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  1. Salve a tutti! mio padre è in procinto di cambiare la sua Alfa GT con una tra queste auto elencate, 500XL benzina sui 16000euro usata poco, la nuova tipo a 13000 euro nuova, o una giulietta con 10000km per 18000... insomma, comfort, convenienza o estetica diciamo...io sarei per la giulietta (unica diesel, ma non conta, la usa solo in città max 10000km l'anno), ovviamente devo testarle su strada ma soprattutto vorrei pareri positivi-negativi se c'e' qualche possessore di queste auto...so che sono 3 generi diversi ma era per avere un pò di notizie in più rispetto a quello che abbiamo visto, grazie
  2. Buonasera Sono nuovo del forum, mi chiamo lorenzo, e possiedo una golf iv mk4(del 1999) 1900cc tdi 90cv alla quale tengo tantissimo, soprattutto perché adoro i suoi bassi consumi e la sua natura scorbutica fin dai bassissimi regimi(dati principalmente dai rapporti corti e al motore a pompa rotativa). Sono un perito meccanico e me né intendo molto anche di elettrotecnica e automazione, lavoro in una grande azienda come gestore della manutenzione. Amo viaggiare, guidare e leggere. Siccome è il mio primo post, vi racconto un po delle auto della mia famiglia motivo per il quale ho molte esperienze di guida su diverse auto. Mio padre possiede una L200 2500cc del 2009 da 135 cv, mia zia e mio nonno possiedono entrambi una punto 1300cc multiget 90cv, l'altra mia zia una grande punto 1300cc multijet 95 cv, mio zio una 147 da 110 cv, e mia cugina una pejout 208 da 75 cv. Abito in una zona in cui ci sono estraurbane non troppo “dritte” e moltissime strade e stradine strette e tortuose, ogni weekend faccio 100 km per prendere e portare a casa la mia ragazza, passando per l'appunto in una di queste tortuosissime maledette strade(che poi in verità amo follemente percorrere) Oggi per cominciare volevo parlare un po della grande punto 95 cv siccome questa settimana la mia golf è rimasta ferma perché sto ripulendo l'impianto d'aspirazione dai residui della valvola egr. Guidabilità: Il 1300 multijet è un propulsore molto premiato per i parchi consumi e osannato per la comodità, posso confermare il primo punto, ma non il secondo, il turbolag è enorme(nonostante avessero promesso grandi miglioramenti rispetto alla versione precedente) e se si è abituati ad avere abbondante coppia fin dai bassi regimi risulta scomodo, inoltre la sovralimentazione è “esplosiva” e avviene da un momento all'altro, portando il guidatore a dover frenare. Il cambio è a sei rapporti molto corti, ben sfruttabili tranne la sesta in quanto il motore tende subito a “morire” al minimo falsopiano, l'assetto è abbastanza morbido forse un po troppo e va a compromettere la tenuta di strada, l'elettrosterzo fa bene il suo dovere ed è molto comodo anche se ha tratti l'ho trovato un po poco comunicativo. L'auto in se è ottima per i brevi spostamenti è per la città, poco adatta però ai sorpassi e a una guida “allegra”, non ho gradito molto il motore piccolo è poco dinamico, la modernità è bella, ma la cilindrata è anche meglio. Comfrort: I numerosi pulsanti sul volante sono molto comodi, è sufficientemente spaziosa per quattro persone, i sedili non sono molto contenitivi. Interni: Non troppo curati qua e la si vedono delle plastiche un po economiche e gli assemblaggi non sono perfetti, ma il tutto ha un effetto molto moderno e gradevole. Conclusioni: Ho gradito le numerose chicche comprese nel pacchetto di base. Siccome era un auto che avevo preso in considerazione per un lontano futuro, questa esperienza mi ha dissuaso dall'acquistarla, non nè sono rimasto molto colpito, soprattutto lo trovata poco reattiva durante la guida e senza sprint, ma questo è un mio problema nonostante questo per brevi e medi spostamenti con molto urbano sarebbe una buona auto, grazie ai parchi consumi. So che non condividerete le mie teorie, ma questo è ciò che ho provato IO alla guida di quest'auto che tra l'altro mi piaceva molto.
  3. Pandino

    Fiat Tipo Station Wagon 2016

    Prima foto ufficiale per la Tipo SW. Niente male, imho (anche se, al solito, le foto ufficiali fan pietà)
  4. fedefolà

