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Trovato 363 risultati
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bmw.de Topic Spy: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/30173-bmw-serie-5-facelift-spy.html
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Bmw M6 Competition [Nuovo Allestimento]
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
motorauthority Bel colore e interni niente male. Pesa sempre tantissimo.. -
Bmw Vision Efficient Dynamics (Teaser a Pag.5)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
Photoshop visto su es.autoblog bimmerpost via autblog.com via autoscoops..Per Francoforte.. Fiancata parrebbe essere Ok come l'andamento del tetto.. il frontale forse è un po' tormentato e verticale.. -
Secondo gli amici di Autoblog.nl, nei prossimi mesi BMW potrebbe presentare un nuovo motore bi-turbodiesel: un quattro cilindri due litri da 204 cavalli che userà lo stesso sistema del 6 cilindri della 535d che prevede due turbo-compressori che agiscono in serie, uno di maggiori dimensioni, per gli alti regimi di rotazione, uno di minori dimensioni per garantire più spinta ai bassi regimi. Grazie ai due turbo in serie, si passerebbe dai 177 cv / 350 Nm del motore montato sulla 120d ai 204 cavalli / 400 Nm del nuovo motore, che potrebbe debuttare su una Serie 1 chiamata 125d oppure 120sd. Certo è che un turbo-diesel da oltre 100 cavalli/litro fa veramente impressione... Nel seguito le curve di potenza e coppia motrice. fonte: autoblog.it EDIT: Foto e cartella stampa pag 4
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autobild.de Anche a lei è spuntato il montarozzo sul cofano
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A quanto dicono LLN e WCF trattasi di un mulo della versione ibrida del nuovo X6.
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da asphalte.ch da Villa D'Este
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motorauthority Mah... ... terrificante.. ** Rimpicciolita **
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Bmw 316d [Nuova Motorizzazione]
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
autoblog.es e carscoop -
3.0 6 cilindri, 24V, iniezione diretta, sovralimentazione con due turbine. Potenza massima 306CV. Annunciato da pochi minuti su bmwpress.com
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Bmw Serie 1 Sport & Lifestyle [Nuovi Allestimenti]
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Lifestyle Sport Press release : autoblog.com Soliti allestimenti di fine carriera di Bmw.. Carine le cuciture blu (anche se con il grigio fanno a cazzotti). -
WCF Vedremo..
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autobild.de Book anche per questa news... suppongo presentazione a Detroit o poco dopo.
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Ringraziando le limitazioni €-pippe abbiamo dovuto vendere la C270, che a 86.000km girava ancora come un orologio svizzero. Visto che il babbo si era impuntato su: - almeno 5 cilindri - cambio automatico - voleva la trazione integrale La scelta è stata quasi ovvia. Così siamo caduti su: - 330XD Futura con automatico, navigatore - nera con interno in pelle beige (anche la parte bassa e la moquette, si sporcherà alla velocità della luce) - 06/2007 - 38.000km Prezzo: 32.500€ Appena ritirata, tra il 28 e il 29 aprile, posterò le foto
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Grande scoop! Premessa.. c'era già il topic ( http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?p=270870 ) però è del 2004... quindi ho pensato di sostituirlo.. LLN
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Bmw primo trimestre 2009 perdita netta di 152 milioni...
nella discussione ha aggiunto Macromilano in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
dal sole 24 ore di oggi: Auto, per Bmw primo trimestre 2009 in perdita Conti in rosso anche per la Bmw nel primo trimestre dell'anno. La casa tedesca accusa una perdita netta di 152 milioni di euro rispetto ai profitti per 487 milioni nello stesso periodo del 2008. Il dato è migliore delle attese degli analisti che puntavano a un rosso di circa 390 milioni. Il gruppo ha ribadito di non poter fare previsioni sul 2009. Difficile infatti indicare le prospettive e Bmw evita di fornire outlook per l'esercizio in corso limitandosi a indicare che ci sarà una contrazione delle vendite. Dato che fa veramente riflettere, soprattutto alla luce di tutti i nuovi modelli che la casa bavarese ha recentemente lanciato (X6 e Serie 7), sta lanciando (nuova Z4) e che lancerà nel futuro (nuova Serie 5, 5 Gran Turismo, X1 e Z2), che stia diversificando troppo? -
