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A.Masera

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Tutti i contenuti di A.Masera

  1. non sanno dove andare o come giustificare il marchio.. ora che hanno Lancia potrebbero trasformare la DS in una versione speciale Lancia e dato che sono tanto preoccupati per i posti di lavoro (i francesi) potrebbero produrre in parte in Francia e morta lì.
  2. E' brutta? No. E' banale? Molto Da distante pare una qualsiasi macchina inizio anni '2000 per proporzioni e linee. Da vicino i dettagli fanno un pò cambiare idea, salvo ricredersi negli interni che più scarni e basilari non esistono.
  3. fosse così già oggi chiederebbero anticipi cospicui come tutti i costruttori: oggi puoi ordinare una M3 o Y con soli 100 euro di acconto rimborsabili, prova a farlo in BMW..
  4. Odio I fan invasati, era per dire che c'è tanto di quel pregiudizio senza fondamento che non se ne può più... Detto questo, concordo, è inusuale e scorretto, assurdo prendere prenotazioni dopo 6 anni di una vettura che nessuno ha visto e che non sarà così.. ma lo fa perchè può, per marketing, per aumentare le percezione del prodotto e via dicendo
  5. https://www.ilsole24ore.com/art/tesla-batte-previsioni-ricavi-trimestrali-243-miliardi-AEWorUaC Tesla: utile record, vola il titolo (+11%). Il taglio dei prezzi spinge la domanda Con i profitti nell’ultimo trimestre sale del 37% il fatturato, a 24,32 miliardi di dollari, a sua volta un record. Musk ottimista nel lungo periodo. Cybertruck in vendita non prima del 2024 Vogliamo continuare?
  6. Facesse qualche km/h in più sarebbe un prodotto killer. ok, lo scooter si destreggia nel traffico ma questa a 8k è utilizzabile col maltempo, per portare qualcuno (vedi bimbi piccoli sotto i 5 anni) ecc.
  7. Per me quell’apertura è una follia la Ami acquistata viene 7.800, tolti gli incentivi viene praticamente gratis..
  8. però effettivamente... 45 km/h, 0-45km/h in 10s, ricarica solo da schuko in 4 h...
  9. Potevano chiamarla 300 o 400... comunque mi sa che rimarrà relegata a resort, car sharing per clientela di un certo tipo e via dicendo... anche perchè sicuro costerà di più delle cugine
  10. tutto merito della forma... 0,39 testato virtualmente, per Musk possono spingersi fino a 0,30
  11. Mah, vi dirò bello non lo è di certo ma negli ultimi tempi l'ho un pò riconsiderato. Se lo prendiamo come veicolo futuristico fuori contesto e fuori dagli schemi, come unicum (non ci baserei il design di tutto il brand per dire) allora ha un senso. Ha delle peculiarità tecniche e di design molto interessanti che lasciano pensare al fatto che ciò che pare semplice ha dietro dei pensieri ben più complessi. - CX 0,39 nettamente migliore del segmento di appartenenza (RAM 0,56) - un metodo di carico molto più semplice e user friendly (sempre che venga mantenuto) - una forma che si presta bene ad una serie infinita di idee ed accessori - una maggiore semplicità costruttiva - ecc ecc E' spiegato tutto molto bene qui
  12. beh a me pare una cacata. Non è ne figo, ne bello, men che meno col CEO tutto ingessato dentro. Mah. Comunque effettivamente vedendo pannello porta ed altri dettagli sono andati veramente al risparmio
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