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nicogiraldi

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  1. in famiglia abbiamo avuto 75 elx 5 porte grigio chiaro con aria condizionata 90 stile 5 porte sempre grigia chiara
  2. Bah non penso che liberty media sia cosi stupida da dare il monopolio delle trasmissioni solo a apple. Sarebbe una vittoria solo sul breve periodo.
  3. nuovo my per le Y Cinesi che escono dalla gigafactory Shangai. Non si sà se arriveranno anche qui. DIciamo un ibrido con qualche novita (rgb interni no legno) in attesa del restyling in arrivo probabilmente nel 2024 . La Tesla Model Y si aggiorna a sorpresa (in Cina) (insideevs.it)
  4. A tuo avviso i prezzi dell'usato caleranno come auspichiamo noi "poveri" appassionati? A me un 991.2 gt3piacerebbe assai...
  5. ormai i ritiri sono rari sopratutto tra i top team. E' da dire che le powertrain ormai sono plafonate da tempo.
  6. lo tireranno fuori in caso di crisi conclamata di numeri. @ale75 ho voci che riportano di una 296 che non piace tantissimo e vendite europee non più tonicissime
  7. in Italia è difficilissimo. Sugli swap motore nelle lotus chi vuole a libretto fà il giro dalla germania (costa sui 7k) per tornare come esemplare unico. Ps di kimera con targa NON prova non ne ho mai visto in foto.
  8. per me non esiste. Oppure fai omologazione all'estero e importi come esemplare unico (esempio da Germania). Ma devi fare la tiritera
  9. tarallucci e vino D'interessante è che si potrà tirare avanti qualche motorizzazione sino al 2028. Ma la strada è tracciata.
  10. sostanzialmente montano gli upgrade del meb+ che ora sono su tutte le auto del gruppo (forse manca id buzz) piccoli miglioramenti sostanziali in attesa di un SSP futuro.
  11. Per me è un si. È esattamente la vettura che dovevano presentare. Fuori promossa a pieni voti. Dentro do un 7.5, la zona display guidatore non mi finisce idem la parte bassa. Ma ci sta. Sapete se è prevista la allspace?
  12. Terna ha delle wranggler rubicon phev Allestimento baggio e sordi-TV
  13. cosa ne pensate dello swatch scuba fifty fathoms, tributo al leggendario Blancpain di casa swatch?? A me ste operazioni hanno già fiaccato.
  14. Devono chiamarla così perché lotus in Cina e' registrato dal vecchio importatore. Per me l'auto dovrebbe avere solo un nrand invece che tre o quattro diversi. Per tradizione il primo, quello nero no secondo me.
  15. torna ICE perchè la PHEV costa assai e non è il massimo...... Purtroppo esce dal UE la Gladiator col 6cil diesel...
  16. sarebbe bello avere un "MAXI POST" sulla tecnica delle batterie, ammetto la mia ignoranza in particolare sulle chimiche usate. Detto questo chiaramente oggi per ricaricare in Dc ormai è obbligo "precondizionare" il pacco batteria per ottenere rampe e diagrammi "importanti". Se lo facesse direttamente la batteria al suo interno sarebbe un ulteriore vantaggio.
  17. bah il BoP sarà sempre fonte di polemiche è inevitalbile. Piuttosto ACO secondo me dovrà un attimino ripensare alle "parità" tra Lmdh e Hypercar...... Le prime non hanno vinto nulla di nulla, anzi...
  18. E' stata la mia prima auto 75ELX grigio chiaro, secondo me ancora oggi ha un design attuale e coerente. Per questo agli albori d internet per un sito all'epoca appena fondato, scrissi un articoletto sulla punto prima serie e lo conclusi cosi: Volendo dare un giudizio sintetico a questa vettura si rivela perfetta la frase del compianto senatore Giovanni "Gianni" Agnelli che disse di lei alla sua presentazione: " La Punto non è nata in tre anni ma è la sintesi di un secolo di lavoro" .
  19. in questi 6 anni è innegabile che questo mezzo sia cresciuto tantissimo, ricordiamoci che costa a parita di long range oltre 10k in meno oggi con aumento di autonomia di un buon 20% Seguono bene li sviluppi c'è poco da dire.
  20. Il problema di queste elettriche stellantis è che costano over 34K almeno. Perchè io "early user" dovrei prendere queste BEV quando sono in zona Tesla model 3 rwd che permettetemi di dire è 2 generazioni avanti (senza contare che è un sub D segmento....) Per dire questo pianale è sui livelli del primo MEB, ma ora arriva MEB+ , serve un cambio di passo tecnologico oltre che proporre la medesima "minestra" su design alfa/jeep/psa etc etc
  21. attenzione che gia eletre ha un prezzo/contenuti molto interessante. Questa se più leggera e ovviamente più aerodinamica sarà ancora meglio
  22. Mi pare un product plan coerente col momento storico di transizione. Le basi ICE sono da valorizzare spendendoci il giusto, ma nella triade son messi bene con prodotti freschi che sino al 30/32 arriveranno senza problemi. SUlel BEV ormai è maturo avere una propria linea con pianali dedicati. Piuttosto sarà prevista qualche "sfizio" tipo Z4 / Z8 , oppure qualche M1 elettriche "halo car"
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