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nik.82

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  1. nik.82
    Piace molto anche a me, stranamente, essendo un' Audi. Credo che il segreto sia nel rapporto passo/lunghezza, vicino a quello Tp. I volumi, apprezzabili, ne guadagnano.
  2. nik.82
    Ma davvero ancora cercate filo logico tra le varie interviste di JPI?
  3. nik.82
    Sono due effetti e due "problemi" diversi. La luce ti fa notare che il display è rettangolare. Ma anche senza luce naturale si vede che cannocchiale e strumentazione digitale non sono coassiali. Anzi, la luce digitale lo evidenzia.
  4. nik.82
    Però dentro non si distingue da una bmw qualsiasi (non so se è un plus, per me no)
  5. nik.82
    Grande scelta Complimenti
  6. nik.82
    Mai nate Giulia o Stelvio mai viste, vero?
  7. nik.82
    100% credo
  8. nik.82
    Sottoscrivo Sono tutte buone/ottime auto. Non avendo particolari esigenze, è questione di gusto personale. Provarle, almeno sedersi, è fondamentale. Non perdiamo queste abitudini con gli smartphone in mano...
  9. nik.82
    Ottima notizia. Anche per chi vuol acquistare una attuale 5ooe usata.
  10. nik.82
    Probabile qualche intervista di Imparato dove il cocktail delle sue parole al vento con il telefono senza fili dei siti internet inaffidabili ha partorito i (non) notizioni
  11. nik.82
    Aggiungi tutti i condizionali e le perifrasi che gli lasciano aperte tutte le porte. Sarebbe bellissimo fare un collage delle interviste di questi 3 anni. Fessi noi a parlarne
  12. nik.82
    Ma questa macchina come si chiama?
  13. nik.82
    Quindi la Giulia parte in produzione prima con guida a dx e poi a sx. Interessante! (Sono ironico, preciso) Se questa presentazione fosse vera, ci dice che in wk 27 (inizio luglio) la metà dei PN della BOM non sono ancora stati rilasciati come disegni...diciamo che non sarebbe un bell'indicatore.
  14. nik.82
    Ma tu si pazz?!?!
  15. nik.82
    Vista in concessionaria, molto meglio che in foto. L'allestimento LaPrima è molto grazioso. Prezzi imbarazzanti. Senza ritegno. Euro come noccioline (25/30/40....ma dove siamo?)
  16. nik.82
    Giulia poco chilometrata, senza ADBlue, al massimo dovrai aggiornare il sistema infotainment se proprio ci tieni. 16 al litro, tanta goduria e poca manutenzione. Esperienza di 200k km
  17. nik.82
    Giugno '25 x Stelvio... Per le nuove Alfa non sai mai se sono così bravi da nascondere i proto o se sono così in ritardo da non averne.
  18. nik.82
    Non proprio.. Maserati Granturismo e Grecale...non sono di qlk lustro fa?
  19. nik.82
    Stelvioq
  20. nik.82
    Audi Q4, sei tu? Edit: tratto in inganno dal montante C. Essendo termica, non può essere Q4
  21. nik.82
    +1 a tutto quanto già scritto. Le versioni dal my20 sono da preferire perché, anche se uno non bada troppo all'infotainment (e io sono uno di quelli), il modello precedente era al limite dell'improponibile. Per il resto, trovo che sia il miglior compromesso sul mercato dell' usato sui fatidici 30k tra costo/bellezza/guidabilità/praticità. Non dubitare!
  22. nik.82
    Mi ci ritrovo con Stelvio 210cv. Ma anche 190cv non molto lontano, di sicuro non come quello da te riportati per Giulia 190cv.
  23. nik.82
    Vero.. Sembra una RS e-tron in miniatura, l'unica Audi bellina
  24. nik.82
    Io me la prenderei più con chi ha perso tempo nel fare quel render
  25. nik.82
    Se x quattro volte il sistema promette di richiamarti in 24h ma non lo fa, c'è modo di far valere questa cosa?
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