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crabble

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  1. Si all'inizio si, prende il controllo dell'auto nel caso di problemi improvvisi (non so mi viene in mente la scomparsa delle strisce a terra o una deviazione per lavorsi in corso), poi pian piano mapperanno e le auto impareranno... anche l'autopilot tesla mica funziona ovunque e sempre, a me sembra già incredibile che un'auto taxi guidi da sola
  2. corriere.it Più info in inglese: http://www.bloomberg.com/news/features/2016-08-18/uber-s-first-self-driving-fleet-arrives-in-pittsburgh-this-month-is06r7on
  3. Bisogna sempre saper riprodurre il bug...anche a discapito della vita
  4. Antenne? Che sono quelle due sporgenze? Supporto per stendipanni? Aklettone "attivo" dicono...
  5. Il Ducato Alfa non l'avevo ancora mai visto
  6. Qua c'è un cofiguratore per range Range Rover con motore corvette 6.2L http://eastcoastdefender.com/custom-defender-build/configure/3576/
  7. Casetta inglese in vendita per appassionati di auto (e/o italiani in inghilterra e possessori di AS nere opache ) http://search.knightfrank.co.uk/bcn120179
  8. Si, la prima è la piazza di Fagagna, la Morgan a Pordenone
  9. Però consuma! I miei hanno la D Cosmo con il 1.4 da 101cv (e il cruise che forse aiuta) ma segna 6,4l/100km di media (con 40.000 km)
  10. dday.it (sicuramente non l'ha salvato l'auto ma diversamente potrebbe non essere sopravvissuto)
  11. Sempre dal Friuli... (le auto di ieri erano tra pordenon e fagagna, questa a cividale)
  12. I louvers che scaricano sulle feritoie laterali... comunque a me non piace per nulla rispetto alla DB9 (ma anche alle DB10), proprio le proporzioni, i dettagli, tutto... ha perso il culetto più bello di tutte le auto, anche la linea laterale l'hanno pasticciata, per non parlare degli interni
  13. Si anche parti del telaio tipo le sospensioni ad aria sono MB (classe E), solo che sulla S si ricordano dove si alzano (tipo i dossi per strada) e si rialzano da sole quando ci ripassano
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