v13
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vero, Antonioni è abbastanza inguardabile. invecchiato malissimo
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io di queste no ho già visto qualcunoa su strada all'estero ma col marchio "3" (che non ho ben capito cosa voglia dire). davanti si confonde con mille altre auto (per esempio Nissan), dietro è semplicemente brutta
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in effetti anche le risposte qui su AP mi hanno un po' stupito. si vede che nel mio giro siamo tutti intellettualoni riguardo a Fellini, per me dopo 8e1/2 salvo praticamente solo Amarcord (come ben dice @Yakamoz ). ma La Dolce Vita è per me il film "facile" di Fellini: narrativo, evocativo, situato storicamente ma con tematiche e profili non necessariamente legati solo al loro contesto.
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tendente al moscio 😚 sono più carine in foto che dal vivo
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(OT) È una battuta, no? È uno dei film più noti dell'ultimo secolo di cinema nonché probabilmente il più completo e trasversale della filmografia di Fellini. Sui 3/4 non lo so, ma ha vinto 4 Oscar con La strada, Le notti di Cabiria, 8½ e Amarcord. Non sono un super fan, ma oggettivamente non è proprio l'ultimo degli str***i
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dimostrano di non conoscere l'ABC del marketing. hai un modello che seppure abbia venduto relativamente poco ha una fama pazzesca rispetto a tutto quanto fatto negli ultimi 30 anni e tu non riusi il nome / marca? risibile, giusto per essere diplomatici.
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beh in realtà sugli aerei si usa il drive-by-wire da mo' con le vecchie cloche (non rotonde) e adesso con dei veri e propri joystick. E il volante rotondo era pensato per movimenti molto ampi, di 720ª e oltre. Se si modula bene il rapporto di sterzo non è un'idea insensata, solo che deve funzionare sia a 10 che a 120 km/h.
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e nel video dicono siano pure a sfioramento. follia. un esperto di ergonomia vi dirà che la superficie di pressione / contropressione di un volante è molto superiore rispetto ai buchetti del "quadrante" * oltre alla facilità di spostamento delle mani senza ostacoli. poi a tutto ci si abitua, per carità... *(a proposito, hanno dato un nome a questo robo o lo chiameranno direttamente "playstation"?
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