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  1. Mi tocca scrivere, a malincuore, per allertare chiunque sia affascinato ed allettato dalla nuova Honda Civic, che io ho acquistato quest'estate; preciso "a malincuore" perchè ho sperato fino all'ultimo che la casa preferisse tenersi caro un cliente piuttosto che buttarlo nel cesso e perchè per molto tempo ho meditato di cambiare auto, valutando tante opzioni ed arrivando alla conclusione che la nuova Civic fosse, per le mie tasche, il miglior compromesso. L'auto, nella versione Elegance Navi 1.6 D-Tec mi è stata consegnata il 1 Agosto 2019, niente da dire: bella, spaziosa, consuma poco (un po' più di quanto dichiarato, segue in calce il report di tutti i pieni e del chilometraggio effettuato), bel motore, sensazioni di guida ottime, piantata a terra. Il giorno 15/9/2019 percorrevo una strada di periferia a velocità moderata (non so dire quanto) e la sfiga vuole che mi attraversa un capriolo che urta contro l'avantreno, cade a terra, si rialza e se ne va illeso. Purtroppo non ho fatto in tempo a fargli foto (che mi avrebbero dato accesso a probabile rimborso da parte della Regione), sono sceso dall'auto ed ho constatato, a fronte dell'anteriore dell'auto completamente integro, neanche un graffio, il sollevamento del cofano in senso inverso alla normale apertura. Inconsapevole della gravità del fatto sono tornato a casa (era domenica pomeriggio) programmando di recarmi in concessionaria il giorno dopo per far "rimettere a posto il cofano". Arrivato il giorno dopo in concessionaria, racconto ai meccanici quanto successo e loro mi chiedono di lasciare l'auto per poter fare un preventivo preciso per rimettere a posto il tutto, già stavo capendo che qualcosa non andava perchè il capo officina m'ha subito detto che la spesa sarebbe stata importante, in quanto era scattato il "Pop up hood system", che è un sistema di sicurezza che coinvolge la centralina airbag, due pistoncini a gas di sollevamento, una barra anteriore, tre sensori..insomma inizio a spaventarmi. Torno li verso le 18,30 ed il responso è tra il drammatico ed il ridicolo: più di 5.000,00 € per rimettere a posto l'auto. Sconvolto dalla notizia nei giorni successivi provo a contattare il servizio clienti prima parlando telefonicamente con due diversi operatori, poi mandando una lettera in cui racconto l’accaduto e chiedo se sia possibile non ripristinare il sistema pop-up hood, e nella quale faccio presenti le mie perplessità sul prezzo di ripristino. A tale lettera mi viene risposto: Gentile Sig. Cardarelli, riscontriamo con la presente la sua richiesta e siamo molto dispiaciuti dell'accaduto che fortunatamente oltre al danno del veicolo non ha causato danni a persone e ad animali. La informiamo che il sistema pop up hood system rientra tra le caratteristiche progettuali del veicolo che è stato omologato. Pertanto non è possibile accogliere la sua richiesta. Gradisca i nostri più cordiali saluti, Risposta alquanto grottesca (terza riga) e affatto comprensiva o tale da far intendere la minima cura del cliente. Insomma, sulla base di quanto mi è successo sconsiglio vivamente di acquistare questa auto o auto dotate di questo sistema a meno della stipula di una polizza Kasko che copra vostre eventuali distrazioni (o, come nel mio caso, eventi sfortunati che non dipendono da voi), perchè altrimenti vi troverete a pagare circa 5000€ per rimettere a posto il pop up hood, oltre agli eventuali danni a paraurti, carrozzeria, etc etc. Dal libretto dell'auto, pagg. 64-65-66 potrete leggere la casistica di attivazione del sistema, che non è limitata al solo investimento del pedone. ESTRATTO DEL MANUALE pagg.64-65-66 ■ Il sistema si attiva quando: Il veicolo colpisce un pedone o altri oggetti a velocità moderata o elevata. ■ Funzionamento del sistema Quando i sensori d'urto pedone rilevano una certa entità di impatto, il sistema di sollevamento del cofano viene attivato e la parte posteriore del cofano si solleva. Il cofano sollevato può contribuire a ridurre le lesioni alla testa dei pedoni. Il sistema potrebbe attivarsi anche nelle condizioni seguenti. • Un impatto