kire_06
-
Numero contenuti pubblicati
3595 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di kire_06
-
Perché la prima costa quasi la metà della seconda?
-
Bella! Sembra che in Honda abbiano tirato fuori una degna erede Type-R del "furgopizza" Fra questa, la nuova NSX e il ritorno in Formula 1 i jappici stanno davvero rilanciando la loro immagine sportiva Dopo gli ultimi anni di totale abbandono a favore dell'ecologia sembra che ora siano tornati sulla retta via
-
Con l'auto saranno venduti come abbinamento anche baffo e capelli
-
Un concept venuto direttamente dagli anni '70
-
Mah guarda, i passaruota per me possono anche passare (perdonate il gioco di parole ) ma è come hanno fatto a deliberare quel frontale che rimarrà sempre un mistero Che poi a me laterale e posteriore non dispiacciano nemmeno, ma è proprio davanti che rimane inguardabile
-
Appena ho visto la seguente immagine: mi è tornata in mente lei: ...il che non è un complimento Tornando a questa AM, devo dire che mi sembra parecchio estrema ma interessante, bisognerà vedere il modello di serie come verrà "normalizzato"
-
Perdona la franchezza, ma l'AUDI ha il brutto pregio (al pari di MB e BMW) di diventare un auto da "zingaro" nel momento in cui esce il nuovo modello... Quindi se l'unico freno che hai nel preferirla ad una Mazda riguarda il marchio sul cofano, io non mi farei troppi di questi problemi Mettendo anche in conto che l'una è tecnicamente 10 volte superiore all'altra, sempre se interessa ovviamente. Piuttosto se ti piace cercherei una Z4 E85, che oggigiorno si trovano a prezzi analoghi alla "Golf coi 4 anelli" ma sotto la carrozzeria è tutto un altro pianeta Il tutto imhissimo ovviamente
-
-
A me la linea piace un sacco... quindi oltre che per le doti dinamiche la prenderei anche per quello Che si snaturi il progetto ci credo poco, alla fine ci sono kit volumetrici che portano il motore (senza ulteriori interventi) a 240/245 cv che modificano in maniera trascurabile il peso e la sua ripartizione e mantengono l'erogazione tipica da aspirato. Semplicemente non hanno voluto/potuto farla
-
Cioè ma sti qui al posto di fare una versione turbo e/o col compressore volumetrico mi tirano fuori ste schifezze? Ma cosa ci azzecca il frontale col resto dell'auto? Ma che boiata dai
-
Appena viste ste foto mi sono detto: mo chi cazzo è sto Cody Simpson??? Mai sentito... Dopo aver googlato velocemente e scoprire l'età del baldo giovane in questione mi è salita la depressione Non ho proprio capito nulla della vita, IO
-
OT La politica, insieme alle religioni, sono il più grande cancro della società umana. (semi cit.) IMHO FINE OT
-
Eppure non mi sembrava così difficile riprendere questa... Ho provato a riguardare le foto del restyling, ma proprio non c'è verso per farmela piacere!
-
Posso dirlo? Non mi picchiate? A me, me piasce
-
Imbruttita come poche! Ma in LOTUS che combinano?
-
Vedendo queste foto quasi ufficiali, mi sembra che si sia molto TT-izzata E la cosa non è che faccia granché piacere... Mi sembra decisamente più banale della versione (IMHO ancora oggi molto bella) che va a sostituire
-
Mi daresti maggiori info? Eventuali foto e posizione su google maps Pliiiiiis
-
-
OT Mah, a me sta storia dell'italiano "esterofilo" è sempre parsa un po una stronzata... In fondo FIAT da sola ha sempre detenuto oltre 1/3 del mercato italiano, cosa che negli altri paesi succede ma tenendo in conto più gruppi automobilistici messi insieme! Se pensiamo alla Germania 2/3 del mercato interno sono auto crucche, ma loro in casa hanno hanno 3 colossi del calibro di VAG, MB-Daimler, BMW e la cenerentola Opel quindi presi singolarmente in casa vendono meno di FIAT in Italia. Stessa cosa dicasi per la Francia dove 1/2 del mercato sono auto francesi, ma anche qui abbiamo due colossi quali PSA e Renault-Nissan Alliance. Inoltre ho sempre visto , ma qui mi potrei anche sbagliare eh, che quando il prodotto ricercato si trova "in casa" l'italiano tendenzialmente evita di compra estero. Poi ci sarà sempre quello che preferisce la Up! alla Panda Ma è anche ovvio che se per anni in certi segmenti FIAT è rimasta sguarnita e non hai alternative italiane alle crucche, poi c'è poco da lamentarsi "itagliani esterofilihhhh!!1111!!!11!" Il tutto IMHO FINE OT
-
Chissà perché questo genere di cose (ma solo fino alla seconda vignetta ) succedono solo nei film porno
-
Modena 22 km... Geniale
-
"Luke, io sono tuo padre" (cit.)
-
Bruno Sacco
-
Io non vedo nulla
-
Esperienza diretta non ne ho, in quanto in vita mia ho guidato solo auto manuali Ma posso raccontarti l'esperienza di un mio caro amico: Opel Corsa OPC -> Mercedes Classe A250 Sport (solo cambio sequenziale) -> 500 Abarth rigorosamente manuale Parole testuali del mio amico quando ha preso la FIAT: finalmente un bel cambio manuale, mi ero rotto il cazzo delle "palette". Fanculo all'automatico!