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Scelte strategiche gruppo VAG
nella discussione ha aggiunto 4200blu in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Vedremmo se pure sara in futuro una versione RS. Qualche giorni fa in in intervista con una dei piu grandi quotidiani tedeschi Herbert Diess ha spiegato, che in futuro sara un cambiamento nel posizionamento dei marchi Skoda e Seat. Seat sara il marchio che avra un posizionamento verso alto, near premium con aspetto sportivo, invece Skoda in futura sara un marchio con downgrade significante, secondo Diess Skida diventera la marca "cheap" del complesso. Cosi la prossima RS forse porta la sigla Seat o Cupra, ma non piu Skoda che secondo Diess diventera un avversario di Dacia&Co. -
Motori con cinghia a bagno d’olio gruppo VAG
nella discussione ha aggiunto maxsona in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
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Moto.it Stupendo!
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Motore V2 della multistrada 110cv
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Ducati PRO-III
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Ducati e MT Distribution presentano PRO-III, il monopattino elettrico della linea Ducati Urban e-Mobility più evoluto di sempre La Casa motociclistica bolognese continua ad ampliare la propria linea di micro-mobilità urbana e presenta il nuovo monopattino elettrico PRO-III, sviluppato da MT Distribution, licenziatario e partner commerciale, con il supporto del Centro Stile Ducati. PRO-III è il monopattino tecnicamente più evoluto della linea Ducati Urban e-mobility. L’accensione del mezzo avviene tramite l’innovativa tecnologia NFC, il metodo di connessione senza contatto. PRO-III è infatti dotato di un token che permette di avviare il monopattino semplicemente avvicinandolo al display, consentendo l'utilizzo del mezzo solo al proprietario in possesso del chip. Le caratteristiche tecniche del mezzo lo rendono ideale per chi vuole muoversi in città, grazie al motore brushless da 350W in grado di fornire un picco di potenza da 515W, e alla batteria potenziata da 468Wh che garantisce grande autonomia coprendo fino a 50 km con una sola carica. L’esperienza di guida è resa ancora più sicura dalle ruote da 10” con pneumatici tubeless anti-foratura, dall’impianto frenante composto dal doppio freno a disco anteriore e posteriore e dalle potenti luci a led che consentono di vedere anche in caso di scarsa luminosità e di notte. Infine, il telaio in magnesio garantisce leggerezza e resistenza e, assorbendo meglio le vibrazioni, rende l’uso del monopattino più confortevole. Il display del monopattino è dotato di una porta USB che permette di ricaricare lo smartphone o altri dispositivi durante l’utilizzo. Grazie all’App Ducati Urban e-mobility, progettata e sviluppata da Italdesign, azienda di servizi per l’industria della mobilità nota in tutto il mondo e parte come Ducati del gruppo Volkswagen, gli utenti possono rimanere costantemente aggiornati sulle principali funzioni e prestazioni del mezzo, come il livello di carica della batteria, la distanza percorsa e l’ultima posizione nota del veicolo. Inoltre è possibile accedere in tempo reale ai servizi di assistenza tecnica, anche tramite chat WhatsApp. Come gli altri prodotti Ducati Urban e-Mobility, l’acquisto del monopattino PRO-III include un anno di assicurazione AXA Tutela Famiglia. Il PRO-III è disponibile presso i concessionari e nell’e-shop ufficiale Ducati, oltre che nei negozi e nei principali store online di elettronica di consumo e specializzati. Ulteriori informazioni su tutti i prodotti della gamma Ducati Urban e-Mobility sono disponibili sul sito www.ducatiurbanemobility.it
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VW si vuole liberare di Ducati?
nella discussione ha aggiunto sydbarrett in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Sembra che VW voglia vendere Ducati (si parla di una valutazione di 1.5 Mld di euro contro gli 860 pagati all'epoca da Audi). Evidentemente puntano a far cassa cedendo gli asset non fondamentali. http://www.alvolante.it/news/volkswagen-pensa-ad-una-cessione-della-ducati-351978 Chissà cosa ne pensa Marchionne... -
Volkswagen XL Sport - Powered by Ducati (Notizie)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Scoops and Rumors
WCF Prima collabo tra il gruppo VW e Ducati -
gazzetta.it mazza che schifezza conciata in questo modo
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Entro stasera metterò in vendita la mia amatissima prima moto: un KTM EXC 125, con cui ho imparato l'arte della guida in fuoristrada e che rimarrà nel mio cuore, ma l'università incombe ed il trasferimento a milano pure dunque ho bisogno di una moto più "cittadina", che non consumi come un autotreno e che non mi obblighi a fare la miscela. (((((((((((((((((((( Le opzioni sono fondamentalmente 2 (essendo io neopatentato): -Ducati monster 696 -Bmw F800S Il plus della ducati sono sicuramente lo stile, la ciclistica ed il prezzo. Dalla sua la tedesca vanta una protezione maggiore e la possibilità di montare il bauletto (sigh! non avrei mai pensato di arrivare a tanto scempio!)... Voi che mi consigliate???
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