l'unico diverso era lo starjet appunto... ma che problemi aveva lo starjet???
  12. Zyx
    su Bravo montano lo stesso di panda, 500 e lo stesso che monteranno su junior...
  13. Zyx
    mi ricordo che nel 2003 quando è uscito il rest delle Punto II si era spacciato il nuovo 1.4 95cv come fondamentale in Europa e adesso lo tolgono??? mah...punteranno tutto sul t-jet...
  14. Zyx
    in che senso cesso disastroso??? che problemi aveva???e cmq anche GPunto allora monta il fire normale ora???
  15. Zyx
    a 807 non hanno messo la "boccona" di 207 prechè costava troppo....Ulysse non cambierà e rimarrà delle stesso family feeling con Stilo, in fondo anche C8 è in linea con il vecchio family feeling Citroen
  16. Zyx
    si infatti....speriamo usino solo V6 e V8...
  17. Zyx
    seguito presumibilmente dal 1.6 m-jet da 145cv circa, giusto???e poi???
  18. Zyx
    data la derivazione da Fiat CXover e 149...direi proprio motore trasversale... quella sui V6 mi stupisce...dichiarano lo sviluppo dei 3.0 e 3.5 e poi abbandonano tutto nell'arco di un anno??? quindi ci possiamo aspettare un 2.7 V6 JTB 300cv e un 3.6 V6 JTB 350cv???
  19. Zyx
    vabbè...speriamo in bene...l'importante è che ci siano i V6...altrimenti erano proprio dei fessi a non usare il Premium
  20. Zyx
    Vabbè...quindi possiamo aspettarci una gamma tipo: 1.8 JTB 190cv 1.8 JTB 230cv 3.0 V6 JTS 300cv 2.0 JTDm 190cv 2.5 JTDm 230cv 3.0 V6 JTDm 270cv ???
  21. Zyx
    ma almeno ci mettono i V6???
  22. Zyx
    credo anche io che sia così...cmq il 1.6 m-jet dovrebbe dare una buona spinta alle vendite sia in Italia che in Francia...
  23. Zyx
    beh...la Clio è 3.99m ed ha il passo di 257cm...
  24. Zyx
    chissà se riproporranno la Croma in Inghilterra...dubito però..non credo che fosse solo un problema di estetica....qualcuno ne sa di +???
  25. Zyx
    si si...hai ragione...
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