    Fiat Punto Mk2 Problema stereo

    Ciao a tutti, sono un ragazzo di Lucca di 23 anni, e da poco ho una Fiat Punto Mk2 a benzina immatricolata nel 2005. Sulla mia macchina c'è uno stereo funzionante di serie della Blaupunkt con lettore cd, ed ho provato a sostituirlo con lo stereo che avevo sulla macchina precedente (una Daewoo Matiz) : il cavo ISO ha il solito attacco, ho dovuto solamente comprare un adattatore per lo spinotto dell'antenna. Ora sorge il problema: lo stereo nuovo non da cenni di vita, l'unico segnale che da è lo "zzzzz" delle testine che si sente quando si inserisce un cd, e questo rumore lo fa solo se collego lo stereo con la macchina spenta, altrimenti non succede assolutamente niente. Mi hanno consigliato di tagliare tutti i cavi ed unirli (cercando dove passa corrente con un multimetro) ma vorrei evitare se possibile. Qualcuno di voi riesce a dirmi se è possibile far andare lo stereo in qualche altro modo? Vi ringrazio in anticipo!!! Allego 4 foto : Targhetta dello stereo in dotazione (Blaupunkt) , Targhetta stereo nuovo (JVC) , cavo ISO della macchina ( 4 cavetti all'alimentazione, 8 cavetti alle casse) , cavo ISO stereo JVC ( 6 cavetti all'alimentazione, 8 cavetti alle casse)
  5. Buonasera a tutti, mi sono registrato perchè da un po di tempo, circa 2 mesi, ho un problema alla mia macchina, una fiat Grande punto 5p dynamic 1.3 JTD 16V 75CV. ho la spia AVARIA HILL HOLDER fissa accesa..... l'ho portata al meccanico della concessionaria e mi ha detto che si tratta di ABS che dovrei cambiare tutto il sistema....... io leggendo sul libretto della manutenzione ho letto che riguarda soltanto, se ho ben capito, ( non mi intendo di meccanica ) del sistema di bloccaggio freni quando la macchina sta in salita..... secondo voi continuare ad avere questa spia accesa può essere pericoloso nel portare la macchina o sono obbligato a cambiare tutto il sistema ABS che dice il meccanico??? se dovessi cambiare tutto come detto quanto sarebbe la spesa??? grazie a tutti
  6. Autopareri

    Fiat 124 Spider 2016

    Press Release: La nuova Fiat 124 Spider - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press Press Release: Fiat USA LISTINO
  7. Press release: FIAT Nuovo llestimento speciale per la 500L. 'sta macchina qua ha urgente bisogno di facelift, comunque.
  8. Allora, inizio io con la mia proposta che, a mio parere, è uscita abbastanza bene. Io l'ho chiamata 500+ (plus), ovviamente non c'è nulla di ufficiale.... Mi sono basato su una Punto a cui ho applicato ed adattato elementi presi da 500 e 500X. Che ne dite? Potete lasciare un like anche qui: https://www.facebook.com/indavdesign
  9. Salve, sto provando dei preventivi per una punto 4 serie natural power allestimento street. Fino ad ora è stato veramente conveniente il preventivo di conte.it, è affidabile? guardate i 3 preventivi, utilizzando o meno il dispositivo satellitare. Le altre online che ho provato superano i 1000€, ora inizio anche il giro per le sedi fisiche però non ho ancora la targa quindi inserisco manualmente
  10. Autopareri

    Fiat Nuova 500 e 500C 2015

    Messaggio Aggiornato al 23/01/2018 Nuova 500 Nuova 500C I Dettagli carscoops Press Release: Fiat 500 Anniversario Prezzi: Nuova 500 Nuova 500C -----
  11. Autopareri

    Fiat Tipo 2016

    Messaggio Aggiornato al 10/01/2015 Press Release 30/11/2015 - PORTE APERTE Fiat Press Release 27/11/2015 - DETTAGLI Fiat Press Release 10/2015 - Fiat TIPO Fiat Press Release 05/2015 - DEBUTTO: Fiat Prezzi:
  12. ecco la mia Fiat spider concept.. non volevo il solito muso della fiat 500
  13. Salve a tutti! Vi chiedo di nuovo un consiglio... Vorrei rottamare la vecchia Punto del 2002 (1.2 benzina) e mi piacerebbe cambiarla con una Panda a GPL o a metano (perchè non vorrei spendere 80/120 euro al mese per la benzina)... La percorrenza annuale è di 9000-10000 km, che però potrebbe variare perchè ho un lavoro part-time (a tempo indeterminato, finalmente) e potrei trovare un altro part-time, ma distante da dove lavoro adesso... Ho visto lo spot di Chiambretti della Fiat... Secondo voi conviene la formula Superrottamazione di 2000 € di incentivo, oppure no? La macchina la pagherei comunque a rate... Grazie! P.S. Per quelli che hanno già una macchina a GPL/metano... Come vi trovate? La manutenzione costa molto di più oppure siamo quasi sullo stesso livello di costi? (Avrei voluto cambiare la Punto l'anno scorso, ma siccome avevo il contratto a tempo determinato, non mi fidavo)
  14. vi consiglio di ascoltare il filmato: Un secolo fa la Fiat da 300 chilometri l'ora: torna a ruggire la "Bestia di Torino" - Repubblica.it
  15. Touareg 2.5

    [TUR] Fiat Fiorino Premio 2015

    Sul Worldscoop è spuntato 'sto Fiorino col baffo, ma sul sito di fiatpress non c'è niente in merito. Allestimento speciale per la Francia? E poi, perché Fiorino e non Qubo? E poi ancora, sbaglio o il baffo s'era già visto sul nostro caro scatolotto? Aymaaaroooo?
  16. carscoops Press Release: Fiatpress Lapo ha partorito una 500X Regimental, a quanto pare. Questa dovrebbe essere l'ultima news da Ginevra, a meno che non escan fuori qualcos'altro dal cilindro a breve.
  17. Do you know that GAC-Fiat launch race-inspired Ottimo Mefisto on last year Guangzhou Autoshow? I was really surprised)
  18. Touareg 2.5

    Fiat Doblò Trekking 2015

    Messaggio Aggiornato al 04/06/2015 Press Release: Fiat Prezzi: ----- Caratterizzazione Trekking anche per il rinnovato Doblò.
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