TurboGimmo

Premesso che io non ho una D e vivo nella zona piu' urbanizzata/traffica d'Europa. Ma chi dovrebbe essere la persona che compra una station wagon per fare strade tortuose? Siamo qua a disquisire che sta a4/a6 avant quel che è, sarà buona per le Autobahn. Ma a me pare normale. Se volete la Wagon sportiva (un controsenso in termini) vi cercate una vecchia Impreza. Che guardacaso è grossa la metà. L'auto secondo me è centrata. Ormai sono enormi tantovale che diventino delle motrici di treno in tutto e per tutto.

Io fatico a capire i commenti. È fatta per le Autobahn senza limiti. E presumo sarà eccellente nel contesto. Per quanto riguarda le batterie, sono appena sceso da una bmw i4 e il pavimento è ridicolmente alto (presumo proprio per le batterie). Sarei curioso di sedermi in questa ma mi aspetto che la seduta sia piu bassa.

Sarebbe una bella Delta

C'è pieno di gente nel mondo che non vede l'ora si spendere 50k per una Citroen

Io pensavo avessero chiuso. Mai vista una.

Su Formulapassion.it c'era mesi fa una bella analisi di Albano e diceva che a metà rettilineo tutti avrebbero scaricato la batteria. Che la potenza elettrica non fosse sufficiente - o meglio che fosse impossibile ricaricare senza sacrificare prestazione - è Cosa nota da tempo. Immgina a Monza. Dove ricarichi?

Hai solo una solo una soluzione https://www.subito.it/annunci-italia/vendita/auto/?q=toyota+auris+hybrid

Stasera davanti casa

L'auto di NIUI?

Da me girano 2 Purosangue e io li vedo sempre in coda nel traffico sul lungolago Esattamente come le Porsche, le McLaren e le Aston Martin

E poi la ricarichi in 2 minuti senza nemmeno scendere dall'auto.

La sto digerendo e mi sta cominciando a piacere. Sembra il missile dei missili. A sto punto perche' uno dovrebbe prendere F80?

Il mix tra display e pulsanti e dispaly col bordo in evidenza (a parte iPad1) si è visto su w1. Probabilmente qvesta lvce risultera piu pulita

Nel video si è vista una Diablo

Ora che Canada toglie gli incentivi ma toglie anche i blocchi alle EV cinesi, bisogno vedere con che prezzo arriveranno le cinesi. E da li' avremo una buona fotografia di quanto realmente i canadesi vogliono le EV. Teniamoli d'occhio.