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a me piace e pure tanto. credo che non ci sia una polestar che io possa considerare brutta. hanno azzeccato tutti i modelli. COmplicmenti.Peccato non me le possa permettere
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Ho capito benissimo che ha "diritto di scelta" ma alla fine cosa cambia nella situazione descritta dall'utente? oramai aveva già scelto e fatto la pratica. Una compravendita è sempre frutto di accordo o compromesso. Se devo andare per esempio a Roma non è che mi metto a scegliere l'agenzia a priori. Si va da quella più vicina o consigliata dal venditore e bon. Se non si hanno esperienze pregresse uno mica immagina che l'agenzia fa casino o non lavora bene.
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Ma è l'acquirente che sceglie. Riusciamo a dare per assodato almeno questo? Poi, con quali criteri avviene la scelta (me la propone il venditore, l'ho trovata su google, me la consigliata mio zio...) è un altro discorso ed è subordinato a quanto sopra. N.B.: "Scegliere" non vuol dire andare nell'agenzia di fiducia sotto casa mia. Significa che decido io dove andare, in qualunque parte del mondo. Ovvio che la scelta sarà, per ragioni pratiche, delimitata alla zona in cui avverrà la cessione. Se vado a ritirare l'auto nella città del venditore, l'agenzia sarà giocoforza da quelle parti. Se il venditore mi porta cortesemente lui l'auto fino a casa mia (fra gentiluomini succede anche questo), l'agenzia sarà nella mia zona.
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tanta roba
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ovvio ma si da per scontato che se vai in un'altra città non è che conosci le agenzie,quindi tendi ad andare in quella più vicina a dove si trova il venditore o quella appunto che consiglia lui,dato che è della zona.
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Di fatto un Pajero Sport senza lo Sport, comunque non mi dispiace
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Ma meno male, ogni tanto una botta di rinnovamento ci vuole. Con sta storia che le macchine devono seguire l'evoluzione del modello precedente siamo arrivati al piattume attuale, mai un guizzo di originalità, mai un design controverso o un cambio radicale tra un modello all'altro perchè "eh ma non sembra neppure <marca/modello della discussione>" A me non dispiace, il retro ha un po' troppo di Ssanyong come dice TonyRamirez, però tutto sommato ci stà
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Solo in teoria rispetto a listini non applicati. La 4 parte da 49.900 (pesudo-offerta che è lì da sempre), la SUV da 55900. E +6000 eur mi sembrano troppi.
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guarda, secondo me, partendo da una base già esistente (magari ex lmp2 o telaio Isotta Fraschini) con 2-3 milioni qualcosa di fico viene fuori... da rivedere un po' nello stile ma ehi, che ci sto a fare qui? 😁 Ci aggiorniamo dopo la befana, quando avrò vinto la lotteria di Capodanno
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E' una delle cose più brutte, dopo le urne cinerarie dei gp ungheresi, che abbia mai visto. Mi pare fosse Vettel (o Hamilton) che anni fa protestò platealmente per la bruttezza di un trofeo, e allora gli fecero trovare dopo la gara una classica coppa d'oro vecchia maniera recuperata in cantina, con il palmares inciso alla base che arrivava solo fino a un certo anno passato.
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poteva caratterizzarla meglio,non sembra una Pajero
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il problema è che non ha saputo darmi non dico un preventivo (cosa minima), ma neanche un ordine di grandezza del costo dell'intervento... Non posso lasciargli la macchina senza avere la minima idea del tempo e del costo soprattutto
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Infografiche Comunicato stampa Via Land Rover. Topic Spy: Range Rover EV 2024 (Teaser)
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Questo ci sta. Ma il rischio è che qui rimani perplesso magari non per la potenza del motore, quanto per Interni a brandelli. Personalmente, sedermi in un'auto presa così male pur non essendo vecchia e spendendoci i miei risparmi, mi scoccerebbe assai. Ma è soggettivo. Possibili rogne meccaniche: 35mila km senza cambiare olio non sono poca roba su un'auto odierna. Tanto per dirne una, potrebbe essersi allungata la catena di distribuzione...e cambiarla, un domani, è parecchio costosetto In generale, un'auto che già all'apparenza è stata trattata e tenuta così male, mi farebbe venire parecchi dubbi anche sullo stato di altre cose dell'auto "che non si vedono" (es frizione, sospensioni, ammortizzatori).... In ultimo, sui cerchi da 19 pollici...estetica a parte, mandano a quel paese comfort (di fatto, riducono drasticamente l'assorbimento di buche e strade dissestate) e consumi effettivi, che inevitabilmente si alzano.
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salvo la plancia molto bella, il resto sembra un ssangjjong o come caxxo si scrive!
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Attenzione al significato delle parole: un conto è andare in un'agenzia di pratiche auto consigliata dal venditore perché si trova in un'altra città e io non ho riferimenti. Altra cosa è dover soggiacere alla scelta del venditore. Io posso benissimo andare nella città del venditore e scegliere un'agenzia a mio piacimento. Per una semplice ragione: sono io che pago l'agenzia. Questo nella prassi. Se invece mi metto d'accordo con venditore perché paghi lui i costi del passaggio, ovviamente l'agenzia la sceglierà lui. Proprio come quando compri casa, la scelta del notaio spetta all'acquirente. E il fatto che l'acquirente, spesso e volentieri, si appoggi al notaio che subdolamente gli rifila l'agenzia immobiliare o il venditore stesso, non cambia nulla. E' il cliente che lo ha scelto, in modo più o meno libero e informato. Anche perché alla fine è l'acquirente che deve patire i danni di eventuali disservizi, come nel caso di quest'utente.
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Ci sono diversi video su YT; questo è ripreso con apparecchiatura fotografica professionale, ma - tranquilli - troverete anche video girati col telefonino al contrario, come al solito...
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Guarda inizialmente ero orientato sulla kia sportage, ma non avendo trovato il giusto compromesso ho virato sulla kia xceed, che forse la preferisco anche alla sportage. Mi piace davvero tanto quest'ultima e per le mie esigenze non voglio "accontentarmi del 1.0) Anvhe i cerchi da 19 del 1.5 mi piacciono un sacco, e visto che devo spendere quasi 15mila euro voglio qualcosa che mi piaccia davvero e non rimanere perplesso
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Beh.... temevo peggio..................
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