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Ciao, io posso fornire la mia esperienza dopo quasi 7 anni di 500x 1.3 mjt cross: ho passato oggi i 132.000 km e per il mio utilizzo sono soddisfatto (faccio soprattutto statale); costi di gestione contenuti, ottima tenuta di strada e impianto frenante potente . abitabilità buona e bagaglio ottimo (la mia non ha la ruota di scorta) Io ogni anno (20.000 km circa) faccio il tagliando e fin'ora mai avuto un problema (ora mi tocco...) Batteria sostituita al sesto anno (ancora funzionante) , consumi contenuti , io li calcolo ogni volta alla pompa ( https://www.spritmonitor.de/en/detail/806949.html ). In autostrada a 130 km/h si è a 2900 giri/minuto e qui è dove soffre un pò (a quella velocità si fanno i 16-17 km/l) , invece a 110 si fanno tranquillamente i 20. Se non si ha bisogno di prestazioni ma si cerca il confort e i consumi è la macchina ideale.
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Secondo me partirà da 27 K l'ibrida da 100 cv.
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Se vendono Tonale, non vedo perché non dovrebbero riuscire a vendere questa.
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Speriamo solo che questa nuova Y non sia un buco nell'acqua...
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Prova su strada della Fiat 600e di Stigghiolaro
snatch ha risposto a stigghiolaro in Le Nostre Prove
Provata anche io sabato pomeriggio, versione red. confermo le impressioni di @stigghiolaro, con alcuni punti in confronto alla versione Jeep Avenger che avevo provato nella stessa versione: il bagagliaio della red (che non aveva il doppio fondo) è più grande della Avenger i sedili sono più larghi (e secondo me più comodi ) della Avenger Non mi sono piaciuti nè i copriruota della red ,nè i cerchi in lega della più accessoriata secondo me manca una versione intermedia -
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Solo Ev o c'è possibilità di avere qualcosa di ibrido?
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piccolo OT A sto punto mi viene da chiedere a chi ha la Tonale se sul libretto c'è scritto Alfa Hornet e per l'americana Dodge Tonale... Chissà cosa scriveranno sul libretto della piccola Alfa quando uscirà ...
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Secondo Voi quando si inizieranno a vedere i primi muli del B-uv Alfa?
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Si, capisco, ma la 500x dal primo Luglio è solo ordinabile con l'ibrido... Da possessore della 500x mi spiace perchè è un auto che sicuramente ricomprerei (sempre a gasolio)
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Questa se la presentavano subito con un gse 1.0 e un 1.3 mjt ( o piuttosto analoghi PSA) faceva il botto di vendite secondo me... (almeno nei paesi come Italia e Spagna). Aspettare un anno per avere un motore hybrid che sicuramente non costerà poco è un'altra follia...
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Scelta scellerata di togliere il grigio. Prima i motori 1.0 gse e diesel, ora il colore grigio che è il più venduto in Europa. Per farla fallire definitivamnte su tutti i piani ce la stanno mettendo tutta.
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qui è dove la volpe si è sporcato la giacca... ha aperto il finestrino e gli è scesa della vernice addosso
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a me ha fatto venire in mente questa:
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Guardate il portellone dietro che è la parte meno riuscita, con il bianco sembra completamente piatto, ma nella foto laterale con l'auto color arancione è bombato. L'angolazione e il colore non danno le giuste dimensioni. Per l'anteriore :una versione intermedia con la griglia anteriore bassa nera secondo me cambia in meglio. Aspettiamo le foto ufficiali
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A me piace, hanno fatto un ottimo lavoro
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Secondo me invece non sarà malvagia, vediamo quando la presenteranno
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La sintesi perfetta
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