grave sulla parte inferiore del veicolo. • La guida ad alta velocità su dossi artificiali o su una buca di grandi dimensioni. • In caso di impatto tra eventuali oggetti e i sensori d'urto pedone. Il sistema potrebbe non attivarsi se il veicolo: • Subisce un urto nella parte posteriore o laterale. • Si capovolge o si ribalta. • Un pedone viene colpito da un angolo. Altri fattori possono impedire l’attivazione del sistema di sollevamento del cofano; ad esempio il punto in cui si è verificato l’urto, l’angolo o la velocità del veicolo. La valutazione del sottoscritto è che il ripristino di tale sistema, a fronte di una spesa complessiva per l'acquisto dell'auto di circa 20.000 € (dando indietro un'altra auto e compresi diversi sconti, listino 27.600) sia ASSOLUTAMENTE SPROPORZIONATO, ma la cosa che più mi dispiace è che la casa non mi sia venuta incontro in nessun modo, lasciandomi in rovina; per inciso, considero il 10% di sconto, da loro concessomi, un contentino ridicolo. Sacrosanto il sistema pop-up hood se salva delle vite ma..che dirvi, pensateci prima di acquistare, o se già avete acquistato FATE LA KASKO! clicca qui  e scorri in basso per visualizzare anche gli allegati: lettera mandata alla honda e fattura con tutti i prezzi dei componenti
  2. A seguito del M.Y. 2020 in Nord America, anche la versione Europea della Civic viene aggiornata. Debutta il nuovo frontale, con una diversa mascherina e nuovi fendinebbia. Ulteriori modifiche nella parte anteriore includono fari full-LED standard e DRL LED ridisegnati che seguono le linee dello styling. La Honda Civic M.Y. 2020 ottiene anche nuovi cerchi in lega leggera da 16 pollici per il modello entry-level e da 17 pollici “Shark Grey” per i modelli di fascia media e alta. Completano gli aggiornamenti esterni una nuova vernice chiamata Obsidian Blue. All'interno nuovi pannelli porta con diversa texture, sedile del conducente elettrico regolabile in otto direzioni per i modelli di fascia alta ed una fruibilità migliorata grazie all'aggiunta di pulsanti e quadranti fisici per l'infotainment e i controlli del clima. Invariata la gamma motori, costituita dal 3 cilindri 1.0 da 125 CV ed il 4 cilindri 1.5 Turbo da 182 CV, a cui sia aggiunge il parco Diesel 1.6 i-DTEC da 120 CV. I motori a benzina possono essere equipaggiati con cambio manuale a sei marce o con cambio automatico CVT, mentre il diesel è dotato di un manuale a sei marce o di un automatico a nove velocità. Tutti i modelli sono equipaggiati di serie con la suite di sicurezza Honda Sensing con sistema di frenata per ridurre gli effetti delle collisioni, sistema adattivo di controllo della velocità, avviso di superamento della corsia, sistema di assistenza al mantenimento della corsia e riconoscimento dei segnali stradali. La Honda Civic aggiornata sarà disponibile per l'ordine in tutta Europa a partire da dicembre, con consegne a partire da gennaio 2020.
  3. CIVIC EU-SPEC Press release: HONDA CIVIC USDM Motor1.com Presentata la variante a due volumi della Civic. Il posteriore così sovraccarico è inguardabile, imho.
  4. Press release: HONDA Honda presenta la preview della futura Type-R. Mi piace tantissimo, molto più della Civic normale: almeno qui le (finte) prese d'aria han senso ------------------------------------------------------------------------------ Modello di serie: Honda Civic Hatchback 2017 Topic Type R: Honda Civic Type R 2017 Topic Concept: Honda Civic Hatchback Concept 2016 Topic Concept: Honda Civic Concept 2015 Topic Sedan: [USA] Honda Civic Sedan 2016 Topic Spies: [USA] Honda Civic X Coupé (Spy) Topic Spies: Honda Civic X - Hatch e Type-R (Spy) ------------------------------------------------------------------------------
  5. secondo me normalizzandola non viene male ma i jap si sa che tendono ad esagerare sempre un pò riporto l' originale, la versione di Dallebu e la mia
  6. Messaggio Aggiornato al 02/02/2015 Civic Sport Civic Tourer Carscoop Press Release: Honda Prezzi: Civic Civic Tourer -----
  7. carscoops Press Release: Honda USA E anche la coupé è stata presentata! Mi sa che ste nuove Civic torneranno a vendere alla grande negli States.