In occasione del tagliando....e del fatto che la macchina me la terrann due giorni causa supporto motore kaputt....sono stato "omaggiato" (o fregato...spero mi facciano pagare solo oggi) con questo "simpatico" veicolo sostitutivo Trattasi di X3 2.0d allestimento Futura farcito di optional (navi, 18", pelle). Vediamo i tratti più salienti Posto guida - Le regolazioni sono come la serie 3, però stai in alto. Decisamente salire dalla Mini a questo, per me è stato spiazzante. Abitabilità - come spazio effettivo siamo ai livelli della berlina da cui deriva. C'è più sensazione di ariosità per il parabrezza più verticale e l'ampia superficie vetrata. Bagagliaio - bello grosso e regolare. Ma il portellone pesa uno sproposito Dotazione - bella ricca con gli optional.....che lo portano pericolosamente vicino ai 50.000€ Motore - il conosciuto 2.0 diesel da 177cv. Molto regolare, maschera le su potenzialità (anche sotto la ciccia della vettura), allunga bene. Un pò rumoroso e vibrazioni MOLTO nette sulla leva cambio (che al minimo vibra visibilmente) Accelerazione - adeguata al peso, non ci si trova mai in difficoltà. Però io ho un parametri sfalsati perchè mi sembra un chiodo Ripresa - regolare...per il resto vedi sopra Cambio - spazitura ok, innesti contrastati il giusto. Corsa della leva lunghetta. Frizione per fortuna non troppo pesante Sterzo - boh...se lo saranno dimenticato. Leggerissimo (pure troppo) ma completamente evanescente. Più che ordini, dà suggerimenti. Poco diretto.... Freni - adeguati Handling - Ecco, la prossima volta che sento la pubblicità o una rivista che afferma "che si guida come una berlina" li lancio un molotov. Nonostante assetto e cerchi da 18", la sensazione di guida è più vicina al Ducato che alla serie 3 "X", sei in alto, non ti fidi, non senti la macchina.....incita tutto a meno che alla guida sportiva Comfort -acustico discreto, sulle sconnessioni sufficiente. Trasmesse molto alla schiena. Consumi - per adesso, usandola come la mini....sto consumando come la mini siamo poco oltre i 10km/l...... Conclusioni. Esiste la 320xd? se si, prendete quella....perchè ilSUV,a parte l'ariosità dell'abitacolo, ha solo dei minus da offrire
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Messaggio Aggiornato al 28/07/2010 autoweek.nl km77 Prezzi : ----------------- Opel Kadett? La kadett era nettamente meglio!! Ma che culo pietoso che ha.. :x hanno avuto la decenza di non farla vedere con l'm-pack..
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Bmw X3 xDrive 18d [Nuova Motorizzazione]
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
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Bmw 760i [Nuova Motorizzazione]
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
motorauthority Anche in versione LWB -
WCF Oh mamma mia..
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FIAT - Accordo con BMW
nella discussione ha aggiunto TONI in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
domani diranno con chi Martedì 8 Luglio 2008, 11:36 Fiat: Marchionne, alleanza che annunceremo domani è cosa semplice L'amministratore delegato del gruppo Fiat (Milano: F.MI - notizie) , Sergio Marchionne, dopo aver annunciato che domani la società torinese firmerà una nuova alleanza industriale, aggiunge che si tratta di una cosa semplice. "Ci stiamo lavorando da tempo. Per noi è importante, ma è una cosa semplice, non complicata. Vedrete domani", si è limitato a dire Marchionne. Il partner di Fiat dovrebbe essere straniero. Per ulteriori informazioni visita il sito di Finanza.com -
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WCF Ogni tanto bmw se ne esce fuori con muletti strambi.. e c'è quasi sempre di mezzo una Serie 3 Touring Phase I ... sta volta c'ha il muso dell' X1 camuffato. Dicono si tratti di ibrido..
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BMW - Serie 7 HYDROGEN MONOFUEL
nella discussione ha aggiunto simonepietro in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
La vedremo domani a sacramento al NATIONAL HYDROGEN ASSOCIATON CONFERENCE. A differenza dei prototipi precedenti essa è nolto vicina ad un modello di produzione, definata come "DEMONSTRATION PRODCUTION VEICHLE", iinoltre è alimentata esclusivamente con idrogeno puro. Il v12 da 6 litri dotato di doppio variatore di fase VANOS e VALVETRONIC per ogni bancata può funzionare con diversi rapporti stechiometrici a seconda del carico, a pieno carico e in accellerazione abbiamo un perfetto equilibrio tra idrogeno e aria (lambda =1) , l'emissione degli NOX grazie appunto all'avanzata gestione valvole e alla possibilità di variare il rapporto stechiometrico sono perfettamente sotto controllo e nel peggiore dei casi eliminabili con un normale catalizzatore a tre vie.Il serbatoio criogenico contiene il medesimo quantitativo di idrogeno della bi-fuel (8 kg) ma le modifiche al propulsore hanno permesso di aumentare non solo le prestazioni ma pure l'autonomia, dalle precedenti 125 miglia siamo alle attuali 140 miglia. In futuro alla BMW hanno l'obbiettivo di raggiungere i 70-90 kw/litro , futuro step in preparazione, contro i 33 Kw/litro del'attuale mono-fuel. Sempre secondo gli uomini BMW, la casa di monaco si muove su 2 fronti e cioè l'ibridoe le fuel cell,soluzione temporanea, in attesa della soluzione finale che per loro sarà l'alimentazione a idrogeno di un motore tradizionale
