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Zyx

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  1. Zyx
    una bella evoluzione... i mulotipi di Stelvio I giravano sotto delle 500L, Stelvio II gira sotto GC, se il buon giorno si vede dal mattino.... 😆
  2. Zyx
    New Compass anche termica?? E con quale motore?
  3. Zyx
    sono tutti miglioramenti leciti, se non doverosi, su Y rispetto a una 208, ma ripeto.... il prezzo finale non deve essere superiore oltre mille euro rispetto alla francese, se no la gente compra quest'ultima, tutto questo valore il marchio Lancia OGGI non ce l'ha, fino a ieri ne parlavano come di un marchio morto e sepolto. Serve fare un passo alla volta, non si può passare dal vendere una Panda ricarrozzata a chiedere un prezzo premium dall'oggi al domani (e come molti qui dentro dubito che Y sia tanto diversa dalla 208 sottopelle)
  4. Zyx
    in Italia 208 base e Y base mi sembrano del tutto simili come dotazioni, ma anche se la Lancia avesse qualche dotazione aggiuntiva, dubito che in tanti accetterebbero di pagare ben 3mila euro aggiuntivi rispetto a una 208.... Anche storicamente non credo che ci sia mai stata un differenza così marcata tra le 2, ok che ora la Lancia deve essere premium ma max 1000 euro, non di più, almeno all'inizio
  5. Zyx
    la stessa promozione di 208 dovrebbe essere anche su Corsa, quindi per entrambe il costo della hybrid base si aggira sui 20K€
  6. Zyx
    208 Hybrid base parte da 20270€ su sito Peugeot, non escludo che in conce si scenda ulteriormente Ypsilon base parte da 23900€ su sito Lancia, mentre da 23390€ nel conce ufficiale di zona non sono 1000 ma più di 3000 di differenza, a me paiono troppi
  7. Zyx
    sono stati impegnati con le discussioni col governo italiano e per comprare i regali di Natale 😆 tutto rinviato a gennaio
  8. Zyx
    voglio lo stesso annuncio anche per le nuove Stelvio e Giulia!! 😁
  9. Zyx
    anche io vorrei che fosse mantenuta new Renegade in Italia ma a rigor di logica la sua erede dovrebbe essere più grande e costosa dell'attuale, quindi anche i volumi di vendita si ridurranno un po'... A parer mio tanti italiani sostituiranno l'attuale Renegade con la prossima Fiat Multipla su piattaforma Smart che sicuro non verrà prodotta in Italia
  10. Zyx
    11mila ordini son proprio pochi... Ma era pure ovvio con quei prezzi, va riposizionata poco più su (se non allo stesso livello) di Peugeot, non ci vuole molto, la macchina poi è caruccia.
  11. Zyx
    maledetti, DS 8 arriva a 350cv
  12. Zyx
    DS4 se proprio devono continuare a farla....
  13. Zyx
    intendi che a Modena non stanno lavorando su levante ed e-jet o che questi modelli non verranno proprio realizzati da nessuna parte? Un modello top di gamma è stato annunciato per Cassino oltre a Giulia/Stelvio, ergo.... E-jet si dice qui sul forum che sarà sinergica alla Jeep GC per cui ha senso che venga sviluppata in US
  14. Zyx
    se vogliono iniziare a fare sul serio negli US, sarà meglio che ci sia
  15. Zyx
    non so se vogliano davvero accorpare Maserati con Ferrari, nel frattempo credo anche io che vogliano riportare Maserati solo a Modena GT sicuramente ci starebbe insieme a MC20 nello stesso stabilimento. Mi chiedo se anche una ipotetica new Quattroporte e new Levante possano essere costruiti a Modena... qual è la capacità massima di quello stabilimento? Se intorno alle 10K unità all'anno dovrebbe bastare...del resto anche tutte le Ferrari le fanno in unico stabilimento no?
  16. Zyx
    con Trump presidente mi sembra del tutto ragionevole che A6U venga costruita in US accanto alle cugine americane, tanto staremo parlando al max di 10K unità all'anno... new Levante ha senso invece farla a Cassino bene per la prima, dato BMW ha confermato una nuova versione di serie 1 e immagino che Audi rinnoverà A3, ci sarà meno concorrenza dato che MB Classe A non verrà rinnovata... Junior per me si potrebbe pure evitare.....
  17. Zyx
    E' destino che E-jet non venga realizzata, peccato...comunque se proprio dev'essere, sarebbe normale che arrivi dopo la cugina new Levante
  18. Zyx
    sicuro non si tratti della nuova Maserati Levante?
  19. Zyx
    quindi potevano benissimo mantenere il nome Panda solo sulle segmento A, anziché usarlo impropriamente anche per la grande Panda 🤦‍♂️🤔
  20. Zyx
    quindi il 2.0 PHEV già montato su Grand Cherokee e passa la paura?? 😅
  21. Zyx
    dubito che chi non l'abbia mai usato per tutta la vita voglia iniziare a farlo dopo i 70 anni, per quanto sia sicuramente più comodo di un manuale, a maggior ragione se deve pagare pure di più rispetto ad una Dacia o qualche altro brand
  22. Zyx
    per carità hai ragione....in Italia i problemi peggiori saranno il prezzo alto e il solo cambio automatico (specialmente per gli anziani) Il colore è relativo ma è un altro aspetto per cui non si va incontro al cliente
  23. Zyx
    non capisco perché si ostinano su sta buffonata.... le Fiat devono essere auto pratiche per tutti ed il grigio viene preferito da molti poiché è un colore "furbo" in quanto facile da mantenere e pulire questi fenomeni non lo propongono ed i competitor ringraziano
  24. Zyx
    diciamo che finché le auto in questione sono ex-PSA e permettetemi di aggiungere anche Lancia, questa piattaforma/strategia può stare in piedi... invece avere una piattaforma-pachiderma sotto un'Alfa Romeo scoccia parecchio (anche se fosse solo per new Tonale '27)
  25. Zyx
    20550€ per la precisione con un aumento di 2750€ rispetto al motore ICE, mi aspettavo qualcosa meno... Per la Panda base saremo intorno ai 19mila e con quei lattoni sembra un'auto moderna a cui hanno rubato le ruote e hanno dovuto montare quelli di una macchina anni '80.... 🤦‍♂️
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