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jameson

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Tutti i contenuti di jameson

  1. Non diciamo castronerie su. Le tecnologie sono tutte nostre, i cinesi sanno solo copiare e sfruttare manodopera a basso costo e sussidi di stato. Quale componentistica? I connettori compatibili con quelli dei costruttori occidentali? O i pannelli solari? La storia insegna anche che il dumping finisce sempre male, per chi lo fa se ha poche risorse, per chi lo subisce se chi lo fa ne ha tante, e credo che questo sia il secondo caso. All'erario ovviamente.
  2. I giapponesi non avevano un'economia centralista pseudocomunista usata a fini politici però.
  3. Se fossero in condizioni di libero mercato le case cinesi sarebbero fallite da un pezzo.
  4. Protezione e regolazione statale sono proprio le cose con cui vanno avanti le auto cinesi, altro che competizione. I dazi sono anche troppo bassi, fanno bene gli USA.
  5. C'è una verifica fissata per il 2026 che dovranno fare per forza.
  6. E per chi vuole una macchina premium a nafta sarà la Giulia... (P.S.: non credo neanche per un attimo che il ban alle termiche sopravviverà al 2025... e forse neanche al 2024.)
  7. Questo è poco ma sicuro. Rispetto alla 69 CV che era un polmone il salto è enorme, e consuma anche il 30-40% in meno. Edit: Il polmone a cui pensavo era il 60 CV in realtà. Il discorso sul consumo resta uguale però.
  8. Le stavamo usando come confronto per valutare l'adeguatezza del 1.0 aspirato... alla fine le concorrenti sono loro più o meno. 1.0 aspirato che, mia opinione personale, su Ypsilon dove l'ho provato è tutt'altro che spompato.
  9. Non so dove Toyota sia semipremium. Il marchio Toyota significa auto elettrodomestico in tutto il mondo.
  10. Sicuramente più conveniente che farle solo elettriche. In ordine di convenienza crescente: - Solo elettriche - Ibride o non farle per niente, in ordine da definire.
  11. Pensavo di averla ma non la ritrovo, comunque i pezzi rotti li ha buttati il carrozziere tranne il mezzo anello che avevo raccolto per terra che comunque ho buttato io stesso. Fammi sapere cosa gli dicono, anche se me lo immagino già.
  12. No, tu hai parlato di piattaforme, e su strada le VAG vanno di merda mentre le Peugeot sono al top della categoria. Se poi vuoi dire che sono teteske e allora sono meglio fai pure.
  13. In realtà la A1 è stata progettata interamente da Seat.
  14. La differenza si vede nel test dell'alce di km77, dove le Audi/VW si cappottano sul dritto e anche la più scarsa delle Citroen va molto meglio della media.
  15. Sicuramente mettere il PureTech sulla 500 ha più senso economico dei tre casi citati sopra.
  16. Hanno messo il Busso di traverso su 156 e 147 Hanno messo il Multijet sulla Dodge Journey Hanno messo i motori Holden sulla 159 La storia che non si possono mettere i motori su telai pensati per altri per colpa degli attacchi la sento solo qui dentro (e puntualmente smentita dai fatti).
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