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Uno sguardo sulle discussioni
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falconero79 4760
boh.. creare una nuova mansione mi sembra un voler mantenere il posto dell'attuale direttore.
Non nego che non ho mai avuto molta simpatia di Pellegrini.. vedremo come va l'altro.. ma Pellegrini ci sarà sempre al di sopra di Lago.. peccato.. occasione persa per un cambiamento vero, secondo me
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Unperdedor 9638
Però per me resta una macchina bellissima. Se potessi me la comprerei subito.
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LiF 649
EspandiPerò andiamo con i numeri, che se stiamo a sentire i proclami.......
Questi sono gli sforamenti giornalieri. Torino, dati ARPA
PM2.5 valore medio annuo
NOx
Come si vede, si è fatto TANTISSIMO, anche se - qua penso male - ci sono negazionisti pure in questo perchè fa comodo.
Il problema è che i passi ulteriori adesso stanno diventando molto costosi per benefici in proporzione più bassi.
15 anni fa con 15 mila euro una bella utilitaria la prendevi. Adesso col cazzo.
Ma il potere di acquisto è persino inferiore per i 15 mila di euro di allora.
Forse è ora di rivolgere lo sguardo altrove.
Verissimo, sono stati fatti enormi passi avanti rispetto al passato, io sono il primo ad ammetterlo.
Esempio stupido, se mi capita di passare affianco ad uno scooter 2t acceso mi rendo conto di quanto un tempo fossi assuefatto a certi effluvi che, per fortuna, oggi sono una rarità.
Ma bisogna guardare avanti e tendere a migliorare sempre, nel limite del possibile.
I grafici che riporti hanno delle linee di riferimento in base alla quale si stabiliscono gli sforamenti, bene dal 2021 l'OMS ha stabilito che, per la salute delle persone, quei limiti sono troppo alti e ne ha stabilito di nuovi più bassi.
Credo che di conseguenza in Europa siano stati imposte delle soglie più basse delle attuali a partire dal 2030
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