poliziottesco
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Si, poi magari spiego meglio nel topic della 500...in pratica volevo sostituire Discovery diesel e Mini elettrica con una EV poco più' grande di Mini, con un po' piu' di autonomia e con ADAS (sopratutto ACC). Stavo puntando al suvvettino Smart o al futuro Crossover Mini sostituto della Clubman, pero' entrambi arrivano l' anno prossimo ed a me serviva fare l' acquisto entro Ottobre 2022. Le altre EV sul mercato non mi piacciono granché tranne appunto la 500...quindi la scelta e' caduta su di lei, che avrei considerato inizialmente quando ho preso la Mini, non fosse che non era ancora disponibile. Ho gia' venduto il Discovery ed ora mi appresto a vedere come/dove piazzare la Mini. A dire il vero sia il venditore che mia moglie hanno fatto lo stesso commento (😅) pero' non ho scelto la cabrio per due motivi: 1. sono una testa dura e per me le scoperte sono solo spider/targa 2 posti secchi o 2+2, il resto non lo considero 2. pur volendo, la cabrio in versione La Prima bisognava ordinarla e l' attesa era ufficialmente 3-6 mesi...pero' avevo paura di ulteriori ritardi, per cui ho preferito prendere qualcosa di disponibile. In questo caso, di hatcback La Prima in pronta consegna non c'era nulla (a parte qualche annuncio civetta) ma fortunatamente c'era un esemplare (giusto uno a quanto pare) in arrivo come stock. Di conseguenza l' ho bloccata subito. In teoria dovrebbe arrivare entro un paio di settimane...vediamo se e' vero 👹
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Mentre continuo il rodaggio della Yaris (a breve sarà finito) e mentre faccio installare Apple car play sulla Vantage, un altro piccolo update. Avendo dato via una italo-giapponese ed avendo ritirato una giapponese purosangue, ora per parità dovevo anche prendere una italiana purosangue...che pero' sportiva non lo e'...decisamente no 🥶
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Concordo in tutto. @makluf95 se proprio vuoi cambiare e ti piace guidare, fatti una Fiesta ST 👹
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Grazie per i complimenti, sono davvero contento e non vedo l' ora di guidarla su queste strade che sono un po' il terreno ideale per il tipo di auto. Sicuramente avrò' un casino da imparare 😆 Mi spiace molto per la 124, che sarebbe stato il complemento perfetto per la GR. Ora sono rimasto senza macchina aperta 😅.
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🤪
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Sicuramente meno di quello che pensi 🥶
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Piccolo aggiornamento, mi sono appena accordato per una permuta, con 124 che verrà controllata e poi messa in vendita. Stasera finalizzo e domani vado a vedere la sostituta… se non ho problemi saldo il conto e me la porto a casa. Avrei già scelto, vediamo domani se tutto va in porto 🥶
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Conto vendita, con una valutazione peraltro più alta del valore di riscatto pagato da me a Luglio 2020, nonostante abbia chiaramente descritto i problemi della vettura. Però al momento è tutto sulla parola 😵💫
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Salve a tutti, nonostante il periodo da ibernazione riesumo il topic per un piccolo update, non sulla Vantage ma su un’altra auto. A meno di imprevisti dell’ultima ora, la 124 e’ stata inaspettatamente defenestrata dal garage 😳. Per problemi di (in)affidabilità tanto improvvisi quanto ovvi (modulo multiair più qualche piccola altra cosa) ho deciso di sbarazzarmene e sostituirla. Vediamo se la cosa va in porto.
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Anch’io credo che quel preventivo non sia applicabile alla 1.5 MHEV , tuttavia invece che parlare di progetto vecchio o nuovo secondo me sarebbe il caso di spiegare a chi chiede consigli dell’arrivo di tale versione. Poi, non so cosa una Captur a GPL abbia di “nuovo” rispetto ad una 500X 1.0 turbo.
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500X: chassis di tutto rispetto con sospensione posteriore multilink, nuovissimo powertrain 1.5 MHEV con cambio automatico (quello citato da me), non mi sembra proprio un “progetto” inferiore a quello di una Captur a GPL 🥶
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Darei uno sguardo alle MG, potrebbe essere che la EHS (PHEV) si trovi al ternò ai 30k o poco più
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Come accennato in un altro topic, ultimamente ho dato una mano ad un amico per comprare un’auto di questo segmento e, dopo ricerche e prove varie, abbiamo concluso che la Yaris Cross è la migliore a tutto tondo. Dovesse interessare il MEHV, aggiungerei la 500X che a breve dovrebbe montare questa motorizzazione.
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Così come nel caso del Tizio su YouTube, consiglierei di non sparare giudizi un tanto al chilo, si spera che su questo forum si possa leggere qualcosa di un po’ più sensato delle minchiate che si sparano su Facebook &CO innanzitutto una certa criticità verso alcuni prodotti italiani (o anche francesi) è più da parte della stampa che del pubblico. Tutti gli appassionati di auto che conosco adorano le auto italiane e le preferiscono a quelle inglesi. La stampa inglese venera Ferrari e parla molto bene di Giulia e Stelvio, tuttavia è vero che verso Maserati, Abarth o Fiat ad esempio è stata spesso critica, a volte a ragione, a volte a torto. Direi però di non dimenticare che certi commenti vengono anche fuori da parte della stampa americana o tedesca, ergo non sono solo gli inglesi. OT/ mclaren per certi aspetti e’ superiore a Ferrari…i loro prodotti però sono affetti da problemi di qualità ed affidabilità notevoli ed hanno un customer care pessimo, nettamente inferiore a Ferrari, dove invece è sono maestri. Tanto è vero che Ferrari in U.K. vende tantissimo ed è osannata. Aston Martin fa prodotti diversi da Ferrari/Lamborghini e, sia dalla stampa inglese che dal pubblico, e’ molto criticata e nessuno penserebbe minimamente di preferire una Aston ad una Ferrari. Detto questo, concordo che gli inglesi in generale sono spocchiosi e TDC.
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Sono d' accordo, in generale Maserati sembra andare con il vento in prua. MC20 e' sicuramente un successo ed anch' io spero per Grecale. Fossi in quel mercato, insieme a Stelvio sarebbe sicuramente la mia scelta principale. Curiosissimo delle versioni EV, campo in cui, sopratutto con MC20, saranno dei pionieri.
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Tenuto conto che aveva previsto problemi di vendite per la Yaris GR e per la Lotus Emira, penso in Maserati possano star tranquilli 🥶 PS - nel video accenna anche ad alcuni problemi di Maserati UK e quelli si, posso confermare, non sono proprio campati in aria PS2 - parzialmente OT, il tipo negli anni e' migliorato molto ed i suoi video non mi dispiacciono, tuttavia alcune volte farebbe bene ad argomentare meglio le sue esternazioni...