  8. Messaggio Aggiornato al 29/09/2014 Civic Type R Concept II Press Release: Honda Type R Concept carscoops Test Ufficiali 2013 carscoops Press Release : Honda Early unveiling per la nuova Type-R: nuovo 2.0 VTEC Turbo da 280Cv e presentazione definitiva tra 1 anno e mezzo circa
  9. Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link: Honda Civic Tourer Facelift 2015 carscoops Dati Bagagliaio : Press Release : Honda
  10. Salve a tutti, so che è una domanda piuttosto strana ma vorrei alcuni consigli dagli esperti: avrei la possibilità di acquistare una Honda Civic usata (versione 8), il modello è il benzina 1.4, immatricolata nel 2009 con poco più di 25mila km ad un costo di circa 10mila€. Facendo un rapido confronto online ho visto che con il prezzo più o meno ci stiamo ma intanto mi ero imbattuto in una Civic, sempre versione 8, ma immatricolata nel 2005. Questa versione è il diesel 2.2, di chilometri ne ha un 10mila in più (circa 35mila) a fronte di un prezzo di circa 9mila€. Facendo un rapido calcolo credo che mi converrebbe prendere il diesel: anche se ogni anno andrei a spendere circa 250€ in più tra bollo e assicurazione comunque risparmierei in benzina e pagando meno ammortizzo 4 anni buoni...o sbaglio? In più il motore da 140cv è sicuramente più divertente da guidare...C'è da dire però che di chilometri annualmente non è che ne faccia tantissimi (attorno ai 10mila al massimo...). Voi che ne pensate? Ci sono altre differenze che non conosco tra la versione 2005 e quella 2009? L'estetica è identica... Grazie!
  11. es.autoblog Ve la presento per dovere di cronaca : ecco la versione europea della Civic Sedan già presente in America. Sarà riservata a ben pochi mercati tra cui quello Russo, Portoghese, Polacco e Finlandese. Ovviamente qui in Italia non metterà ruota . I ritocchi attuati al muso, migliorano un po' la vettura... pessimi quei fanalini posticci nel cofano posteriore.
  12. Sedan Coupé carscoop Autoblog.com Press Release: Banalità fatta auto, ma va bene così. Spero solo che non trasformino in elettrodomestico pure quella europea.
  13. autoexpress.co.uk Coraggio non siamo solo noi a farci pippe mentali.. ecco un photoshop alquanto discutibile da parte di autoexpress per la nona generazione della Civic. Comunque, a quanto pare Honda sta accelerando i processi di sostituzione della Civic VIII in quanto si è rivelata un flop. Arrivo previsto 2010.
  14. Messaggio Aggiornato Al 10/11/2011 Civic 5Porte: Civic Type S: Da km77.com Prezzi : Type S 5 Porte ------------
  15. da autoblog.com Debutta con il Concept che anticipa la versione 4 porte americana la nuova (la nona?) generazione della Civic.
  16. Honda Civic GT - GRINTA PER... VENDERE - Auto novità - Quattroruote Da oggi, la Honda Civic si può avere anche nella versione sportiva GT a cinque porte, equipaggiata con il motore 1.8 a benzina da 140 CV. La caratterizzazione estetica prevede griglia a nido d'ape, minigonne, sedili con inserti di pelle, cerchi di lega color antracite, così come le maniglie esterne e il tappo del serbatoio. Un risparmio di 2.300 euro. La Honda Civic GT con cambio manuale a sei marce è in vendita a 19.390 euro, un prezzo interessante, considerando che la versione GT ha le stesse dotazioni di serie della Elegance, che però costa 21.690 euro. Con il cambio automatico a cinque rapporti, invece, la Civic GT costa 20.590 euro. C. Bal hanno ripreso la mascherina a nido d'ape della Type S (imho molto più bella e riuscita di quella della 5 porte ristilizzata, che al contrario è decisamente scialba). vi chiedo: ma voi ne vedete di Civic immatricolate recentemente? perché sarà che da un anno e mezzo ormai ha chiuso il concessionario delle mie parti (praticamente se vuoi una Honda devi fare 30-40 km), per cui non faccio testo, ma sono proprio scomparse dalle mie parti . ma da voi? finché c'era in concessionario, da me un pò ne vendevano. ora non so...
  17. Messaggio Aggiornato al 04/08/2010 km77 http://www.youtube.com/watch?v=P-jq1THPz8A
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